Kiedyś był Dino, którego wielu ludzi nie uważa za prawdziwe Ferrari ze względu na jego 6-cylindrowy silnik. Teraz doczekał się „następcy”, który mimo „tylko” 6-cylindrowego silnika, w pełni uzasadni nazwę marki Ferrari. Poznaj Ferrari 296 GTB, hybrydę typu plug-in o mocy aż 818 koni mechanicznych.
O nowym Ferrari 296 GTB, jego imię już wiele nam mówi. Liczba 296 odnosi się do pojemności silnika 2992 litrów i liczby cylindrów - 6. Skrót GTB to skrót od Gran Turismo Berlinetta. Więc dla pierwszy 6-cylindrowy samochód Ferrari, na którym widnieje logo czarnego kruka, podobnie jak jego ″duchowy″ poprzednik miał etykietę Dino.
Z 218 koni mechanicznych na litr Zmotoryzowany wolumeny, według Ferrari, pobił rekord świata, jeśli weźmiemy pod uwagę tylko samochody produkcyjne. Posiada silnik benzynowy 654 koni mechanicznych, a za pomocą silnika elektrycznego moc wzrasta do 610 kW (818 koni mechanicznych) i 740 Nm momentu obrotowego. Ze względu na silnik elektryczny s 122 kW mocy (164 KM) najnowsza włoska piękność rozpędza się w sumie od 0 do 100 km/h 2,9 sekundy. Po 7,3 sekundach przyspieszania „wskaźnik” prędkości wskaże już 200 km/h. Maksymalna prędkość to 330 kilometrów na godzinę.
Akumulator o pojemności 7,45 kWh ma dość energii 25 kilometrów zasięg elektryczny. Decydując się na pakiet Asseto Fiorano, który zawiera wiele części wykonanych z włókna węglowego, waga hybrydy wynosi zaledwie 1470 kilogramów. W porównaniu z Ferrari F8 Tributo jest tylko o 35 kilogramów cięższy. Nie tylko technologicznie nowość to także prawdziwa uczta dla oczu i pod tym względem w pełni zasługuje na swoją nazwę Ferrari.
