Mercedes-Benz bo na šanghajskem avtomobilskem salonu 2015 predstavil športnega terenca GLC coupe, neposrednega konkurenta BMW-jevemu modelu X4. Čeprav gre za koncept, pa naj bil ta oblikovno in tudi tehnično ''enojajčni dvojček'' serijskega vozila. Na voljo bo do konca leta 2016 in bo zelo podoben večjemu bratu GLE coupe (slednji bo 18 cm daljši), ki je svoj pohod na tržišče napovedal v končnici leta 2015.
mercedes benz
Wraz z niedawną premierą Mercedes-Benz Klasy C dokładnie przetasował karty w segmencie i słusznie zasiał strach w kościach konkurencji. Projektantowi Robertowi Lešnikowi i inżynierom udało się zmniejszyć rozmiar sedana klasy S, oferując cały jego urok i komfort limuzyny w mniejszym opakowaniu, a także w bardziej akceptowalnej cenie. Nowe C faktycznie działa jak mniejsze S, co można uznać tylko za plus.
Daimler wprowadzi odnowioną klasę M do salonu w „Wielkim Jabłku”, które zgodnie z nową nomenklaturą modeli otrzymało nazwę GLE. Większość zmian konstrukcyjnych dotyczy przodu i wnętrza, które bardziej przypomina klasy C i S, nowej hybrydowej wersji silników, która będzie w stanie przejechać 30 km na samym napędzie elektrycznym i będzie emitować średnio tylko 78 km. gramów emisji CO2 do atmosfery. Teraz słyszy nazwę Mercedes-Benz GLE.
W trosce o jeszcze większy sukces rynkowy Mercedes-Benz limuzyna coupé CLA została teraz wyposażona w dynamiczny tył kombi. Dopłata 610 euro to 495 litrów przestrzeni bagażowej, czyli o 25 więcej niż w sedanie. Z cenami zaczynającymi się od 28 260, jest to konkretne 4800 euro tańsze niż skądinąd bardziej elegancka, ale znacznie mniej sportowa wersja kombi klasy C.
Wszyscy z pewnością znacie Formułę 1, w której Mercedes-Benz działa od wielu lat. Mniej znane są też zawody stowarzyszenia FIA o nazwie GT3, na które apetyt pokazuje marka z trójramienną gwiazdą na nosie. Później po aucie wyścigowym miała pojawić się wersja cywilna, która z około 600 błyszczącymi krukami pod maską miała „dopytywać spodnie” Porsche 911 GT3.
Mercedes-Benz G 500 4×4² kontynuuje ponad trzydziestoletnią tradycję Klasy G, która łączy w sobie prestiż i osiągi pojazdów Mercedes AMG z solidnością pojazdów wysyłanych na pola bitwy. G 500 4×4² miał przewyższyć wszystkich swoich poprzedników i z powodzeniem wkroczyć w buty Klasy G, ale okazały się one za duże dla wagi ciężkiej z napędem na 6 kół, czyli G 63 AMG 6 x 6, który prawdopodobnie jest na rynku wyjście. To na nim opiera się G 500 4×4², ale czy będzie to także jego „pogrzebowiec”, pozostaje nadal przedmiotem spekulacji.
Daimler uczci jedno z najważniejszych zwycięstw Mercedes-Benz w sportach motorowych specjalną wersją modelu roadstera SL. Model z limitowanej serii ujrzy światło dzienne podczas Salonu Samochodowego w Genewie, kiedy będzie upamiętniał zwycięstwo w prestiżowym wyścigu Mille Miglia, które niespodziewanie zostało osiągnięte w 1955 roku za pomocą legendarnego modelu 300 SL.
Mercedes-Benz G63 AMG to monstrualny, ale luksusowy samochód terenowy, który nie ma sobie równych na świecie. Ale teraz nabiera cech samochodu pancernego i teraz nawet granaty nie trafią go żywcem, nie mówiąc już o kulach. Podziękowania za to należą się Grupie Inkas, która dała już światu kilka wybitnych pojazdów opancerzonych. Ale jeśli masz milion powodów do obaw o swoje bezpieczeństwo, mam nadzieję, że masz też milion dolarów.
Segment coupe typu SUV, w którym od wielu lat króluje BMW X6, w przyszłym roku osiągnie punkt wrzenia. Jesienią do Bawarczyka dołączy wersja coupe odnowionego Mercedes-Benz ML, która będzie nazywać się coupe GLE. Zapewni to lepszą dynamikę jazdy i zawsze standardowy napęd 4matic i automat 9G-Tronic.
Najważniejszy ilościowo model marki Mercedes-Benz po trzech latach przeszedł odmłodzenie. Koncentruje się to głównie na dynamice przodu i spójności tylnej części pojazdu, a wewnątrz na większym centralnym ekranie i bardziej zaawansowanej technologii. Cenowo przewyższa nawet swojego największego konkurenta w postaci aktywnego tourera BMW serii 2.
Na początku przyszłego roku Mercedes umieści obok mniejszego sedana coupe z trójramienną gwiazdą na nosie wersję kombi o nazwie CLA. Ma 4,63 m długości i kryje w sobie bagażnik o pojemności od 495 do 1354 litrów z tyłu kombi. Sprzedaż rozpoczyna się w styczniu, a ceny nieco przekraczają 30 000 euro.
Dzięki modelowi GLA Mercedes Benz stworzył coś, czego wielu osobom tej marki brakowało od dawna. Pojazd, który swoim wyglądem wywołuje pasję i emocje. A to zdecydowanie jest najważniejsze w czasach, gdy trzeba być innym. GLA to jeden z tych Mercedesów, do których tłumnie przybywają ludzie.











