Nowy Volkswagen Golf R Variant ma wszystko, co można znaleźć w modelu hatchback, ale dodaje jeszcze więcej praktyczności temu połączeniu, w postaci większego bagażnika i sań dachowych.
volkswagena
Nieco ponad dwa miesiące temu zaprezentowano przeprojektowanego Volkswagena Polo, ale bez jego najciekawszej wersji GTI. W niecodzienny sposób, poprzez ogłoszenie na platformie LinkedIn, mogliśmy zobaczyć prezentację zwijanego Polo.
Prace nad nowym Volkswagenem Multivanem T7 trwały już kilka lat, ale w końcu ujrzał on światło dzienne. Uderzający design pokrywa się z tym, który można zobaczyć w samochodach z rodziny ID. Nowa generacja jest gotowa na elektryczność w postaci hybrydy typu plug-in.
Mobilność elektryczna była alternatywą zaledwie kilka lat temu. Dziś jednak samochód elektryczny jest przekonującym i coraz bardziej przystępnym cenowo wyborem, który jest również przyszłościowy.
Po 4 latach nadszedł czas, aby Volkswagen Polo ponownie dogonił swoich braci i nabrał wyglądu nowoczesnego Volkswagena. Co pasuje do bestsellera z 18 milionami sprzedanych egzemplarzy.
Światowym rynkiem samochodowym wstrząsnął w 2020 r. kryzys związany z koronawirusem. Jednak tradycyjnie w czołówce sprzedaży pozostają modele, które nie należą do najpopularniejszych w Słowenii, ale są nadal dostępne. Dlatego też postanowiliśmy przeanalizować światowy gust motoryzacyjny, sprawdzić badania i spisać, które marki samochodów osiągnęły najlepsze wyniki w 2020 roku.
Nowe modele Arteon i Arteon Shooting Brake już na pierwszy rzut oka ujawniają swoje odważne cechy. Ekskluzywny design, odpowiednia doza sportowego charakteru oraz wyjątkowo wysoki poziom komfortu i praktyczności przekonują przede wszystkim.
W październiku samochody zelektryfikowane stanowiły 27 proc. całkowitej sprzedaży w Europie, a modele z silnikami wysokoprężnymi 26 proc. Benzyna jest nadal najpopularniejsza i pozostaje numerem jeden.
Najmocniejszy Golf wszechczasów, Golf R, kryje pod maską 320 niemieckich koni mechanicznych, 420 Nm momentu obrotowego i przyspiesza od 0 do 100 km/h w mniej niż 5 sekund. W ten sposób samochód ludowy staje się szczególnie dobry.
Legendarny Volkswagen Golf GTI otrzymał wersję Clubsport, która przynosi dodatkowe 50 koni, przyspieszenie poniżej 6 sekund i specjalny tryb jazdy przeznaczony tylko na tor Nürburgring.
VW ID.4 wkracza do największego segmentu rynku – segmentu kompaktowych SUV-ów. Dzięki silnikowi elektrycznemu o mocy 150 kW (204 KM) i akumulatorowi o pojemności 77 kWh ma zasięg 520 kilometrów. Volkswagen tym samym poważnie pokazuje ambicje i wizję marki, jaką jest elektryczność.
Prawie rok po premierze nowego Golfa „ósemki” Volkswagen zaprezentował dwie nowe wersje nadwozia. Jest to klasyczna wersja kombi, nowy Golf Variant i jego pochodna crossover Alltrack.