Dzięki swojej pierwszej prawdziwej ikonie motoryzacji, modelowi Honda WN7, Honda udowodniła, że przyszłość na dwóch kółkach nie musi wyglądać jak odkurzacz na sterydach, ale raczej jak dzieło sztuki.
Spójrzmy prawdzie w oczy. Większość dotychczasowych motocykli elektrycznych wyglądała, jakby zaprojektowali je ludzie, którzy nienawidzą motocykli, ale kochają kuchenki mikrofalowe. A potem pojawia się Honda. Największy producent motocykli na świecie postanowił nie tylko wejść do basenu, ale także wykonać eleganckie salto w tył. Efekt? Honda WN7, maszyny, która jeszcze przed swoim pierwszym oficjalnym startem zdobyła już dwie z najbardziej prestiżowych nagród za wzornictwo.
Minimalizm inżynieryjny: kiedy bateria staje się podstawą
W Hondzie model Honda WN7 Zdecydowali się na genialny, a zarazem śmiały ruch. Zamiast ukrywać ciężki akumulator w nieporęcznej stalowej ramie, wykorzystali samą obudowę akumulatora jako konstrukcję nośną (podwozie bezramowe). Oznacza to, że rower nie ma klasycznej ramy, co sprawia, że jego sylwetka jest niezwykle smukła i minimalistyczna. Waga wynosi rozsądne 217 kg (478 funtów), co jest niemalże lekkie jak na maszynę elektryczną o takich osiągach – a przynajmniej wystarczająco lekkie, aby obsługiwać ją bez pomocy wózka widłowego.
Pod tym futurystycznym wyglądem kryje się chłodzony cieczą silnik elektryczny, który generuje imponującą moc 50 kW (67 KM) i moment obrotowy 100 Nm (73,8 lb-ft). Honda oficjalnie deklaruje, że osiągi są Honda WN7 porównywalny z silnikiem benzynowym o pojemności 600 cm³ pod względem mocy, a moment obrotowy dostępny w chwili dotknięcia przepustnicy jest bliższy momentowi obrotowemu litrowego supersamochodu. „To jak przyspieszenie rakiety, ale bez hałasu, który obudziłby całe sąsiedztwo i wszystkie lokalne psy” – napisałby prawdopodobnie każdy, kto ceni cichą moc.
Możliwości dostosowane do potrzeb współczesnego miejskiego nomady
Nowy samochód Honda WN7 nie został zaprojektowany z myślą o przemierzaniu Sahary, lecz o pewnym poruszaniu się po miejskich dżunglach i krętych wiejskich drogach, gdzie chcesz, aby Cię zauważono.
- Prędkość maksymalna: 130 km/h (80 mph).
- Napęd: Napęd pasowy zapewniający cichą, czystą i niemal bezobsługową jazdę.
- Akumulator i zasięg: Pojemność wynosi 9,3 kWh, co wystarcza na około 140 km (87 mil) zasięgu.
Może 140 kilometrów To niewiele dla tych, którzy marzą o wyprawie na Nordkapp, ale dla przeciętnego użytkownika, który dojeżdża do pracy, na siłownię i na kawę, to więcej niż wystarczająco. A gdy bateria się wyczerpie? Wtedy z pomocą przychodzi szybkie ładowanie CCS2. Z Hondą WN7 naładujesz akumulator od 20 % do 80 % w zaledwie 30 minut. W sam raz do delektowania się podwójnym espresso, sprawdzania notowań giełdowych lub Instagrama na 5-calowym wyświetlaczu TFT, który oczywiście bezproblemowo łączy się ze smartfonem i oferuje cztery różne tryby jazdy.
Technologia i dziedzictwo w jednym pakiecie
Choć to radykalne odejście od swoich benzynowych korzeni, Honda nie zapomniała o swoim dziedzictwie jakości, tworząc model WN7. „W świecie, w którym wszyscy krzyczą o zrównoważonym rozwoju, Honda zrobiła coś dyskretnego, ale zachwycającego wizualnie”. Decyzja o oferowaniu motocykla najpierw w Europie, podczas gdy Stany Zjednoczone wciąż czekają na lepszą infrastrukturę ładowania, wiele mówi o tym, gdzie Honda widzi swoich najbardziej postępowych klientów.
Podsumowanie: Czy to rower, który naprawdę będziesz chciał mieć?
Honda WN7 To nie tylko środek transportu; to modny dodatek z dużym momentem obrotowym. To dowód na to, że mobilność elektryczna to nie koniec zabawy, ale początek nowego rozdziału, w którym styl i najnowocześniejsza inżynieria są na pierwszym planie. Co prawda, zasięg 140 kilometrów oznacza, że nie będziesz musiał uciekać przed prawem przez trzy kraje, a cena prawdopodobnie odzwierciedla jego prestiżowy status i nagradzany design.
Ale spójrz na nią. Jest czysta, odważna i... HondyOznacza to, że będzie działać za każdym razem, gdy zdecydujesz się na jazdę. Jeśli szukasz czegoś, co będzie przyciągać wzrok w mieście jak czerwony włoski supersamochód, a jednocześnie pozwoli Ci pokonywać zakręty z chirurgiczną precyzją, to jest to. Honda WN7 Być może najlepsza rzecz, jaka przydarzyła się motoryzacji w ostatnich czasach. Największy producent silników benzynowych na świecie właśnie stworzył najbardziej przekonujący powód, by powoli, ale stylistycznie, o nich zapomnieć. Cena nie została jeszcze oficjalnie ustalona dla każdego rynku, ale można się spodziewać pozycjonowania premium, które przystoi takiemu przerostowi wzornictwa.
