W Genewie Volkswagen zaprezentuje inspirowanego terenami terenowymi Passata alltrack, który uzyska oczekiwane możliwości terenowe, większy prześwit i standardowy napęd 4motion. Kupujący będą mieli do wyboru dwa silniki benzynowe TSI i trzy wysokoprężne 2.0 TDI oraz automatyczną skrzynię biegów DSG. Volkswagena passata alltrack możemy spodziewać się w salonach we wrześniu.
Samochody
Hyundai najwyraźniej zdaje sobie sprawę z zamieszania spowodowanego różnymi oznaczeniami numerycznymi, więc rezygnuje z nazwy ix35 i powraca do starej nazwy Tucson na rzecz nowicjusza w klasie małych SUV-ów. Tucson zostanie szczegółowo zaprezentowany w Genewie.
Opel Corsa je eden najuspešnejših mestnih avtomobilov vseh časov, saj je na cestah prisoten že več kot 30 let. Nova generacija corse dokazuje, da starih in uspešnih receptov ni smiselno pretirano spreminjati. S temeljito prenovo je zopet ujela korak s tekmeci in jih v nekaterih segmentih celo prehitela. Na testu smo gostili tisto najbolj zanimivo s tri valjnim 1.0 ecotec turbo motorjem, ki je enostavno povedano - navdušujoč.
Już za kilka dni Hyundai zasiądzie za kierownicą nieco odświeżonego, ale niezwykle ciekawego Hyundaia i30, który w tej generacji pojawił się na rynku w 2012 roku. Po trzech latach projektanci i inżynierowie uznali, że przyszedł czas na drobne poprawki kosmetyczne.
McLaren 675 LT, ki ga bomo v živo lahko prvič videli na avtosalonu v Ženevi marca 2015, bo izstopal po daljši ''zadnjici'', kar gre na račun boljše aerodinamike in poklona modelu F1 GTR Long. Okej, mogoče ta ne bo tako štrleča kot od Jennifer Lopez, bo pa ta športnik vsekakor štrlel tudi zaradi drugi adutov, saj ni samo privlačen navzven, ampak tudi navznoter. Nosi ''košarico'' V8, pod pokrovom namreč skriva V8 twin turbo motor.
Ne Eyjafjallajökull, ne Vezuv, najbolj aktiven vulkan bo po novem Aston Martin Vulcan. Dirkalnik, ki je dobil ime po rimskem bogu ognja je tako zverinski, da ga raje ne bodo spustili iz ''kletke'', in ga bo moč peljati le na dirkališču. Ja, od Aston Martina res nismo vajeni takšnih izletov v skrajnost, saj so bolj doma v prestižnih športnih križarkah, a tudi superšportniki jim niso tuji. Je pa ta najbolj brutalen po modelu One-77, brutalna pa je tudi cena- 2,05 milijona evrov.
Nowy Volkswagen Touran zostanie oficjalnie zaprezentowany już za kilka dni podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Ale ponieważ Volkswagen już nas drażni i zwiększa napięcie przed oficjalną prezentacją, pokazał nam nowego Volkswagena Tourana i zapowiedział go także pierwszymi zdjęciami. Możemy stwierdzić, że nowy VW touran podsumowuje wytyczne swoich braci i tym samym wkracza w designerskie buty ostatniej generacji golfa i passata, a także zaprezentowanego jakiś czas temu odmłodzonego volkswagena sharana. Nowy Touran pojawi się na słoweńskich drogach jesienią 2015 roku.
Po tym, jak Land Rover „zaszokował” publiczność motoryzacyjną w 2011 roku zaskakująco nowoczesnym i zaawansowanym crossoverem, ta renomowana angielska marka ogłosiła teraz, że przyjedzie do Genewy „uzbrojona” w odmłodzony model nowego Range Rovera Evoque. Największe postępy poczyniono w obszarze ekonomii i wagi, dużo mówi się też o wersji kabriolet, która powinna wyjechać na drogi nieco później.
McLaren je več kot 20 let nazaj spisal novo poglavje v športnem avtomobilizmu, ko je ustvaril športni cestni dirkalnik McLaren F1 GTR. Kljub zavidljivi starosti ta še vedno ni za staro šaro, a je v primerjavi z mlajšimi tekmeci (npr. Ferrarijem LaFerarri in FXX K) vseeno Rocky Balboa iz šestega in ne prvega dela. Na zadnje poteze konkurence je McLaren odgovoril z modelom P1 GTR, ki se bo predstavil v Ženevi, še prej pa se je po dirkališču sprehodil s svojim ''pradedkom'', F1 GTR.
Ford je v letu, iz katerega smo pravkar izstopili, dodobra prevetril ali bolje rečeno prenovil svojo ponudbo LGV modelov in k temu dodal še kar nekaj novih. Tako pri Fordu zdaj vlada določena zmeda, saj je modelov toliko, da tudi kupci včasih brez slikovne podpore ne vedo za kateri model gre. Poglejte kako se je na našem testu odrezal fordov tourneo connect.
Lotus Evora 400 może dorównuje niektórym innym supersamochodom, ale dlatego jest znacznie lżejszy od konkurencji (schudł do zaledwie 1,4 tony). Poza tym ostatnie 300 km/h na godzinę wcale nie jest takie „świstne”, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że jest stworzone do jazdy po normalnych drogach. Będzie miał swoją światową premierę 3 marca 2015 r. podczas 85. Międzynarodowego Salonu Motoryzacyjnego w Genewie.
Aston Martin to ikona motoryzacji. Ale po co zatrzymywać się przy samochodach, skoro można zaoferować rynkowi także smartfon. Najwyraźniej w końcu udało się to wysokiej klasy kołom z sygnaturą marki luksusowych samochodów. Pamiętajmy tylko o Porsche (BlackBerry) i Lamborghini. Aston Martin znalazł sojusznika do produkcji konceptu z przezroczystym ekranem w firmie Mobiad, znanej z prestiżowych smartfonów, więc jest to niemal naturalne partnerstwo.