Po tym, jak poprzednik samolotu słonecznego Solar Impulse 2 przeszedł do historii kilkukrotnie, w tym jako pierwszy samolot solarny odbył lot międzykontynentalny, jego następca postawił sobie jeszcze bardziej odważną misję, w ramach której planuje odbyć mający już miejsce lot dookoła świata zaczęło się w Abu Zabi. W ten sposób 2,3-tonowy samolot z włókna węglowego i rozpiętość skrzydeł 72 metrów, pilotowany na przemian przez ojców samolotu, Andre Borschberga i Bertranda Piccarda ze Szwajcarii, będzie mógł korzystać wyłącznie z energii słonecznej.
Impuls słoneczny 2 spróbuje być pierwszym samolot słoneczny, który będzie latał dookoła świata na energii słonecznej. Z pomocą zbiera śledzie 17 tysięcy ogniw słonecznych, które napędzają silniki bezszczotkowe te węglany „strzałki w kształcie strzałek”. Misja ma trwać pięć miesięcy, a jej głównym zadaniem jest podnoszenie świadomości i promocja zielonej energii. W galerii widać, gdzie wszystko spotka się z ziemią, ale można powiedzieć, że pierwsza placówka, jedna z kilkudziesięciu, Maskat w Omanie, już odwiedzone.
Solar Impulse 2 ma powrócić do Zatoki Perskiej latem (pod koniec lipca lub na początku sierpnia), a w powietrzu powinien przełamać całość 25 dni. Powinno wystarczyć na jedną piątą tego najdłuższy lot, ten, w którym pokona dystans dzielący Nanjing, Chiny i Hawaje i kiedy będzie musiał polegać na słońcu, jak 8500 kilometrów.
CZYTAJ WIĘCEJ: Skylon: samolot, który w cztery godziny zabierze nas w dowolne miejsce i w kosmos
Jeśli wiele włożono w rozwój samolotu, który w przeciwnym razie byłby w stanie wytrzymać prędkość do 140 km/h, ale wzięto także pod uwagę przygotowanie psychofizyczne pilotów. Między innymi szkolili się także w zakresie autohipnozy, która im na to pozwala po 20 minutach snu budzą się, odpoczywają. Z pomocą przyszli także meteorolodzy, a raczej zespół 65 meteorologów, który wraz z inżynierami i kierownikami przemiatania zapewni pomoc z centrum kontroli w Monako.
Więcej informacji:
info.solarimpulse.com
