Porsche poszerza gamę modelu Taycan o wariant Sport Turismo Wagon i znaczek GTS, co w Porsche często oznacza wiele dobrego.
Mitsubishi Airtrek został zaprezentowany jako koncepcja na targach motoryzacyjnych w Szanghaju, a wersja produkcyjna została zaprezentowana na targach Auto Guangzhou. Airtrek powstał we wspólnym projekcie Mitsubishi i chińskiego GAC, bo to przecież pojazd elektryczny przeznaczony na chiński rynek.
Porsche 718 Cayman GT4 RS stanowi jedno z najlepszych połączeń mocnego silnika, chirurgicznie precyzyjnego podwozia i kompaktowego, zwinnego podwozia.
Skoda porzuciła Rapida w Europie kilka lat temu, zastępując go znacznie bardziej wyrafinowaną Scalą. W Rosji model jest nadal w sprzedaży po gruntownym remoncie. Jeśli chodzi o Indie, niedrogie auto rodzinne zostało niedawno wycofane z produkcji, aby ustąpić miejsca nowości – Skodzie Slavia. Niestety nie zobaczymy go na rynku słoweńskim.
Kia EV9 Concept zadebiutowała na Los Angeles Auto Show jako zapowiedź kolejnego EV w gamie marki. Na zewnątrz ma uderzająco kanciasty wygląd, który jest uzupełniony wyjątkowym minimalizmem od wewnątrz. Wierzymy, że taki samochód już wkrótce będzie wśród nas.
Polska stocznia Sunreef Yachts planuje na nowo zdefiniować pojęcie superjachtu modelem 100 Sunreef Power.
Ferrari BR20 to wyjątkowy „czarny kruk”, który bazuje na wycofanym już modelu GTC4Lusso. Unikat zrezygnował z tylnego „strzelającego hamulca” i zastąpił go tyłem bardziej przypominającym coupe.
Dowodem na to, że elektryfikacja nie jest chwilową modą – ale przyszłością motoryzacji jest fakt, że wkrótce wszyscy producenci będą oferować w swojej ofercie modele elektryczne. We współpracy z Toyotą legendarne Subaru zaprezentowało swoją pierwszą kartę atutową.
Film Eternals można już oglądać na dużym ekranie, a Lexus zadbał o głośną promocję promującą nową generację superbohaterów. Na potrzeby promocji wykonali 10 aut pasujących tematycznie do głównych bohaterów filmu Eternal.
Toyota opracowała pierwsze dwie generacje swojego najmniejszego samochodu w Europie z pomocą Peugeota i Citroëna (obecnie część Stellantis), ale nie dotyczy to już nowego Aygo, ponieważ jest to w pełni samochód Toyoty. Dwie dawne marki PSA zdecydowały się opuścić segment bez planowanych zamienników 108 i C1, więc Aygo będzie musiało stawić czoła mniejszej liczbie rywali. Co jest dobre!
Najpierw mamy samochody sportowe, a następnie supersportowe samochody. Potem pojawiły się hipersamochody, a grecki Spyros Panopoulos Automotive wyobraził sobie zupełnie nowy „typ samochodu”, ultrasamochód. Według liczb grecki Chaos z łatwością mógłby poszczycić się tytułem ultrasamochodu.
Volkswagen zaprezentował swój nowy elektryczny atut, będący nieco innym rodzeństwem modelu ID.4.