Już jako samochód koncepcyjny Honda E wyróżniała się swoim urokiem. Wersja produkcyjna została już dobrze wyeksponowana, ale co szczególnie cieszy, to fakt, że pozostaje urocza i nie możemy się doczekać, aż po raz pierwszy zobaczymy ją w trasie.
O Honda E już pisaliśmy, bo już nam w niej zaimponowała konceptualistyczny formularz. Nie tak dawno temu przedstawiła się kamery zamiast lusterek wstecznych, ale tym razem dowiedzieliśmy się również o jej możliwości „techniczne”.. Silnik elektryczny zostanie zainstalowany ostatni osi, dzięki czemu Honda E będzie mogła dalej jeździć ostatni para kół. Będzie dostępny w dwa wersje, pierwsza będzie miała Moc 100 kW (136 KM)., i inni Moc 113 kW (154 KM).. Akumulator o pojemności 35,5 kWh zapewni wystarczającą ilość prądu dla do 220 kilometrów ścieżki. S szybko ładowanie czy akumulator będzie naładowany, do 80%, w 30 minut, co powinno wystarczyć kolejne 177 kilometrów ścieżki.
Honda E będzie oferować różne formy odpowiadające współczesnym czasom łączność, a wszystkim wspólnie zajmiemy się poprzez 12,3 cala ekran dotykowy. Dostępna będzie nawet Honda cyfrowy asystent. Honda E zostanie zaprezentowana zainteresowanej publiczności w pełnej wersji produkcyjnej na targach motoryzacyjnych W Frankfurt.
Galeria: Honda E
Więcej informacji:
honda.si
