W swojej 62-letniej historii wyścigów Porsche stworzyło nazwę, która budzi zazdrość wielu osób. Wszystkie modele, które jako pierwsze przekroczyły linię mety, zostały zaprezentowane przez Porsche we wrześniu podczas wyjątkowej imprezy Porsche Rennsport Reunion V, w której wzięło udział aż 1400 Porsche! Ale teraz nadszedł czas, aby zapiąć pasy i cieszyć się trybem pierwszoosobowym, za kierownicą 20 różnych Porsche, które ucieleśniają 62 lata historii wyścigów tej słynnej niemieckiej marki.
Kilka miesięcy temu Tesla Motors wprowadziła Model X, SUV z długą listą funkcji. Jednak podczas niedawnej prezentacji świątecznej elektryczny samochód z tylną klapą został zaprezentowany w zupełnie nowym świetle. Jako artysta. Trzy modele X dały publiczności prawdziwy pokaz muzyki i świateł, który był zabawną demonstracją tego, do czego te samochody są zdolne bez człowieka.
Citroën DS, czyli „żaba”, jak go nazywamy, to jeden z najbardziej rozpoznawalnych samochodów na świecie. Popularny samochód Citroën z lat 60. to już tylko historia, staruszek, ale dzięki francuskiemu projektantowi Jean-Louisowi Bui możemy sobie wyobrazić, jak wyglądałaby kolejna generacja tego słynnego modelu, gdyby samochód o ponadczasowym designie, który był w 1955 r., kiedy po raz pierwszy zjechał z linii montażowej, kilkadziesiąt lat przed konkurencją, produkowaną dzisiaj.
Lexus nadał jeździe po lodzie zupełnie nowe znaczenie. Zamiast zabrać swój model Lexusa NX nad zamarznięte jezioro, poprosił mistrzów rzeźbienia w lodzie z londyńskiego studia Hamilton Ice Sculptors, aby umieścili go na lodowych kołach. Przed jazdą na podświetlanych kołach lodowych Lexus NX spędził pięć dni w zamrażarce w temperaturze 30 stopni poniżej zera.
Zapomnij o scenach z filmu Szybcy i wściekli: Tokyo Drift, to najlepszy materiał z driftu w historii! Sceny z serii Octane można ukryć przed wyścigiem driftowym organizowanym przez Vaughna Gittina Jr. na opuszczonym terenie w Japonii. i Daigo Saito; wyczarowali piękno samochodu pokonującego zakręty z Fordem Mustangiem i Lamborghini Murciélago.
Mercedes-AMG S65 Cabriolet 2017 ima vse, kar ste si kdaj želeli. Je nov najmočnejši Mercedesov kabriolet, v katerem se je znašel 6,0-litrski biturbo motor V12, ki ima vpreženih 630 konjev (463 kW) in razvije 1000 Nm navora. Temelji na modelu S-Class cabrio.
Mercedes-Benz SLK doczekał się następcy – modelu SLC. Mercedes wkracza w kolejny rozdział 20-letniej historii segmentu kompaktowych roadstera ze stalowym dachem nie tylko z nową nazwą, ale także nowym wyglądem, nową gamą silników i większą ilością technologii bezpieczeństwa.
Jaguar powraca do sportów motorowych w 2016 roku, ponieważ w nadchodzącym sezonie będzie brał udział w Mistrzostwach Świata Formuły Elektrycznej (Formuła E). Nowy członek rodziny Formuły E otrzymał już także błogosławieństwo Międzynarodowej Federacji Samochodowej (FIA), a poniżej szczegółowo możecie zobaczyć e-bestię, z którą Brytyjczycy będą rywalizować ze swoimi rywalami.
Novi Mercedes-Benz C Coupé je avto v katerega se boste zaljubili vsi ljubitelji kupejev. S silhueto, ki močno spominja na večjega S kupeja izraža definicijo modernega luksuza in atletski športni karakter. Mercedes-Benz C Coupé je češnja na smetani v liniji zadnjih izdelkov Mercedes-Benz in mojstra oblikovanja Roberta Lešnika.
Če smo dejali, da je bil koncept Citroën Cactus M nekakšen naslednik Citroëna Mehari iz leta 1968, je Citroën E-Mehari čistokrvna sodobna različica legendarnega modela, ki pa je več kot le posodobljena verzija predhodnika. Ta ima verjetno najbolj pestro ''klientelo'', saj je bil na eni strani prostočasno vozilo, na drugi pa ''fizikalec'', ki so ga vozili kmetje in vojaki. Novodobna izpeljanka je štirisedežni uživaški kabriolet na električni pogon od katerega kar šprica svežina in drugačnost.
McLaren 675LT Spider je že peti model, ki ga je McLaren predstavil v letu 2015. Leto so Britanci zaokrožili s kabrioletom, kar ni sveža novica, zato pa so sveže njegove karakteristike. Gre za brezstrešno različico modela 675LT s trdo zložljivo streho, ki jo je mogoče pospraviti do hitrosti 30 km/h. Posadili so ga na 19- oziroma 20-palčna lita platišča, obdana s pnevmatikami P Zero Trofeo R, s 326 km/h končne hitrosti pa McLaren 675LT Spider velja za najhitrejšega kabria McLaren brez strehe nad glavo.
McLaren złamał wszelkie zasady, aby stworzyć samochód koncepcyjny Formuły 1 i zaprezentował potencjalny samochód przyszłości Formuły 1. A co się stało, gdy inżynierowie, którzy w przeciwnym razie byliby bombardowani ze wszystkich stron tysiącem zasad i ograniczeń, dostali całkowicie wolną rękę? Przelali swoją „frustrację” na koncepcję MP4-X, która zapowiada bardziej ekscytujące czasy w Formule 1 niż obecnie.