Sliders to rower składany będący jednocześnie hulajnogą. Unikalna konstrukcja ramy bez górnej rury poprzecznej umożliwia pchanie jej jak narty. Zastanawiasz się, gdzie tkwi użyteczność tej hybrydy? To genialna koncepcja, szczególnie w przypadku dużych miast, gdzie piesi i rowerzyści często dzielą przestrzeń. W takich miejscach (strefy dla pieszych itp.) zwykle trzeba pchać rower obok siebie, ale zamiast tego można go teraz wygodnie pchać jak hulajnogę, co jest szybsze niż chodzenie, ale wciąż znacznie bezpieczniejsze dla przechodniów. Złóż go lekkim kopnięciem w pedał, a za pomocą kierownicy możesz dopchnąć go do „miejsca spoczynku” niczym kosiarka ręczna.
Mercedes-Benz Concept IAA to cyfrowy transformator śliski jak mydło, ponieważ ma rekordowo niski współczynnik oporu powietrza. Niemcy zaprezentowali inteligentny aerodynamiczny samochód na Salonie Samochodowym we Frankfurcie i zgodnie z oczekiwaniami czteromiejscowe coupe wzbudziło ogromne zainteresowanie. Od pomysłu do koncepcji przeszło zaledwie 11 miesięcy, co jest odzwierciedleniem postępu technologicznego, który praktycznie skrócił ten proces o połowę. Obecnie dużą część stanowią zaawansowane symulacje komputerowe i „filigranowe” projekty cyfrowe. Mercedes stawia zatem na inteligentne fabryki, ale wciąż „human-centric”, a współpraca z robotami będzie bliższa. Pierwszym dzieckiem tej wizji jest studium Mercedes-Benz Concept IAA.
Tuner Brabus, firma produkująca sprzęt dla Mercedesa-Benz, od jakiegoś czasu miał oko na Mercedesa-AMG GT S i teraz w końcu zaprezentował zmodyfikowaną wersję. Mimo że samochód jest jeszcze w powijakach, jest już w stanie wygenerować 600 koni mechanicznych i 553 Nm momentu obrotowego. Według Brabusa, wystarczy to, aby przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,6 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną ponad 320 km/h.
Samochód koncepcyjny Porsche Mission E powstał w wyniku myślenia, że gdybyśmy mieli nieskończone pieniądze i całą wiedzę, którymi dysponujemy, to… Niemieccy inżynierowie byli w tej skórze, więc jest to luksusowy sportowy sedan z 600 końmi, który napędzał elektrycznie, uzbrojeni po zęby w to, co najlepsze. Przesunęli napęd do samochodu wyścigowego 919 Hybrid, natomiast do budowy wykorzystali seryjny hybrydowy Spyder 918 i jego wersję na wyścig długodystansowy Le Mans, a także usunęli akumulator. Dwa wbudowane silniki elektryczne wytwarzają moc 600 koni mechanicznych, a przyspiesza od zera do 100 km/h w 3,5 sekundy. Aha, i ładuje się szybciej niż Tesla!
Chcesz nadać swojemu motocyklowi wygląd ulicznego wojownika? Dzięki sprzętowi firmy Huge Design możesz teraz samodzielnie przeobrazić swój motocykl Honda CBR1000RR (z 2008 r. lub nowszy) w ulicznego wojownika. Zdejmij z niego niepotrzebny pancerz i dodaj specjalne uchwyty, reflektory, ogon itp., a otrzymasz nowoczesną maszynę uliczną, której nie powstydziliby się nawet bohaterowie filmów o Jamesie Bondzie, Szybcy i wściekli, czy Tom Cruise w Mission: Impossible.
Przy wszystkich niesamowitych rzeczach, jakie ma do zaoferowania miasto przyjazne rowerom, czasami najtrudniej jest znaleźć swój rower, tonąc gdzieś w morzu innych rowerów. Studio FROLIC chce rozwiązać ten problem, dlatego stworzyło dzwonek rowerowy Pingbell, który pomaga nam odnaleźć nasz rower. Na pierwszy rzut oka zupełnie normalny dzwonek, kryje w sobie inteligentną technologię pomagającą w zlokalizowaniu roweru. Pingbell obecnie zbiera fundusze na Kickstarterze.
Honda Project 2&4 to miniwyścigówka, w której Honda prezentuje swoje muskuły i umacnia swój status największego na świecie producenta silników. W badaniu, które Japończycy zaprezentują na Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie, zainstalowali zmodyfikowany silnik wyścigowy Hondy MotoGP, RC213V, czterosuwowy potwór V4 o pojemności 999 cm3. Koncepcja oferuje swobodę motocykla i właściwości jezdne samochodu.
Gorączka wzrasta. Rozpoczął się Frankfurt Motor Show 2015 i czekamy na naprawdę gorącą motoryzacyjną jesień, tak gorącą dla Słoweńców, że możemy mówić o indyjskim lecie motoryzacyjnym. Branża motoryzacyjna idzie na pełnych obrotach, a Słoweńcy też będą mieli jej sporo, bo już niedługo na nasze drogi wyjedzie wiele nowości czy świeższych wersji znanych i lubianych modeli.
W 1997 roku Toyota otworzyła nowy rozdział w historii motoryzacji, prezentując światu pierwszego Priusa. Dorastając później, jest już z nami czwarta generacja pioniera technologii hybrydowej, która została zaprojektowana na zupełnie nowej platformie modułowej New Global Architecture (TNGA). I tak jak pierwowzór zaskoczył nas swoim wyglądem, tak i nowy Prius zaskakuje nas swoim wyglądem. Odpowiednie na lata.
Ford bo široki javnosti pokazal svoje nove ter prenovljene novosti v soboto 19.9.2015. Na poligonu varne vožnje Vransko. Kjer boste jeklene lepotce Ford, lahko tudi preizkusili!
Civic Tourer Active Life to model Hondy w całości dedykowany rowerzystom lub zespołom kolarskim. Jest to przerobiona/ulepszona wersja kombi modelu Civic z wystarczającą ilością miejsca do przewozu dwóch rowerów w kabinie pasażerskiej. Honda zaprezentuje publicznie badanie podczas pobliskiego Salonu Samochodowego we Frankfurcie. Szczegóły są wciąż raczej skąpe, ale japoński producent samochodów udostępnił kilka atrakcyjnych zdjęć, które dają dość jasny obraz tego, czego można się spodziewać po samochodzie.
Dzięki koncepcji Vision Gran Turismo firma Bugatti dołączyła do panteonu samochodów, które wyprodukowały wirtualny model gry komputerowej Gran Turismo, a badanie jest także zwiastunem następcy Veyrona. Inspiracją dla najnowszego badania jest osoba, która niedawno przeszła na emeryturę. Zadebiutuje na Salonie Motoryzacyjnym we Frankfurcie, ale będzie jeździł wyłącznie po cyfrowych drogach.