Dekret

Przez 8 lat, począwszy od 2007 roku, marka Fiat nie dokonała żadnych znaczących zmian w reinkarnowanym Fiacie 500, ale z biegiem lat pojawiła się też zapowiedź pierwszego poważnego remontu, który przynosi rekordową liczbę 1900 zmian. Takie, że tylko wprawne oko może je zobaczyć z zewnątrz, ale ważne dla sukcesu 500 w przyszłości. Jednak włoska grafika nie może się zbytnio zmieniać! Ponieważ jest tak, jak jest - więcej niż wspaniale!

Dlaczego ten jedyny? Ponieważ powstanie tylko jeden prototyp Fiata 550 Italia z silnikiem Ferrari F136FB V8. Przerobiony Fiat 500 został sygnowany przez projekt Lazzarini, który przeniósł silnik na tył, a monstrualna maszyna ustąpiła miejsca całej tylnej części samochodu, łącznie z tylną kanapą. W porównaniu do seryjnego modelu rozstaw osi został rozciągnięty do 2650 milimetrów zamiast 2300, a wszystko inne na i wewnątrz świadczy oczywiście o tym, że nie jest to normalny model.

Fiata 500x mieliśmy okazję poznać jako jeden z pierwszych na świecie w ramach międzynarodowej prezentacji prasowej, która odbyła się w okolicach Turynu. To inny produkt marki Fiat, co pod wieloma względami wskazuje na zmienioną filozofię Fiata, który wraca do emocji i szuka swojego włoskiego czynnika X. Samochód, który został zaplanowany, zaprojektowany i wyprodukowany w całości we Włoszech, będzie sprzedawany w niezmienionej postaci w ponad 100 krajach. W przypadku Fiata szukają tego prawdziwego czynnika X, czyli włoskiego czynnika X, który kocha cały świat.