Jak powstaje najlepszy samochód na świecie? Chorwacki Rimac C_Two

Samochody Rimac ujawniła kolejny etap rozwoju elektrycznego supersamochodu C_Two. W niedawno otwartym zakładzie produkcyjnym Rimac w Veliki Trgovišće w Chorwacji linia przyspieszy produkcję prototypów C_Two wymaganych do ostatecznej walidacji i testów wymaganych do światowej homologacji.

Montaż każdego samochodu C_Two zajmie ok pięć tygodni, co skróci czas produkcji o połowę w porównaniu z statyczną metodą produkcji off-line stosowaną przez niektórych innych producentów supersamochodów. Nowy proces o pełnej wydajności umożliwi produkcję czterech pojazdów miesięcznie.

Do tej pory tak jest Wierszyk wytworzony cztery prototypy C_Twoa do zakończenia procesu testów i homologacji potrzeba jeszcze trzynastu pojazdów. Po nich pójdą kolejni dziesięć samochodów przed serią, której większość powstanie w tym roku. Cały proces homologacja żadnych skrótów, od pierwszych koncepcji, przez pełne prototypy, aż po samochody w drodze, to proces trwający trzy lata. Będzie to możliwe wraz z wprowadzeniem nowej linii produkcyjnej Samochody Rimac dostarczać samochody kupującym w 2021 r., w przeciwieństwie do pierwotnego planu sprzed kryzysu związanego z Covid-19, który przewidywał dostawy w 2020 r. Ostateczny projekt i prawdziwa nazwa samochodu zostaną ujawnione jeszcze w tym roku.

Równolegle z rozwojem C_Two firma Rimac stale się rozwija i dlatego tak jest Porsche zwiększył swój udział w spółce do 15,5 %, a Hyundai Motor Group zainwestował 80 mln euro, dołączając tym samym do tak długiej listy stałych klientów i partnerów Rimac, jak Koenigsegg, Pininfarina Cars czy Aston Martin.