Samochody elektryczne reprezentują przyszłość, nic więc dziwnego, że mają futurystyczny design, który do nich pasuje. Była jednak firma, która pomimo nowoczesnego napędu elektrycznego postawiła na kształt klasycznego samochodu. Aviar R67 to klasyczny amerykański muscle car z nowoczesnym układem napędowym pod maską.
samochody
Kiedy jesteś na samym szczycie, prędzej czy później znajdzie się ktoś, kto będzie gotowy cię z niego strącić. Tesla niewątpliwie ma w swoich rękach prymat w dziedzinie samochodów elektrycznych. Tymczasem kilka marek samochodów zdecydowało się już wskoczyć na pierwsze miejsce i niestety poniosło porażkę. Czy chiński startup Qiantu Motor będzie tym, który ich zastąpi?
W 1961 roku na drogi powróciła radykalnie odnowiona gama samochodów marki Lincoln, która znajduje się pod auspicjami amerykańskiego Forda. Cała „flota” samochodów marki Lincoln została zredukowana do jednego modelu w postaci czterodrzwiowego sedana i kabrioletu.
W porównaniu do poprzednich modeli, Citroën SUV C5 Aircross to coś zupełnie innego. Nie jest to już konstrukcja nadwozia limuzyny ani kombi. Tylko ten ma teraz kształt nadwozia SUV-a, który mimo to reprezentuje najszybciej rozwijający się segment w branży motoryzacyjnej. A co oferuje nowicjusz?
Jakiś czas temu Porsche zaprezentowało już model 911 Carrera T, który w rzeczywistości był „okrojoną” wersją Carrery, która zawierała jedynie niezbędne wyposażenie i dzięki temu miała niższą masę. W ofercie pojawią się teraz jeszcze dwa modele – Porsche 718 Cayman i Boxster oraz wersja T, która uczyni te dwa samochody jeszcze bardziej atrakcyjnymi dla kierowców.
Markę Land Rover i jej bardziej wyrafinowaną „podmarkę” Range Rover łączy bogata historia jazdy terenowej. Szybkość i osiągi zeszły na dalszy plan, aż do wprowadzenia Range Rovera Sport SVR, najszybszego SUV-a Land Rover-Range Rover w historii.
Bez wyjątku samochody koncepcyjne zawsze robią na nas największe wrażenie. Są to jednak tylko koncepcje i woleliśmy przyjrzeć się samochodom, które są dostępne dla szerszej lub przynajmniej ekskluzywnej rzeszy ludzi. Jesteście ciekawi, które „maszyny” najbardziej zapamiętaliśmy w 2018 roku?
Widzieliśmy sporo Jeepów, które zostały zmodyfikowane w taki czy inny sposób. Byliśmy pewni, że widzieliśmy już wszystko, ale zaskoczył nas Loco Hauk, który do napędu wykorzystuje związek chemiczny H2O.
Koenigsegg Regera jest bardziej dopracowany i wygodny niż inne spartańsko wyposażone wyścigowe bestie Koenigsegg. Tym razem prezentowany jest w wyjątkowej wersji, w której włókna węglowe są odsłonięte w najdrobniejszych szczegółach.
Škoda Vision E to pierwsze w pełni elektryczne studium koncepcyjne Škody. Dzięki niemu Škoda prezentuje również swoją elektryczną przyszłość, która zachwyca designem, technologią, „po prostu sprytnymi” rozwiązaniami i dbałością o szczegóły.
Pogłoski o pojawieniu się nowego pick-upa Jeepa były coraz głośniejsze, ale nikt nie był pewien, jaki będzie efekt końcowy. Teraz, kiedy to zobaczyliśmy, możemy zgodzić się, że warto było czekać i że najnowszy pick-up jest nadal interesujący.
Trzeci samochód elektryczny zaprezentowany przez Audi jest z pewnością jednym z najciekawszych w dotychczasowej historii. Audi e-tron GT Concept zmierzy się z Teslą i spróbuje z nią konkurować we wszystkich obszarach.