Ford Mustang zawsze był symbolem amerykańskiej siły i osiągów, a najnowsza wersja przenosi tę reputację na nowy poziom dzięki wprowadzeniu kół z włókna węglowego. Ta innowacyjna technologia, od dawna zarezerwowana dla supersamochodów i pojazdów z najwyższej półki, wkracza teraz do Mustanga, wyznaczając nowy rozdział w historii samochodu.
Jako dziennikarz motoryzacyjny śledzę rozwój Mustanga od wielu lat i muszę powiedzieć, że jestem pod ogromnym wrażeniem ostatniej aktualizacji. Mustang zawsze był bezpardonowo mocnym i bezwstydnie odważnym samochodem, po dodaniu do modelu kół z włókna węglowego Ciemny koń Forda Mustanga i ta reputacja tylko się umacnia.
Dla tych, którzy mogą nie być zaznajomieni, włókno węglowe jest materiałem znanym ze swojej lekkości i wytrzymałości. Stosowany w różnych zastosowaniach, od lotnictwa po sporty motorowe, jest znany z zapewniania lepszych osiągów i trwałości. Ford włączył teraz tę technologię do swojego projektu Ciemny koń Forda Mustanga i oferuje nowy poziom wydajności i stylu.
Koła od włókno węglowe mierzą 19 cali średnicy i są lżejsze niż tradycyjne felgi aluminiowe, pomagając zmniejszyć masę nieresorowaną i poprawiając prowadzenie. Dzięki temu samochód jest bardziej responsywny i zwinny, zapewniając bardziej wciągające wrażenia z jazdy. Mustang jest dostępny z różnymi opcjami silnika, ale w tej wiadomości skupię się na modelu GT, który jest napędzany 5,0-litrowym silnikiem V8.
Ten silnik V8 to prawdziwa „fabryka”, bo produkuje 500 koni mechanicznych (372 kilowaty) i moment obrotowy 418 funtów stóp (566 niutonometrów). Połączony jest z sześciobiegową manualną skrzynią biegów, co w dzisiejszym świecie automatyki to prawdziwa rzadkość. GT jest również standardowo wyposażony w szereg technologii zwiększających wydajność, w tym kontrolę startu, blokadę linii i tryb paska przeciągania. Te cechy sprawiają, że Mustang GT jest jednym z najmocniejszych samochodów typu muscle car na rynku.
Wnętrze Ciemny koń Forda Mustanga jest dobrze wyposażony w wygodne siedzenia i nowoczesny design deski rozdzielczej. System informacyjno-rozrywkowy jest intuicyjny i łatwy w obsłudze oraz posiada szereg przydatnych funkcji, w tym Apple CarPlay i Android Auto. Jakość jazdy jest twarda, ale nie przesadnie, i dobrze pochłania nierówności i wyboiste drogi.
