Świat pogrąża się w ciszy i ekranach, a GP1 rozpędza się do 9000 obr./min i domaga się lewej stopy. Nowa marka Garagisti & Co. przywraca analogowe szaleństwo. Garagisti & Co. GP1: V12, 1000 kg, 6-biegowa manualna skrzynia biegów – i nic, co by piszczało przy dotyku.
supersamochody
Kabina Karmy Amaris GT Coupé została zaprezentowana po raz pierwszy i pełni rolę salonu dla miłośników technologii: kierownica w kształcie „kółka” z widoczną karbonową obręczą, przyciski pojemnościowe, cyfrowe wskaźniki przed kierowcą, duży ekran systemu informacyjno-rozrywkowego pośrodku, trzeci ekran przed pasażerem. Dźwignia zmiany biegów „unosi się” na tunelu środkowym. Prezentowany egzemplarz to dwumiejscowy samochód obity skórą Crimson Orbit i alcantarą, z dużą ilością karbonu i fortepianowej czerni, a bagażnik z tyłu jest przeznaczony na torby podróżne. Dach? Elektrochromatyczne przyciemnianie, niczym okulary przeciwsłoneczne dla całego samochodu.
Jesko Absolut po raz kolejny pobił rekord 0-400-0 km/h dzięki „magicznemu” oprogramowaniu Absolut Overdrive. 25,21 s. Za jednym zamachem wrócił na tron – i do świadomości wszystkich, którzy wciąż wierzą w benzynę.
W sercu włoskiej Doliny Motoryzacyjnej narodził się wulkan motoryzacji: Giamaro Katla. Dzięki 7-litrowemu silnikowi V12 z czterema turbosprężarkami, który rozwija moc 2128 KM (1588 kW) i moment obrotowy 2008 Nm, oraz 7-biegowej manualnej skrzyni biegów, Katla obiecuje wrażenia wykraczające poza granice rozsądku.
Valhalla wreszcie tu jest! Po latach opóźnień hybrydowe arcydzieło Astona Martina obiecuje 1064 konie, przyspieszenie do 100 km/h w 2,5 sekundy i prędkość maksymalną 350 km/h. Czy to naprawdę będzie boski supersamochód, na który czekaliśmy? Czas poznać szczegóły.
Podczas Monterey Car Week 2024 Kalmar Automotive zaprezentował model, który łączy w sobie to, co najlepsze z dwóch światów – przeszłości i przyszłości. Opisywany jako „pierwszy na świecie hipersamochód retro” Kalmar 9x9 składa hołd legendarnemu Porsche 959, ale wyposażony jest we wszystkie nowoczesne udoskonalenia, których możemy oczekiwać od hipersamochodu XXI wieku.
Co się stanie, gdy miłość do samochodów i designu połączą się w doskonałej harmonii? Rezultatem jest jedyne w swoim rodzaju Porsche 911 Speedster Luca Trazzi Edition, którego premiera odbyła się podczas Monterey Car Week. Ten samochód to nie tylko dzieło sztuki, ale także prawdziwy motoryzacyjny arcydzieło, które łączy w sobie pasję, moc i elegancję w jednym pojeździe.
Rimac Nevera R, świeża wersja chorwackiego elektrycznego hipersamochodu, jest tutaj, aby po raz kolejny wstrząsnąć przemysłem motoryzacyjnym. Jeśli uważasz, że zwykła Nevera jest na najwyższym poziomie, przygotuj się na zachwyt nad Neverą R. Ten hipersamochód, limitowany do zaledwie 40 egzemplarzy, może poszczycić się niezwykłymi ulepszeniami, takimi jak większa moc, lepsze osiągi na zakrętach i optymalizacja aerodynamiki, co czyni go jednym z najszybszych samochodów na świecie.
Kiedy Sasha Selipanov, projektantka, która współtworzyła samochody z najwyższej półki w Koenigsegg i Bugatti, ogłosiła utworzenie nowej marki Nilu27, świat motoryzacji wstrzymał oddech. Co projektant z tak godną pozazdroszczenia karierą może zaoferować? Odpowiedź jest tutaj – NILU, hipersamochód łączący w sobie klasyczne elementy motoryzacyjnej konstrukcji z najnowszymi innowacjami technologicznymi.
Wyobraź sobie samochód tak szybki, że Superman mógłby przejechać na czerwonym świetle i nadal nie przedostać się na drugą stronę ulicy. Poznajcie Bugatti Tourbillon 2026 – pojazd zaprojektowany z myślą o ludziach, którzy mogą sobie pozwolić na jazdę szybszą od światła i noszenie grzesznie drogich zegarków bez mrugnięcia okiem.
Co jest lepszego niż posiadanie McLarena Senny? Masz możliwość posiadania kompletnego modelu w skali 1:8, który kosztuje prawie tyle samo, co nowy samochód. Czytaj dalej, jeśli się odważysz.
Przy cenie początkowej wynoszącej 233 500 dolarów BYD Yangwang U9 rzuca wyzwanie granicom osiągów elektrycznych, stając obok supersamochodów takich jak Rimac Nevera. Dzięki mocy do 1306 KM i przyspieszeniu od 0 do 100 km/h w zaledwie 2,36 sekundy U9 to nie tylko supersamochód, ale technologiczny klejnot, który obiecuje przyszłość supersamochodów, nawet z kraju, który tak naprawdę nie był znany z takich samochodów .