Samochody elektryczne stają się coraz bardziej popularne i powoli, ale systematycznie wypierają pojazdy z napędem konwencjonalnym. Niedawno w Holandii zorganizowano spotkanie właścicieli pojazdów z napędem alternatywnym i zgromadziło się ich tak wielu, że wpisali się do Księgi Rekordów Guinnessa.
samochód elektryczny
Ford Focus Electric to nowy pięciodrzwiowy hatchback bezemisyjny, który na jednym ładowaniu akumulatora może przejechać do 225 km. Całkowicie rozładowany, teraz ulepszony akumulator można naładować do 80 procent w zaledwie 30 minut dzięki nowej opcji szybkiego ładowania.
Obecnie trwa trzeci sezon mistrzostw Formuły E, w którym dziesięć zespołów po dwóch kierowców rywalizuje samochodami Spark Racing Technology (SRT), które zamiast oparów benzyny napędzane są energią elektryczną. Tytułu broni drużyna Renault e.dams, która również została mistrzem w sezonie chrzcin 2014/2015. W piątym sezonie (2018/19) atrakcyjne mistrzostwo zyskuje nowy samochód (który w przyszłości również będzie produkowany przez SRT), który będzie jeszcze bardziej aerodynamiczny, jeszcze lżejszy i jeszcze wydajniejszy. Poznaj śmiałego kierowcę wyścigowego Spark SRT05E.
Przywitaj się z Hondą nueV. Dosłownie, kiedy wyzdrowieje. Studium Hondy nueV, opracowane przez Japończyków wspólnie z Cocoro SB i zaprezentowane na targach CES 2017, to mózg na czterech kołach, dlatego zostało zaprezentowane na targach Consumer Electronics Show, a nie na Auto Show. A skoro mowa o elektronice. Samochód oddaje nadwyżkę prądu do sieci energetycznej i w ten sposób zarabia dla Ciebie. Ponieważ jest zdolny do autonomicznej jazdy, może przywieźć go również jako autonomiczną taksówkę. Poza tym on cię rozumie tak, jak rozumie cię mężczyzna.
Na targach CES 2017 Chrysler zaprezentował samojezdnego elektrycznego minivana Chrysler Portal, pierwszy w historii zbudowany na zamówienie pojazd Generacji Z.
Amerykański start-up Faraday Future, który w zeszłym roku sprowadził futurystyczne studium elektrycznego supersamochodu FFZero01 na targi CES, tym razem zaprezentował swój pierwszy pojazd przedprodukcyjny, Faraday Future FF91, który będzie bezpośrednim konkurentem Tesli Model X.
Nowicjusz w świecie motoryzacji kalifornijski startup Ludic Motors zaprezentował swój pierwszy samochód – luksusowy elektryczny sedan Lucid Air o mocy 1000 KM, który wzbudził duże zainteresowanie i podziw. Jego cena mieści się w tym samym przedziale co Model S Tesli, dla którego jest bezpośrednim konkurentem i prawdopodobnie zdobędzie sporo nabywców.
Maserati ogłosiło, że elektryczna wersja Maserati Alfieri trafi na drogi w 2020 roku. Może się to wydawać spóźnione, biorąc pod uwagę, że tak będzie większość konkurencji wskoczyła już do pociągu elektrycznego, ale mimo to lepiej późno niż wcale. Pochodna oktanowa pojawi się już w 2019 roku. Sports Alfieri ogłosiło koncepcję w Genewie w 2014 roku, ale teraz znana jest data produkcji seryjnej i potwierdziły się pogłoski o wersji elektrycznej.
Chińska ofensywa technologiczna trwa. NIO EP9 to najszybszy samochód elektryczny na świecie! Chińskie produkty nigdy nie były pojęciem jakości, ale z dnia na dzień nie tylko złapali związek z Zachodem, ale także przewyższyli go pod wieloma względami, i to w prawo! Dobrym przykładem są smartfony. Wczoraj kopiowali, dziś wprowadzają innowacje. Teraz z takim samym zapałem zajęli się biznesem samochodowym. Dowodem na to jest firma NextEV, która w londyńskiej galerii Saatchi&Saatchi zaprezentowała samochód elektryczny NIO EP9, uchodzący za najszybszy samochód elektryczny na świecie.
Jaguar I-Pace to koncepcyjny elektryczny crossover, który zwiastuje wejście Jaguara na rynek pojazdów elektrycznych i za pomocą którego ogłasza uzupełnienie gamy SUV-ów, konkurując obecnie z modelem F-Pace, pierwszym SUV-em tego „dzikiego kota” . I-Pace ma wbudowany w spód akumulator litowo-jonowy, a kabina pasażerska jest nietypowo przesunięta do przodu.
Czy nowy Opel Ampera-e (2017) to Twój następny samochód? Jest elektryczny na Salonie Samochodowym w Paryżu. Nie, wystawcy nie patrzą na siebie, ale wiele salonów udekorowanych jest samochodami elektrycznymi. Także salon marki Opel, gdzie prezentuje drugą generację Opla Ampero-e, co udowadnia, że elektromobilność w codziennym użytkowaniu jest nie tylko wykonalna, ale i przyjemna. Podobnie jak nowe Renault Zoe, nowy Opel Ampera-e pokonuje magiczną granicę 400 kilometrów bez pośredniego ładowania. Do salonów trafi latem 2017 roku.
Renault Zoe to jeden z najlepiej sprzedających się samochodów elektrycznych w Europie, a nowe Renault Zoe tylko wzmocni ten status. Na papierze Renault obiecuje zasięg na napędzie elektrycznym 400 kilometrów, ale w rzeczywistości możemy spodziewać się 300. Posiada o połowę słabszy akumulator i wydajniejszy silnik elektryczny. To przełom w elektromobilności, gdyż Zoe zapewni odpowiedni zasięg każdemu kierowcy (300 kilometrów to psychologiczna granica w świadomości kupujących). Będą mogli wygodnie przejść na napęd elektryczny.