Czy chcesz nowego Bronco z dwoma drzwiami i mocnym silnikiem V6? Przygotuj kartę kredytową – bo „najtańszy” taki model kosztuje więcej niż Tesla Model S. I nie, to nie jest Raptor.
Gdy w 2021 roku Ford wskrzesił legendarnego Bronco, świat SUV-ów na chwilę się zatrzymał i odetchnął odrobiną nostalgii. Dwa rodzaje nadwozia, wiele silników, terenowy rodowód – wszystko było dostępne. Aż do dziś. W roku 2025 wiele się zmieni: jeśli chcesz Bronco z dwoma drzwiami i konkretnym silnikiem, masz dokładnie jeden wybór. I ten wybór nazywa się Edycja paska Bronco. Cena? 78 225 dolarów (około 72 500 euro). Tak, serio.
Mniej znaczy więcej… drożej
W 2024 roku dostępnych było sześć różnych dwudrzwiowych wersji Bronco. W roku 2025 zostało ich już tylko trzy: Base, Badlands i teraz Stroppe. Podstawowy model z 2,3-litrowym czterocylindrowym silnikiem EcoBoost o mocy 300 koni mechanicznych (224 kW) będzie kosztował 40 585 dolarów (około 37 600 euro), co jest w porządku… dopóki nie usłyszysz, co ma do zaoferowania Ford Bronco Stroppe z 2025 roku.
To wydanie jest jedyny opcja dwudrzwiowa z mocniejszym silnikiem EcoBoost V6 o pojemności 2,7 litra, który wypycha 330 KM (246 kW) I 562 Nm moment obrotowy (415 funtów-stóp). Dzięki temu silnikowi Bronco staje się poważną maszyną terenową – lub co najmniej niezwykle kosztownym manifestem stylu.
Ford Bronco Stroppe 2025: co dostaniesz za 78 tysięcy?
Model Ford Bronco Stroppe z 2025 roku nazwano na cześć legendarnego kierowcy wyścigowego i tunera Billa Stroppego, który współpracował z Fordem w latach 70. XX wieku przy projektowaniu legendarnych samochodów wyścigowych Bronco. Nowa edycja wnosi odrobinę uroku retro, głównie w postaci dodatków graficznych, wyjątkowej kolorystyki, specjalnych oznaczeń i oczywiście – mocnego silnika V6.
Wnętrze jest solidne, ale nowoczesne, ze wszystkimi udogodnieniami, jakich można oczekiwać od SUV-a za prawie 80 tysięcy: 12-calowym ekranem, systemem informacyjno-rozrywkowym SYNC4, wysokiej jakości systemem dźwiękowym, zaawansowanymi systemami wspomagania jazdy w terenie oraz wieloma trybami jazdy (w tym legendarnym trybem „Baja” do jazdy po pustynnych wydmach).
Tym razem Ford nie zapomniał o użytkownikach, którzy wykorzystują Bronco również do „prawdziwej” jazdy terenowej – dlatego Stroppe jest standardowo wyposażony w solidne opony terenowe, elektroniczną blokadę mechanizmu różnicowego, wzmocnione zderzaki i osłonę podwozia.
Jeep Wrangler jako alternatywa? Być może, ale to nie to samo.
Dla porównania: Jeep Wrangler 2025 w wersji dwudrzwiowej jest dostępny w pięciu wersjach, od podstawowej Sport za 34,090 $ (około 31 500 €) do dość dobrze wyposażonych Rubicon X za 58 900 $ (54 400 euro). Wszystkie mają standardowy silnik V6 o pojemności 3,6 litra i mocy 285 KM, który może nie jest tak mocny jak Ford Bronco Stroppe z 2025 r., ale nadal jest bardzo wydajny.
Jeep oferuje silnik V6 we wszystkich wersjach nadwozia, natomiast Ford ograniczył mocniejszy silnik wyłącznie do modelu Stroppe. Jeśli więc chcesz Bronco z silnikiem V6 i dwoma drzwiami, jesteś dosłownie zmuszony wybrać najdroższą opcję.
Z drugiej strony Jeep nie oferuje niczego, co mogłoby dorównać modelom Bronco Raptor czy Stroppe pod względem kultowego designu i historycznej masy.
Ford Bronco Stroppe 2025: od hipsterskiego samochodu klasy podstawowej do SUV-a klasy premium
Gdy Bronco trafił na rynek w 2021 r., jego cena bazowa wynosiła 28.500 $. Dziś cena wstępu jest wyższa niż 40.000 $, podczas gdy wersja Raptor zaczyna się od prawie 93.000 $. Ceny na pustyni Baja wzrosły niczym turbosprężarka.
Ale nie jest to już tylko „retro” SUV dla hipsterów w kapeluszach typu bucket hat. Bronco stał się samochodem kultowym – i Ford dobrze o tym wie.
Wnioski: Miłość do dwóch drzwi ma swoją cenę
Bronco Stroppe Edition 2025 to tak naprawdę motoryzacyjny paradoks: to najbardziej „podstawowa” opcja, jeśli chcesz mieć dwudrzwiowy hatchback z silnikiem V6, ale też najdroższa. Dostajesz wiele: mocny silnik, ekskluzywny wygląd, historyczny akcent i terenową bestię, która bez problemu przetrwałaby apokalipsę. A cena? Cena boli. I oto pytanie: czy jesteś w stanie zapłacić prawie 80 000 dolarów za $ za coś, co kiedyś było „SUV-em dla ludu”?
Notatka: Wszystkie podane ceny podane są w dolarach amerykańskich ($), ponieważ Edycja Bronco Stroppe nie będzie dostępna na rynku europejskim. Model ten jest przeznaczony wyłącznie na rynek amerykański, więc europejscy entuzjaści będą musieli znaleźć inne rozwiązania – lub spełnić inne marzenia. Albo jakiś „specjalny” import za pośrednictwem linków.
Dla prawdziwych pasjonatów i kolekcjonerów, Paski Ford Bronco 2025 Bilet edycyjny do ekskluzywnego klubu. Dla nas pozostałych jest to kolejne przypomnienie, że w świecie motoryzacji nostalgia i moc nie są już tanie.
Jeśli naprawdę chcesz Brązowy z silnikiem V6 i klasycznym dwudrzwiowym nadwoziem – lepiej zacznij oszczędzać już dziś. Albo, wiesz… kupić Jeepa.
