Najbardziej legendarny van wszechczasów, Volkswagen T (transporter) w swojej szóstej generacji, przynosi ze sobą wszystkie dobrze znane zalety poprzednich generacji i dodaje elektroniczną inteligencję swoich współczesnych braci. Projekt nie jest rewolucyjny, co jest słuszne i zgodne z oczekiwaniami klientów. Legenda w swojej klasie samochodowej!
Kiedy mówimy o modowych dodatkach, zwykle myślimy o damskich lub męskich torebkach, butach, jakiejś ładnej biżuterii, a ostatnio także o telefonach komórkowych. Modne dodatki są przedłużeniem tożsamości – im są dla nas ważniejsze, tym większą wagę przywiązujemy do jakości i perfekcji wykonania. Dzięki przystępnej cenie, doskonałemu wzornictwu i poziomowi wykończenia, być może tytuł modowego dodatku może należeć również do samochodu. Poniżej przedstawiamy najnowszego kandydata.
Dla większości ludzi prywatne odrzutowce, takie jak Gulfstream G650, stalowy ptak o wartości 65 milionów dolarów lub Bombardier Global Series, są definicją lotniczego luksusu. Ale jest garstka ludzi, którzy mogą sobie pozwolić na jeszcze więcej. Wychodząc naprzeciw takim wymaganiom, zarówno Airbus, jak i Boeing rozpoczęły budowę prestiżowych wersji VIP swoich samolotów pasażerskich. Są to przeważnie konwersje mniejszych modeli, ale nawet luksus ma swój nadmiar – Boeing 747-8 VIP.
Ford odważnie „potraktował” swojego SUV-a SVT Raptor. Najwyraźniej uważa, że dla niektórych 411 koni mechanicznych to za mało, więc zmodernizował go do Shelby Baja 700. Półciężarówka na sterydach z aż 700 końmi również postawiła na wyścigowe paski, a dla jeszcze odważniejszego wyglądu będzie możliwość zamontowania wytrzymałych zderzaków.
Peugeot 308 SW jest jak duży rodzinny salon. Nowoczesny, zaawansowany, niezwykle przestronny z ogromnym panoramicznym oknem. 308 SW wydaje się być idealnym towarzyszem dla dynamicznych rodzin, które cenią sobie inny styl i francuski urok.
Britanski Ultima Sports z modelom Ultima Evolution zopet pomika meje mogočega. Ultima Evolution velja za superavtomobil z najhitrejšim pospeškom in zaviranjem vseh časov, poleg tega pa drži še kopico drugih hitrostnih rekordov. V coupe in strešni različici ta iz Le Mans dirkalnika navdahnjen superšportnik prihaja kot zamenjava za Ultimo GTR in Ultimo Can-Am. 1020 konjskih moči ni največ kar najdemo pod pokrovi, a kdo zmore od 0 do 100 km/h v 2,3 sekunde? Nihče razen Ultime Evolution.
Do niektórych miejsc nie można dojechać samochodem, statkiem, a nawet samolotem. Właśnie wtedy potrzebujesz poduszkowca Renegade, biletu do świata wolności. Ten wszechstronny, dwumiejscowy pojazd, pokryty praktycznie niezniszczalnym kevlarem, jest napędzany przez system AeroDrive, do którego przymocowany jest czterosuwowy silnik V-twin, który może rozpędzić się do 80 km/h.
Lanesplitter to futurystyczny samochód Marka Wilsona, który można rozłożyć na dwa motocykle. Jeśli kusi Cię komfort i przede wszystkim bezpieczeństwo samochodu, ale jednocześnie tęsknisz za zwinnością motocykla, to ten pojazd, który jest raz samochodem, a po drugie parą motocykli „Tron” , to właściwy wybór. Wykonany przez Argodesign, został zaprezentowany światu podczas New York Auto Show 2015.
Pamiętacie film Hancock i okulary noszone przez Willa Smitha? Brytyjski producent samochodów MINI zapewni dodatkowe bezpieczeństwo i komfort kierowcom i pasażerom posiadającym okulary o podobnej konstrukcji, gdyż na targach motoryzacyjnych w Szanghaju przedstawił koncepcję inteligentnych okularów MINI do wyświetlania rzeczywistości rozszerzonej Augmented Vision, które w podobny sposób jak zaprezentowany już przez Google Glass, z ekranem na wysokości oczu i zawierającym istotne informacje, usprawnia i wzbogaca prowadzenie pojazdu.
Dlaczego ten jedyny? Ponieważ powstanie tylko jeden prototyp Fiata 550 Italia z silnikiem Ferrari F136FB V8. Przerobiony Fiat 500 został sygnowany przez projekt Lazzarini, który przeniósł silnik na tył, a monstrualna maszyna ustąpiła miejsca całej tylnej części samochodu, łącznie z tylną kanapą. W porównaniu do seryjnego modelu rozstaw osi został rozciągnięty do 2650 milimetrów zamiast 2300, a wszystko inne na i wewnątrz świadczy oczywiście o tym, że nie jest to normalny model.
Citroën bo trg športnih terencev tokrat očitno napadel z lastnim znanjem, saj se pri izdelavi Aircrossa ni zanašal na zunanje ''izvajalce''. Konceptni športni terenec, ki navdušuje s svojo inovativno zunanjostjo, si je nekaj ''potez'' sposodil od C4 Cactusa, tudi notranjost, sicer minimalistična, a tehnološko, pa je iz drugega sveta. Gre pa za hibridno vozilo, ki zgolj na elektriko omogoča vožnjo do 50 kilometrov daleč.
Po dobrem letu smo dobili še drugo polovico kolesa Halfbike, Halfbike II. No, v resnici ne gre za manjkajoče dele, pač pa za povsem novo in izpopolnjeno verzijo Koleliniovega predhodnika iz leta 2014, za izjemno inovativno kolo, ki ga vozimo s celim telesom, saj poganjamo v stoječem položaju. O sedežu ni ne duha ne sluha. Poustvarja torej občutek vožnje v stoje, a je glede na klasično kolo še mnogo več. Nič čudnega, da na Kickstarterju zažiga.