Gdy amerykańska elegancja spotyka się z prawdziwym terenowym sercem, powstaje coś wyjątkowego: Jeep Wagoneer Overland 2025. Jeep przekształcił charczący sedan klasy średniej w prawdziwą terenową bestię – i to w zaledwie 2000 egzemplarzy. Zapnijcie pasy.
Chociaż nazwa „Wózek„Brzmi to jak postać z kreskówki z lat 80., ale nie dajcie się zwieść – Jeep Wagoneer Overland – Special Edition z 2025 r. to coś więcej niż niegroźny samochód. Jeep wziął swój największy SUV – statek na czterech kołach – i wyposażył go w 32-calowe opony terenowe, ozdobił czarną metaliczną elegancją i wyposażył w wyposażenie, którego pozazdrościłyby mu nawet najbardziej wytrzymałe SUV-y.
Jeep Wagoneer Overland 2025 bazuje na wariancie Seria IIale oferuje też kilka wysokiej klasy gadżetów. W jego sercu znajduje się system Quadra-Drive II z napędem na cztery koła, co pozwala na przeniesienie mocy do 100 % na jedną oś, gdy teren staje się trudny. Z pomocą rozdzielacz mocy dwustopniowy I elektronicznie sterowany tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Ten SUV potrafi naprawdę wgryźć się w ziemię.
Dla tych, którzy lubią zjeżdżać ze stoków bez kontroli grawitacji, dostępna jest również Kontrola prędkości Selec, wersja kontroli zjazdu Jeepa i nowy Tryb rockowy do jazdy po skałach. Zawieszenie pneumatyczne Podnośnik Quadra umożliwia podniesienie pojazdu nawet o 254 mm (10 cali) nad podłożem, dzięki czemu Wagoneer może teraz z łatwością pokonywać piasek, śnieg i ścieżki wydeptane przez kozy.
Trzy osłony (osłony przedniej osi, skrzyni rozdzielczej i zbiornika paliwa), dwa przednie haki holownicze i jeden zdejmowany tylny hak holowniczy oraz pakiet do holowania przyczepy umożliwiają holowanie tego SUV-a o maksymalnej wadze 10 000 funtów (wokół 4536 kilogramów). Dzięki temu może konkurować z większością amerykańskich pickupów.
Luksus, który może poplamić dywany
Wnętrze Wagoneera Overland pozostaje wierne amerykańskiemu luksusowi. Skóra nappa, panoramiczny dach, klimatyzacja trzystrefowa, lusterka składane elektryczniei możliwość konfiguracja ośmiomiejscowa są standardowe. Oczywiście, istnieje również wiele systemów bezpieczeństwa i wspomagania, w tym: Kamera 360 stopni, co przydaje się podczas manewrowania między skałami (lub w galerii handlowej między dwoma SUV-ami).
Zewnętrzna część jest ozdobiona dach malowany na czarno i czarnymi detalami, nadającymi pojazdowi bardziej surowy, a zarazem elegancki wygląd. Pomimo terenowego przeznaczenia, Wagoneer Overland nie zapomniał, że równie dobrze czuje się na asfalcie – zwłaszcza w drodze na weekendowy wypad w góry.
Jeep dla milionerów na odludziu
Jeep Wagoneer Overland 2025 to pojazd łączący w sobie niemal niekompatybilne elementy: pełna miara prestiżu i komfortu z rzeczywistą zdolnością eksploracji nieznanego. Przy cenie w USA 74 835 dolarów (co kosztuje około 70 000 euro) to produkt niszowy - ale ten, kto go wymyśli, na pewno nie będzie się wstydził jeździć nim ani do centrum miasta, ani na trasy terenowe w Dolomitach.
Jeep będzie produkować wyłącznie 2000 egzemplarzy tego modelu. To nie jest samochód dla każdego. To samochód dla tych, którzy noszą zegarek na rękę za 10 tys., ale nie sprawia im trudności złapanie liny, gdy muszą wyciągnąć kolegę z błota. W czasach, gdy SUV oznacza „samochód sportowo-użytkowy”, Jeep po raz kolejny udowadnia, że potrafi stworzyć prawdziwą „bestię sportowo-użytkową”.
I szczerze mówiąc – jeśli wybierasz się na kemping z całą rodziną, dlaczego nie wybrać się stylowo?
