Nie ma wątpliwości, że prędzej czy później cała branża motoryzacyjna „przestawi się” na energię elektryczną. Prawie każdy liczący się producent samochodów wprowadza już w pełni elektryczne lub zelektryfikowane modele swoich samochodów. Przygotowaliśmy dla Ciebie przegląd tego, kiedy stanie się to, co nieuniknione, a elektryczność zawładnie światem motoryzacji.
samochody elektryczne
W chłodniejszych miesiącach zaleca się m.in. nie czekać zbyt długo z naładowaniem pojazdu elektrycznego, rozgrzać go, gdy jest jeszcze podłączony do prądu, oraz nie odjeżdżać zbyt szybko. Cóż, to tylko niektóre z porad, które przedstawiamy w tym artykule!
Dziś Stellantis ogłosił ambitny plan o nazwie Dare Forward 2030, który, jak sama nazwa wskazuje, przewiduje masową elektryfikację swojego zasięgu do końca dekady. Obejmuje to również osiąganie wszelkiego rodzaju celów finansowych i obiecywanie wyjątkowej satysfakcji klientów, ale energia elektryczna i neutralność pod względem emisji dwutlenku węgla są niewątpliwie sercem tej inicjatywy. Stellantis ma Jeepa, Fiata, Alfę Romeo, Opla, Peugeota, Citroena, DS, Dodge'a, Ram...
Z zewnątrz ident. Buzz prawdopodobnie nie wygląda na zaskakującego. Ogólny kształt i proporcje pozostają bardzo zbliżone do konceptu z 2017 roku, który był mocno inspirowany innym koncepcyjnym vanem Volkswagena sprzed 21 lat. Na pewno nie tak odważna, jak sama koncepcja. W pewnym sensie szkoda, ponieważ jest skierowany do tych, którzy kochają elektryczność i cenią sobie zrównoważony rozwój. Legenda powraca!
Włoski producent samochodów Maserati zaprezentował swój najnowszy SUV, nazwany Grecale. Luksusowa marka należąca do grupy Stellanistako stawia kolejny krok w kierunku zapowiadanego rozszerzenia asortymentu. Maserati Grecale będzie wielopłaszczyznowy, a mianowicie jako model z klasycznymi silnikami spalinowymi, jako hybryda typu plug-in oraz jako samochód czysto elektryczny. W chwili premiery dostępne są trzy warianty: GT, Modena i Trofeo. Oczekuje się, że wersja E Folgore zostanie uruchomiona w 2023 roku.
Po latach oczekiwania, plotek, elektryczny crossover Lotus jest wreszcie dostępny. I nosi imię Eletre. Według marki słowo to oznacza „ożywienie” w niektórych językach wschodnioeuropejskich. Firma podkreśla, że model Eletra będzie miał ducha tradycyjnego sportowego Lotusa, ale z użytecznością crossovera.
Smart dorósł i wprowadził kompaktowy, w pełni elektryczny pojazd Smart #1. Projekt, który powstaje we współpracy dwóch gigantów, Mercedesa i Geely, opiera się na praktycznej niszowej funkcji swoich poprzedników, ale zaskakuje znacznie większą powierzchnią, większą pojemnością i wieloma ulepszeniami technicznymi. Jest oczywiście w pełni elektryczny.
Jeep zaprezentował zaktualizowaną koncepcję EV Magneto 2.0, która po raz kolejny pokazuje, jak kultowy SUV mógłby wyglądać jako pojazd w pełni elektryczny.
Świat nieuchronnie się zmienia. Dlatego nawet bardzo tradycyjne marki decydują się na elektryczną przyszłość.
W świecie pojazdów elektrycznych Tesla wciąż jest pierwszym wyborem tych, którzy ze względu na obowiązki służbowe potrzebują limuzyny służbowej, która bez problemu przejedzie 500 kilometrów w jednym kawałku. Mercedes-Benz udowodnił już swoim modelem EQS, że potrafi stworzyć samochód elektryczny, który pod wieloma względami przewyższa Teslę, ale niestety także cenowo. Wraz z nowym modelem EQE atakuje swój najsilniejszy segment. Biznesowy sedan średniej klasy. Tak więc model Tesla S. A ma jeden poważny problem!
W pierwszym poważnym odcinku serii wideo „Mój pierwszy samochód elektryczny” w pełni odnoszę się do mitu, w który wszyscy wierzymy. Sam byłem głęboko wierzący! Mit, że samochody elektryczne są droższe niż konwencjonalne samochody z silnikiem spalinowym. Już w 2022 roku udowodnię, że to nieprawda!
Kusi Cię zakup samochodu elektrycznego? Następnie sprawdź, jak wygląda sytuacja posiadania jednego i drugiego w 5-letniej symulacji posiadania, którą przygotowaliśmy w naszej redakcji. Oszczędności związane z samochodem elektrycznym w porównaniu z samochodem konwencjonalnym są ogromne, w niektórych scenariuszach przekraczają 63 procent.