Gdy Ford wypuścił model Ford Ranger Super Duty na rok 2026, cały świat słuchał – z wyjątkiem Ameryki. Jednak ta wytrzymała bestia, stworzona na potrzeby Australii i innych frontów roboczych, wyznacza nowe zasady dla średniej wielkości samochodów ciężarowych.
Zapomnij o całym przepychu i blasku miasta: 2026 Forda Rangera Super obowiązek nie jest tu po to, by się popisywać w centrum miasta. Powstał, by walczyć z naturą, od australijskiej pustyni po afrykańską sawannę. W porównaniu ze zwykłym Rangerem, oferuje on możliwości przewożenia ładunków i holowania niemal dorównujące modelom pełnowymiarowym – a przy tym nadal łatwo nim manewrować na wąskich, wiejskich drogach.
Pod maską (w zależności od rynku) znajduje się sprawdzony silnik wysokoprężny V6 z turbodoładowaniem o pojemności 2,0 lub 3,0 litra – ten drugi o mocy 2,0 kW/3,0 KM. 184 kW (250 KM) I 600 Nm moment obrotowy. Pojazd jest wyposażony w 10-biegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na cztery koła, co oznacza, że jest gotowy na wszystko: holowanie, wspinaczkę, brodzenie i jazdę terenową.
Cechy techniczne, które sprawiają, że Ranger nie jest już „młodszym bratem”: Ford Ranger Super Duty 2026
- Opony: 33-calowy General Grabber AT3
- Ładowność (GVM): do 4,5 tony (9920 funtów)
- Zwiększona szerokość toru dla lepszej stabilności
- Zderzak stalowy z płytą amortyzującą
- Fabryczna rura dolotowa do głębokiej wody lub kurzu
- Udźwig holowniczy: Do 3,5 tony (7700 funtów)
- Wyższe zawieszenia i ulepszenia terenowe, takie jak Raptor
Oczywiście nie zapomniano również o luksusie. Kabina może działać, ale nadal oferuje:
- 12-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy z SYNC 4
- Kamera 360 stopni
- Systemy ADAStakie jak: wykrywanie martwego pola, ostrzeganie o kolizji, automatyczne hamowanie awaryjne, asystent holowania przyczepy i wiele innych
- Przyciski przełączające nad przednią szybą do akcesoriów takich jak wyciągarki, oświetlenie itp.
- System montażu urządzeń, który wytrzymuje ciężar do 4 kg (8,8 funta) bez blokowania poduszki powietrznej
Koń roboczy, nie tylko zabawka
w odróżnieniu Strażnik Raptor, który jest raczej poszukiwaczem przygód adrenalinowych, jest Ford Ranger Super Duty 2026 maszyna robocza. W Australii i innych regionach, gdzie model F-150 jest niedostępny (lub nie ma sensu go używać), model ten stanowi logiczny wybór dla straży pożarnych, dostawców energii elektrycznej, pracowników budowlanych, a oczywiście i rolników. Ford również to umożliwił pełna elastyczność podwozia do zabudów typu: skrzynie, pojazdy, agregaty chłodnicze itp.
A cena?
W Australii, gdzie będzie się znajdować model – Bród Ranger Super Duty 2026 – dostępny jako pierwszy, przewidywana cena początkowa około 78 000 dolarów australijskich (co stanowi około 46.000 € odpowiednio 50 000 dolarów – bez podatków i ceł). W zależności od wyposażenia i silnika cena może wzrosnąć 60.000 € dla wersji z pełną wersją.
Podsumowanie: Ford Ranger Super Duty 2026 to wszystko, czego potrzebujesz – ale czego nie musisz kupować (jeśli jesteś Amerykaninem)
Podczas gdy Amerykanie wciąż kierują się logiką „im większe tym lepsze”, świat domaga się czegoś mądrzejszego. Ford Ranger 2026 jest właśnie taki: inteligentny, silny i wszechstronny. Wystarczająco kompaktowy, aby poruszać się po wąskich drogach i wystarczająco mocny, aby wykonywać ciężkie prace. Ma charakter, solidność i nowoczesne technologie, jakich można oczekiwać od jego większych braci – w formacie, który ma sens także poza Teksasem.
Jeśli mieszkasz w Europie, Azji, Ameryce Południowej, a szczególnie w Australii, ten pojazd może być najlepszą opcją w klasie średniej. I choć nie będzie to miało miejsca w Ameryce, to przynajmniej będą mogli z zazdrością patrzeć.
