Ken Block, znany z filmów z wyścigów Gymkhana, tym razem odwiedził Londyn i zabrał gospodarza Top Gear Matta LeBlanca na wycieczkę po mieście swoim 845-konnym Hoonicorn Mustangiem. Zgodnie z oczekiwaniami, ten nie miał zbyt wielu widoków.
Najnowsze
blok Kena
Gymkhana 9 to świeża kontynuacja wyścigowego hitu, pod którym sygnuje się Ken Block. Co opony zrobiły z tym zawodowym kierowcą rajdowym? Najwyraźniej żywi do nich wielką urazę, bo nadal ich pali i torturuje, aż biedacy piszczą z bólu. Gdyby sprzęgło, kierownica, hamulce, pedały i opony miały prawa, z pewnością oskarżyliby go o przemoc wobec nich. Dowiedz się, na co pozwolił sobie Ken Block, który tym razem torturuje Forda Focusa RX w dziewiątej odsłonie oktanowej serii Gymkhana, która ma już ponad 334 miliony wyświetleń na YouTube, w ośmiominutowym klipie, który zapewnia mnóstwo przyjemności pasjonaci samochodów.
Gymkhana 8 to nowa kontynuacja wyścigowego hitu Kena Blocka. Tym razem ściga się po Dubaju swoim 650-konnym Fordem Fiestą, a za nim podąża flota supersamochodów dubajskiej policji, w skład której wchodzą Bugatti Veyron, Ferrari F12, Lexus LFA i Lamborghini Aventador.
Jeśli nie wystarczy wysoki zastrzyk adrenaliny w zwiastunie Szybcy i wściekli 7, mamy Gymkhana 7 Kena Blocka, króla wyścigów, który przez ostatnie sześć lat gromadzi wyświetlenia na YouTube równie mocno, jak wspomniana wcześniej hollywoodzka seria zbierał dolary w kinach. Tym razem niczym krople potu sportowca ze specjalnych opon Pirelli jego zmodyfikowanego Forda Mustanga (rok 1965) poleciały po Los Angeles kawałki gumy.
Jeśli zaprosisz Kena Blocka na otwarcie sezonu snowboardowego, jest duża szansa, że przywiezie dużo sprzętu, który ze snowboardem ma niewiele wspólnego. Tym razem zaskoczył swoich gospodarzy potworem do śnieżnego terenu - Fordem - F-150 Raptor, który wyposażony jest w konwersję koła na system TRAX.
Czy zawsze zastanawiałeś się, kto jest szybszy? Samochód F1 czy samochód rajdowy? Będziesz zaskoczony wynikiem tego niezwykłego porównania.