Łączenie alkoholu i jazdy na rowerze to zła rzecz, która nigdy nie kończy się dobrze. W najlepszym przypadku historia kończy się w najbliższym rowie. Kiedy jednak Renovo i Glenmorangie połączą siły, możemy mówić o zupełnie innej współpracy renomowanego producenta rowerów z drewnianą ramą i producenta jednej z najlepszych szkockich whisky single malt.
Najnowsze
drewniane koło
Lesenjača to drewniany rower słoweńskiego pochodzenia, za którym stoi dobrze zapowiadający się Mika Kovač i jego rodzice, a powstał w rodzinnej pracowni stolarskiej 4MK. Podróż Lumberjacka na Kickstarter jest interesująca, ponieważ wszystko zaczęło się w drugiej klasie liceum, kiedy Mike i reszta klasy otrzymali zadanie zrobienia czegoś z drewna. Ponieważ Mike jest w głębi serca rowerzystą, pierwszą rzeczą, która przyszła mu do głowy, był drewniany rower, a pomysł wpadł także w jego domowym warsztacie. Wynik wart jest nie tylko przybicia piątki, ale także wsparcia finansowego, prawda?
Dzięki swojej innowacyjnej konstrukcji drewniane koło Aero ma na celu odkrycie nowych możliwości drewna kompozytowego, czyli drewna specjalnie poddanego obróbce (proces chemicznej modyfikacji drewna poprzez wprowadzenie mniejszych cząsteczek do ścian komórkowych). Powstał według pomysłu architektów Atanasa Zheleva, Marii Korolovej i Martiny Hutzal, a światło dzienne ujrzał podczas Milan Design Week 2015.
Holenderski projektant Paul Timmer wyrzeźbił koło z drewna jesionowego (bez dodatku forniru i sklejki), drewna słynącego ze swoich walorów estetycznych i wytrzymałości. Nie oznacza to jednak, że jazda z taką ramą jest trudna. Wręcz przeciwnie. Drewniana konstrukcja przechwytuje więcej wibracji w drodze do nadwozia, nawet bardziej niż włókna węglowe. Niemniej jednak rower jest trwały, co jest szczególnie odpowiednie w przypadku roweru przełajowego.
Kickstarter wzbogacił się o kolejny słoweński projekt – Tratar Bikes, w ramach którego trzyosobowy zespół pod przewodnictwem projektanta Janeza Tratara zbiera 25 tysięcy dolarów, aby do 10 stycznia 2015 roku zrealizować swój pomysł. Jest to drewniany rower (miejski) występujący w dwóch wersjach - Kick shift (z przerzutkami) i Single-speed (bez przerzutek). Drewniana rama waży dwa kilogramy (czyli tyle samo co aluminiowa), a łącznie jest ich 11.
Trendy w tym sezonie obejmują zarówno klasyczne rowery z nowoczesnymi akcentami, jak i urocze holenderskie, wyrafinowane brytyjskie, wygodne kalifornijskie i fajne style „fixie”. Szukaliśmy także nieco bardziej nietypowych, modnych rowerów, takich jak nowoczesna riksza, trójkołowiec, „halfbike”, drewniany model DIY i rower odzyskany z odpadów.
Choć jeszcze nie pachniało tak naprawdę wiosną, to ćwierkanie ptaków tu i ówdzie już budzi resztki na czas, kiedy rowery znów będą istotne. Jeśli masz ochotę na coś nowego i szalonego, niestandardowy rower drewniany będzie właściwym wyborem.