Kupujący klasycznego Mercedesa nie jest najmłodszy. Nie potrzebuje oparcia dla swoich rekwizytów sportowych, wózków dziecięcych i tym podobnych. Doświadczył tego gdzieś w przeszłości, w latach, kiedy dopiero planował swoją ścieżkę życiową. Stąd też fakt, że kombi Mercedesa nigdy nie cieszyły się popularnością wśród nabywców tej marki. Stanowią one jedynie skromne i średnio 10 procent całkowitej sprzedaży. Mercedes chce to zmienić wraz z modelem CT, którego sprzedaż rozpoczęła się obecnie.
mercedes benz
Daimler planuje szereg nowych modeli w rodzinie modeli AMG, a najnowszym z serii jest mniejsze sportowe coupe o nazwie AMG GT, które będzie konkurować z Porsche 911 i podobnymi. AMG GT jest mniejszy i znacznie lżejszy od obecnego SLS-a AMG, a przy 130 tysiącach jest też wyraźnie tańszy. Napędza go 4-litrowy silnik V8 twin-turbo o mocy 510 KM.
Można powiedzieć, że Viano urosło i dojrzało. Nie żeby kiedyś był mały czy młody, ale nowa generacja, zwana Klasą V, faktycznie sprawia, że tak wygląda. Według proporcji rozciągnął się i mierzy obecnie aż 5,14 metra. Oprócz wersji klasycznej dostępna jest teraz wersja dłuższa i krótsza. Do wyboru są trzy silniki, dwie skrzynie biegów, a później także dwa napędy.
Mercedes-Benz jest uważany za jeden z najbardziej kultowych samochodów, więc prawdopodobnie na Twoich zdjęciach jest taki, który został niechcący uchwycony w obiektywie. Tak, jest to bardzo wszechobecne. A kiedy prawie dziewięćdziesiąt lat temu po raz pierwszy wyruszył w drogę, zaczął zostawiać po sobie nie tylko ślady opon, ale także wspomnienia. Dziś wyciągnął z kulek na mole te najsłynniejsze.
Mercedes oferuje już najbardziej wyrafinowaną luksusową wersję coupe S63 AMG, która może wytworzyć aż 585 koni mechanicznych.
Po ogłoszeniu przez Mercedesa chęci opracowania nowej generacji modelu G, a przynajmniej jego nowoczesnej wersji, w sieci pojawiły się już pierwsze wizje niezależnych projektantów, jak mógłby wyglądać model.
W zeszłym tygodniu słoweński przedstawiciel marki Mercedes – Autocommerce – zaprezentował swoje nowe aktywa w segmencie środkowym w Słowenii. Mercedes Klasy C i GLA. Dwa nowe modele zwiastują wiosenny renesans marki, za którą stoi słoweński projektant Robert Lešnik.
Przez długi czas Mercedes-Benz umiejętnie ukrywał swoją luksusową gwiazdę, nowy Mercedes-Benz Klasy S Coupe, który od zawsze uważany był za najwyższy znak luksusu marki, ponieważ jest już najbardziej prestiżowym produktem tej marki w swoim podstawowym genetyka motoryzacyjna.
Mercedes zaprezentował odnowionego, niezwykle popularnego Vito, który odtąd ma w nazwie wyłącznie literę V. Nowa klasa V zapożycza cechy konstrukcyjne i cechy swoich siostrzanych klas, a przede wszystkim stawia na ekskluzywność w swojej klasie. Od teraz jest to prawdziwy Mercedes, który stawia przede wszystkim na luksus w swojej klasie.
Już wkrótce w salonach pojawi się kolejny punkt sprzedaży Mercedesa z serii pochodnych klasy A. Mercedes Benz GLA. Aby przyciągnąć dynamicznych młodszych nabywców, których pragnie Mercedes, ogłasza już kilka wersji specjalnych – w idealnym miejskim stylu.
W przypadku konstelacji jest tak, że niektóre są duże, a niektóre trochę mniejsze. Tym razem przyjrzymy się gwieździe, która ma największe znaczenie w świecie motoryzacji i jest bez wątpienia najszybszą i najmocniejszą produkowaną seryjnie limuzyną. Mówię oczywiście o Mercedesie S63 AMG.