Czy marzyłeś kiedyś o ciężarówce, która mogłaby cicho przemierzać ulice miasta, nie zanieczyszczając środowiska? Cóż, Ford właśnie spełnił to marzenie swoim najnowszym modelem, Fordem Rangerem PHEV Hybrid 2025. I nie, to nie jest żart na Prima Aprilis!
Najnowsze
Ford Ranger
Ford Ranger Raptor 2023 to hałaśliwy i atrakcyjny pickup, który wywołuje kakofonię emocji. Dołącz do mnie, gdy z entuzjazmem i pasją analizuję specyfikę tego „potwornego” SUV-a, mierząc się z jego osiągami, prowadzeniem, funkcjami i możliwościami terenowymi z moim zwykłym taktem i powściągliwością. A także kilka dużych błędów. Więc test Forda Ranger Raptor 2023.
Ford Ranger Raptor 2023 jest wyposażony w rewolucyjne funkcje, które wyróżniają go na tle konkurencji i czynią go wyjątkowym. Inni producenci nie oferują tak dzikiego i gotowego do jazdy w terenie pick-upa. Również dlatego jest tak bardzo wyjątkowy. Dołącz do nas, odkrywając 7 innowacji, które sprawiają, że ta ciężarówka jest linijką terenową.
Podczas gdy mieszkańcy Ameryki Północnej wciąż trzymają kciuki za pojawienie się nowego Forda Rangera, Australijczycy i być może Europejczycy otrzymają kolejną wersję średniej wielkości ciężarówki. Poznaj Wildtrak X, specjalną edycję, która zabierze Cię w teren iz powrotem w dobrym stylu. To jak młodszy brat Raptora, ale z wielkim potencjałem.
Overlanding to nowy trend i nawet w Słowenii możemy już zobaczyć pierwsze przerobione pojazdy na drogach. Przyjrzeliśmy się z bliska przeróbce Forda Rangera na pojazd lądowy przez słoweńską firmę Matsport z Lublany.
Również w Słowenii coraz popularniejsze staje się lądowanie. Pozwala uciec z tłumu, w ukryte zakątki świata, gdzie inne pojazdy nie mogą. To lądowanie jest możliwe dzięki bazie - czyli pojazdowi terenowemu, który oczywiście w unikalny sposób jest przekształcany przez różne konwertery w ekspedycyjne pojazdy lądowe. Nawet w Słowenii! Szczegółowo zbadaliśmy proces przebudowy na pojazd lądowy w słoweńskim zakładzie przetwórczym MatSport.
Wreszcie nowy Ford Ranger jest w mieście i na wsi. Wreszcie także dlatego, że od prezentacji generacji T6 minęło już 11 lat. Dlatego Ford w końcu zastępuje go zupełnie nową wersją, która nadal zachowuje wszystkie doskonałe cechy swojego poprzednika, który jest światową gwiazdą pickupów.
Tak zwane pick-upy są uniwersalne, jednak ze względu na swoje gabaryty często są niepraktyczne dla codziennych potrzeb przeciętnego użytkownika samochodu. Ford rozwiązał również ten problem i wprowadził kompaktowego pick-upa Ford Maverick.
Ford Ranger staje się także jednym z najpopularniejszych pojazdów w Ameryce Północnej, gdzie jest sprzedawany od ubiegłego roku. Dlatego też Ford dostrzega, że jest to jeden z tych pojazdów, który właściciele najchętniej przemieniają w wściekłych wojowników „off-roadu”. Dlatego nabywcom z Ameryki Północnej zaoferowano ostatnio trzy specjalne „poziomy”, które są seryjne lub fabryczne. Słusznie!
Na tegorocznej imprezie SEMA Ford zdecydował się zaprezentować kilka unikalnych modeli Forda Rangera, które są specjalnie przygotowane na trasy i przygody w terenie.
Ford Ranger to najlepiej sprzedający się pick-up w tej części Europy, a teraz doczekał się swojej najbardziej toksycznej wersji, zwanej Raptorem. Jednocześnie jest to pierwszy samochód Forda, który po raz pierwszy zostanie zaprezentowany publiczności na Gamescom, europejskich targach gier komputerowych.
Ford Raptor to agresywny pick-up, który zasługuje na swoją drapieżną nazwę. Utnie znaczący kawałek tortu na rynku solidnych pick-upów, a jednocześnie może pochwalić się tytułem najmocniejszego Forda serii F.