Wraz ze swoim pojawieniem się ponad dekadę temu, CLS stworzył nowy segment i tym samym zapoczątkował trend czterodrzwiowych coupe. Z biegiem czasu ewoluował i lata temu ma brata z plecakiem Shootingbrake. Ale to nie ma znaczenia. CLS swoim wyglądem jest zdecydowanie najbardziej eleganckim i jednocześnie ekstrawaganckim samochodem we flocie Mercedesa. W pewnym sensie z zupełnie innego świata. I to jest dobre, a nawet więcej niż doskonałe.
mercedes benz
Daimler, pod którego auspicjami jest również znana marka Mercedes-Benz, opracował ciężarówkę przyszłości Mercedes-Benz 2025, która w nadchodzącej dekadzie, kiedy ma oficjalnie wyjechać na drogi, mogłaby jeździć zupełnie sama. Wraz z licznymi systemami wspomagania może uratować tysiące istnień ludzkich rocznie.
Mercedes opublikował pierwsze zdjęcia i dane techniczne nowego C63 AMG, które będzie dostępne w dwóch wersjach pod względem mocy. Mocniejszy będzie rozwijał moc 375 kW (510 KM), czyli znacznie więcej niż 317 kW, do których zdolny jest bawarski M3. Pierwsze dostawy do najbardziej nieoczekiwanych klientów będą miały miejsce w lutym przyszłego roku, ceny na razie nie są znane.
Kupujący klasycznego Mercedesa nie jest najmłodszy. Nie potrzebuje oparcia dla swoich rekwizytów sportowych, wózków dziecięcych i tym podobnych. Doświadczył tego gdzieś w przeszłości, w latach, kiedy dopiero planował swoją ścieżkę życiową. Stąd też fakt, że kombi Mercedesa nigdy nie cieszyły się popularnością wśród nabywców tej marki. Stanowią one jedynie skromne i średnio 10 procent całkowitej sprzedaży. Mercedes chce to zmienić wraz z modelem CT, którego sprzedaż rozpoczęła się obecnie.
Daimler planuje szereg nowych modeli w rodzinie modeli AMG, a najnowszym z serii jest mniejsze sportowe coupe o nazwie AMG GT, które będzie konkurować z Porsche 911 i podobnymi. AMG GT jest mniejszy i znacznie lżejszy od obecnego SLS-a AMG, a przy 130 tysiącach jest też wyraźnie tańszy. Napędza go 4-litrowy silnik V8 twin-turbo o mocy 510 KM.
Można powiedzieć, że Viano urosło i dojrzało. Nie żeby kiedyś był mały czy młody, ale nowa generacja, zwana Klasą V, faktycznie sprawia, że tak wygląda. Według proporcji rozciągnął się i mierzy obecnie aż 5,14 metra. Oprócz wersji klasycznej dostępna jest teraz wersja dłuższa i krótsza. Do wyboru są trzy silniki, dwie skrzynie biegów, a później także dwa napędy.
Mercedes-Benz jest uważany za jeden z najbardziej kultowych samochodów, więc prawdopodobnie na Twoich zdjęciach jest taki, który został niechcący uchwycony w obiektywie. Tak, jest to bardzo wszechobecne. A kiedy prawie dziewięćdziesiąt lat temu po raz pierwszy wyruszył w drogę, zaczął zostawiać po sobie nie tylko ślady opon, ale także wspomnienia. Dziś wyciągnął z kulek na mole te najsłynniejsze.
Mercedes oferuje już najbardziej wyrafinowaną luksusową wersję coupe S63 AMG, która może wytworzyć aż 585 koni mechanicznych.
Po ogłoszeniu przez Mercedesa chęci opracowania nowej generacji modelu G, a przynajmniej jego nowoczesnej wersji, w sieci pojawiły się już pierwsze wizje niezależnych projektantów, jak mógłby wyglądać model.
W zeszłym tygodniu słoweński przedstawiciel marki Mercedes – Autocommerce – zaprezentował swoje nowe aktywa w segmencie środkowym w Słowenii. Mercedes Klasy C i GLA. Dwa nowe modele zwiastują wiosenny renesans marki, za którą stoi słoweński projektant Robert Lešnik.
Przez długi czas Mercedes-Benz umiejętnie ukrywał swoją luksusową gwiazdę, nowy Mercedes-Benz Klasy S Coupe, który od zawsze uważany był za najwyższy znak luksusu marki, ponieważ jest już najbardziej prestiżowym produktem tej marki w swoim podstawowym genetyka motoryzacyjna.
Mercedes zaprezentował odnowionego, niezwykle popularnego Vito, który odtąd ma w nazwie wyłącznie literę V. Nowa klasa V zapożycza cechy konstrukcyjne i cechy swoich siostrzanych klas, a przede wszystkim stawia na ekskluzywność w swojej klasie. Od teraz jest to prawdziwy Mercedes, który stawia przede wszystkim na luksus w swojej klasie.











