Volvo kontynuuje serię atrakcyjnych reklam, w których prezentuje swoje produkty. Seria testów na żywo została zapoczątkowana przez Jean-Claude'a Vama Damme'a trzy lata temu sznurkiem między dwiema ciężarówkami, a z chorwackich wyżyn pojawia się nowy film, od którego przechodzą ciarki po skórze. Tym razem ciężarówka Volvo FH wciąga paralotniarza na przełęcz za sobą i m.in. zabiera go pod wiadukt.
Mały SUV Suzuki Ignis, który dobrze przyjął się w Słowenii, powraca. Nowy Suzuki Ignis (2017) jest bezpieczniejszy, bardziej przyjazny dla środowiska, lekki jak piórko i piękniejszy.
Joey Ruiter ujawnia powszechnie przyjęte normy. Jakiś czas temu przedstawiliśmy jego pionowy skuter śnieżny Snoped, niedawno pisaliśmy o trójkątnej łodzi, a teraz prezentuje nam niekonwencjonalny kształt samochodu. Consumer, jak go nazywa, to minimalistycznie zaprojektowany pojazd, który prawie w niczym nie przypomina znanego nam samochodu.
Upside Rack to innowacyjny bagażnik rowerowy, który wywróci wszystko do góry nogami. Dosłownie. Jeśli do tej pory byliśmy przyzwyczajeni do prawidłowego podnoszenia rowerów, Upside Rack wprowadza nową taktykę i zupełnie nowy sposób mocowania roweru, a nie poprzeczki. Przed podniesieniem roweru zamocuj bagażnik do roweru i transportuj go do góry nogami.
Rowery przeszły długą drogę w ostatnich latach. Wiele rzeczy się zmieniło, ale gwiazdorską niezmienną pozostaje kształt oprawy, który praktycznie nie zmienił się od samego początku. Nie sprzedajesz zwycięskiego konia, ale to nie powstrzymuje niektórych od spróbowania czegoś innego. W 2016 roku takich prób było sporo. Przyjrzyjmy się im.
Mercedes-Benz 2040 W196R Streamliner to toksyczne studium twórcy Minwoonga Im, który wziął za podstawę model Mercedes-Benz W196R, na którym Mercedes ścigał się w mistrzostwach Formuły 1 w latach 1954-1955. Odważna reinkarnacja ma napęd odrzutowy, który pozwala jej na niewyobrażalne prędkości i przyspieszenia.
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie Volkswagen zaprezentuje swojego nowego czterodrzwiowego sedana, który będzie następcą modelu CC. Będzie nieco większy od Passata, ale stawia na najwyższą jakość i praktyczność.
Samonośne nadwozie z włókna węglowego, pasywne amortyzatory i układ wydechowy Lamborghini. Można by pomyśleć, że opisujemy Aventador LP 750-4 Superveloce, ale mówimy o systemie dźwiękowym iXOOST Esavox Lamborghini. Ten wyposażony jest w głośniki pasywne i wzmacniacz o mocy 600 W (całkowita moc wyjściowa 800 W). Wykonany jest z oryginalnego układu wydechowego Lamborghini.
Volvo projektuje autobus na 300 pasażerów. Volvo Gran Artic 300 to 30-metrowy autobus przegubowy, który Szwedzi zaprezentowali na wystawie Fetrans w Rio de Janeiro. To prawie dwa razy dłużej niż szmaty Lublany!
Statek fitness napędzany siłą ludzkich mięśni przybywa do Paryża. Taki jest pomysł renomowanej firmy projektowej Carlo Ratti Associati, która przedstawiła studium niezwykłej jednostki pływającej zasilanej energią wytwarzaną przez urządzenia fitness.
Łotewska grupa zajmująca się konwersją HGK Motorsport nie jest obca konwersjom modeli BMW. I wreszcie, co nie mniej ważne, produkują dla nich samochody wyścigowe. Praktycznie każdy model szedł pod nóż, jedynie Seria 2 jak dotąd omijała salę operacyjną. W modelu BMW M2 F22 Eurofighter naprawili teraz również ten „błąd”. I w jaki sposób. Wyposażony w ślizgającą się bestię pokrytą kevlarem i włóknem węglowym, która generuje 820 koni mechanicznych! Wykonany jest według zasad Mistrzostw Formuły D (Drift).
Nadchodzi nowy Ford Fiesta (2017), którego publiczność po raz pierwszy będzie mogła bliżej poznać na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie, a już możemy zobaczyć, co przyniesie siódma generacja. Ford Fiesta to jeden z najlepiej sprzedających się samochodów w Europie (po Golfie i Polo), a nowy Ford Fiesta spełnia wszelkie warunki, aby stać się jeszcze większym bestsellerem, bo jest większy, z większym wyposażeniem, większą liczbą systemów bezpieczeństwa i lepsze materiały. Będzie dostępny w Słowenii w połowie 2017 roku. Na razie zaprezentowano cztery wersje, a mianowicie Vignale, Titanium, ST line i Active.