Depois que o antecessor do avião solar Solar Impulse 2 fez história diversas vezes, inclusive como o primeiro avião solar a fazer um voo intercontinental, seu sucessor se propôs uma missão ainda mais ousada, que planeja dar a volta ao mundo, que já começou em Abu Dabi. Ao fazer isso, a aeronave de fibra de carbono de 2,3 toneladas e envergadura de 72 metros, pilotada alternadamente pelo pai da aeronave, Andre Borschberg e Bertrand Piccard da Suíça, poderá usar apenas energia solar.
Impulso Solar 2 tentarei ser o primeiro avião solar, que voará ao redor do mundo com energia solar. Ele coleta arenque com ajuda 17 mil células solares, que acionam motores sem escova te carbonáceo "flechas de dardo". A missão deverá durar cinco meses e sua missão principal é sensibilização e promoção da energia verde. Na galeria você pode ver onde tudo vai encontrar o chão, mas podemos dizer que o primeiro posto avançado, um entre dezenas, Mascate em Omã, já visitado.
Solar Impulse 2 está programado para retornar ao Golfo Pérsico no verão (no final de julho ou início de agosto), e no ar deverá quebrar o total 25 dias. Deve durar um quinto disso o voo mais longo, aquele em que superará a distância entre Nanjing, China e Havaí e em que terá que contar com o sol como 8.500 quilômetros.
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Se muito fosse investido no desenvolvimento de uma aeronave que, de outra forma, pudesse lidar com a velocidade até 140 km/h, mas também abordou a preparação psicofísica dos pilotos. Entre outras coisas, eles também treinaram em auto-hipnose, o que lhes permite depois de 20 minutos de sono eles acordam, eles descansam. Meteorologistas, ou melhor, uma equipe, também vieram em seu auxílio 65 meteorologistas, que, juntamente com engenheiros e supervisores de varredura aérea, prestarão assistência a partir do centro de controle em Mônaco.
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info.solarimpulse.com
