Ferrari Roma odpłynęło w stronę zachodzącego słońca, ale jego następca, Ferrari Amalfi z 2026 r., jest tutaj, aby nieść ducha włoskiego wybrzeża do przodu. Z jeszcze większą mocą, mniejszą liczbą cyfrowych frustracji i stylem, który może stworzyć tylko Maranello, Amalfi obiecuje przyjemność, dla której warto rzucić wszystko i ruszyć na południe.
Chociaż Ferrari 458 Włochy 2026 opiera się na projekcie Ferrari Rzym, zmian jest wystarczająco dużo, aby łatwo je dostrzec nawet we mgle. Przód wyróżnia się wyrafinowaną osłoną chłodnicy w kształcie nosa rekina, ozdobioną dwoma ostrymi reflektorami, połączonymi czarnym paskiem typowym dla Ferrari SF90 i 12Cilindri. Muskularne tylne boki nadal nawiązują do bogatego dziedzictwa, podczas gdy tylny spojler dodaje 110 kg docisku przy 250 km/h przy minimalnym wzroście oporu.
Kabina dla perfekcjonistów - Ferrari Amalfi 2026
Największy krok naprzód nastąpił we wnętrzu, gdzie projektanci Ferrari w końcu ugięli się pod presją wściekłych (i bogatych) właścicieli. Na kierownicy znajdziesz prawdziwe, fizyczne przyciski, w tym wspaniały tytanowy przycisk startu po lewej stronie. Cyfrowe wyświetlacze pozostają, ale teraz bez jaskrawej frustracji przy każdym dotknięciu. Włoski dramat zarezerwowany jest tylko dla dźwięku silnika.
Motor Poetry – 640 koni mechanicznych – Ferrari Amalfi 2026
Pod długą maską Amalfi kryje się ulepszony silnik Ferrari 3,8 litra V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który teraz generuje 640 koni mechanicznych (471 kW / 631 KM) i 760 Nm (561 lb-ft) momentu obrotowego. Wystarczająco dużo, aby przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,3 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 320 km/h (198 mph). Ten wzrost mocy jest możliwy dzięki lżejszym wałkom rozrządu, bardziej precyzyjnemu blokowi silnika, cieńszemu olejowi i nowym turbosprężarkom, które obracają się z oszałamiającą prędkością 171 000 obr./min.
Doskonała dynamika – elegancja w ruchu
Elektronika Side Slip Control 6.1 firmy Ferrari zapewnia, że Ferrari Amalfi 2026 zawsze trzyma się drogi, bez względu na to, jak mocno naciskasz pedał gazu. Dodaj do tego nowoczesny system brake-by-wire, który zapewnia maksymalną wydajność hamowania, bez zbędnego nacisku na klatkę piersiową - poza tym spowodowanym czystą przyjemnością z jazdy.
Bezpieczeństwo i technologia – nowoczesność po włosku
Amalfi nie zapomina o bezpieczeństwie. Jest wyposażony w nowoczesny zestaw systemów ADAS: radarowy tempomat, automatyczne hamowanie awaryjne, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu i asystenta utrzymania pasa ruchu. Ferrari wyraźnie chce, abyś bezpiecznie dotarł do Monte Carlo, a nie do lokalnego szpitala.
Liczby, które inspirują
| Dane | Wartość |
|---|---|
| Silnik | Silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem o pojemności 3855 cm3 |
| Moc | 640 KM (471 kW / 631 KM) |
| Moment obrotowy | 760 Nm (561 funtów na stopę) |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 3,3 sekundy |
| Prędkość maksymalna | 320 kilometrów na godzinę (198 mil na godzinę) |
| Skrzynia biegów | 8-biegowa DCT |
| Prowadzić | Ostatni |
| Siła aerodynamiczna | 110 kg przy 250 km/h |
| Szacowana cena | około 300 000 USD (≈240 000 EUR) |
Wnioski – Amalfi to Ferrari, którego chcemy
Ferrari Amalfi 2026 to nie tylko ulepszenie Romy, ale prawdziwa rewolucja, która zachowuje to, co najlepsze i naprawia wszystkie irytujące wady poprzedniego modelu. Nadal jest to prawdziwy grand-tourer, gotowy zarówno na codzienne wycieczki, jak i długie przejażdżki po włoskiej Riwierze. Cena prawdopodobnie przekroczy 300 000 dolarów, co nie powinno odstraszać prawdziwych pasjonatów. Bo Amalfi to nie tylko samochód – to esencja Ferrari, która będzie królować na drogach przez wiele lat, gdzie liczy się styl, prędkość i przyjemność z jazdy.
