Ruch jest tworzony przez samochody, nawet w centrach miast. Po tym, jak żyjemy z samochodami od ponad stu lat, a większość miast jest skoncentrowana na samochodach, niektórzy ludzie powoli zaczynają zdawać sobie sprawę, że samochody tak naprawdę nie należą do przestrzeni miejskiej ani do centrum miasta. I skłaniają ich do tego nie tylko przerażające liczby z kroniki i wskaźnik smogu. Samochody po prostu nie są już wygodnym środkiem transportu. W Londynie np. dzisiaj ruch porusza się wolniej niż rower. Przyjrzyjmy się więc, które miasta są na najlepszej drodze do uczynienia samochodu „persona non grata”.
Mobilność elektryczna
Ojciec Tesli, Elon Musk, napisał na Twitterze, że elektryczny Roadster, model, który umieścił Teslę na światowej mapie motoryzacyjnej, przechodzi modernizację i że będzie prawdziwym „biegaczem długodystansowym”, podobnie jak benzynowe. Mówi się, że nowa Tesla Roadster 3.0 będzie w stanie przejechać na jednym ładowaniu 644 km, czyli o jedną trzecią (31%) więcej, niż udało nam się do tej pory wycisnąć z Roadstera.
Po niespełna dwóch latach i wyjątkowym sukcesie rynkowym w niektórych krajach Europy Zachodniej Outlander z napędem hybrydowym typu plug-in trafił po tej stronie Alp. Napis PHEV z boku iz tyłu oznacza główną różnicę wyróżniającą i oznacza wersję hybrydową plug-in, która łączy napęd elektryczny i benzynowy, a akumulatory można ładować (również) z domowego gniazdka.
Tesla S je v zadnjem letu pobral izjemno veliko nazivov in prestižnih nagrad. Tako je postal najboljši avto leta, dobil naziv najbolj pomembnega avtomobilskega modela v zadnjih 20 letih…. takšnih in drugačnih nazivov je še več in praktično vse novinarske redakcije avtomobilizma na svetu se strinjajo, da je Tesla, današnji vpogled v prihodnost avtomobilizma. Torej nekaj kaj vsekakor spreminja mišljenje in poglede na avtomobilsko industrijo. Tesla S model je že dlje časa prisoten na slovenskih cestah, a še vedno neuradno. Zato smo ga v test dobili s strani specialista za uvoz rabljenih vozil v Slovenijo - Autoborker.
Reannulat ZOE mógłby w ciągu najbliższych sześciu miesięcy zrobić w naszym kraju prawdziwą małą elektryczną rewolucję, bo za około 15 tys. euro oferuje elektryczną mobilność i rekordowy w segmencie zasięg 210 km, a jednocześnie trzeba tylko dopłacić 79 euro za wypożyczenie baterii, jak w przypadku zakupu telefonu komórkowego od operatorów komórkowych.
Firma samochodowa z Detroit, znana od pierwszej połowy XX wieku z produkcji samochodów elektrycznych, przeżyła w 2008 r. odrodzenie, którego pierwszym znaczącym produktem jest zapowiadane elektryczne sportowe coupe, bardzo zbliżone stylistyką do elektrycznego debiutu Tesli – Tesla Roadster.
Znana także ze współpracy z Ferrari firma Pininfarina wyprodukuje 30 unikalnych rowerów Pininfarina Fuoriserie Bikes, inspirowanych samochodami z lat 30. XX wieku. Klejnot na dwóch kołach to połączenie tradycji i innowacji.
Volkswagen szykuje prawdziwą elektryczną ofensywę tej jesieni i przyszłej wiosny, podczas której zaoferuje klientom aż pięć modeli elektrycznych lub hybrydowych typu plug-in. Historia zaczyna się od elektrycznego up!, który ma zasięg 150 km i cenę około 30 000 euro, a wkrótce pojawi się elektryczny Golf.
Pod koniec października Kia zaprezentuje słoweńskiej publiczności elektryczną Soul, będącą jednocześnie pierwszym elektrycznym modelem tej marki dostępnym na Starym Kontynencie. Mimo że ma zasięg 200 KM i cenę poniżej 30 tys., importer nie wprowadzi go jeszcze na rynek, czekając na pojawienie się konkurencji i rozwój infrastruktury. Jako pierwsi przewieźliśmy go ulicami Lublany.
Włoska firma Tecnicar przygotowuje elektryczne sportowe coupe napędzane silnikiem elektrycznym o mocy 800 KM, które pod względem osiągów ma dorównać prawdziwym super sportowcom. Prędkość maksymalna ma wynosić 300 km/h, a przyspieszenie do 100 km/h zajmuje zaledwie 3,5 sekundy. Jednocześnie podczas jazdy nie emitowałby do atmosfery ani grama CO2.
Tak jak Henry Ford przekształcił przemysł samochodowy w XX wieku, Local Motors planuje zrewolucjonizować proces produkcji samochodów swoim pierwszym samochodem zaprojektowanym w technologii 3D. Strati miał stanowić kamień milowy w procesie produkcji pojazdów i wskazywać kierunek rozwoju produkcji w motoryzacji.
Ford szykuje prawdziwą małą ofensywę bardziej ekologicznych modeli. Jako pierwszy na drogi wyjechał hybrydowy Mondeo, którego na drogach możemy spodziewać się w maju, czyli mniej niż pół roku za pozostałymi wersjami. Drugim będzie plug-hybrydowy C-max, który jest już sprzedawany po drugiej stronie Atlantyku, i to samo dotyczy trzeciego w kolejce, który również jest już w sprzedaży na niektórych rynkach UE i jest to w pełni elektryczny Focus.