Volvo po raz kolejny pokazało, że potrafi połączyć elegancję i wytrzymałość – tym razem dzięki Volvo EX30 Cross Country. Ten mały, ale pewny siebie elektryczny SUV może pochwalić się podniesionym podwoziem, oponami terenowymi i niezbędnym napędem na cztery koła. Czy jest gotowy na życie na łonie natury? Cóż, może nie do końca Alaska, ale żwirowa droga i dość koleinowe ścieżki nie sprawią, że jego włosy posiwieją.
Czy Tesla ma kłopoty? Ostatnio dużo mówi się o kłopotach Tesli – bojkot, spadek sprzedaży, kontrowersje wokół Muska... Wszystko to trafia na pierwsze strony gazet, zwłaszcza w lewicowych mediach, które chcą ograniczyć jego wpływy. Ale prawda jest zupełnie inna. Tesla to nie tylko firma samochodowa. Staje się technologicznym gigantem, który pewnego dnia może przekształcić całą mobilność – i to w sposób, którego dziś trudno sobie wyobrazić.
Rok 2025 będzie pełen niespodzianek. Oto małe samochody elektryczne roku 2025. Nie mówimy o drogich Teslach ani prestiżowych elektrycznych SUV-ach, ale o samochodach, na które będzie Cię stać nawet bez kredytu hipotecznego. Oto lista modeli elektrycznych, które poszerzą granice przystępności cenowej i praktyczności.
Jeśli uważasz, że elektryczność jest nudna, to nie słyszałeś o Ichibanie Godzilli. Ten motocykl elektryczny łączy w sobie retro-futurystyczny design, brutalną moc i technologię przyszłości. I tak, ma też „tryb Godzilli”.
W lutym 2025 roku Słowenia stała się miejscem ekskluzywnej europejskiej premiery całkowicie elektrycznego modelu Lynk & Co 02. Wydarzenie w Bled i Bohinj było niemal tak spektakularne jak scena z Bonda – tylko zamiast Astona Martina zaprezentowano chińską elektryczną niespodziankę. Zanim jednak zaczniemy dyskutować, czy jest to prawdziwa rewolucja motoryzacyjna, czy też kolejny chiński trik, przyjrzyjmy się, co ten nowicjusz ma do zaoferowania.
Jeep przygotował nową, bazową wersję elektrycznego Wagoneera S na rok 2025 – model Limited. Przy cenie bazowej 66 995 dolarów model $ jest bardziej przystępny cenowo niż ubiegłoroczna wersja Launch Edition i wprowadza nowy trend w branży motoryzacyjnej: zakup dodatkowej mocy poprzez aktualizację oprogramowania.
Toyota wkracza na rynek miejski z zupełnie nowym modelem Urban Cruiser – elektrycznym SUV-em łączącym w sobie solidną konstrukcję, inteligentną technologię i funkcjonalne wnętrze. Dzięki dwóm wersjom baterii, opcjonalnemu napędowi na cztery koła i bogatemu wyposażeniu zapewniającemu bezpieczeństwo, jest to samochód skierowany do klientów poszukujących nowoczesnego, a jednocześnie praktycznego samochodu elektrycznego.
Subaru w końcu wykonało krok w stronę zelektryfikowanej przyszłości – ale na swój własny sposób. Nowy Subaru Forester Hybrid na rok 2025 łączy klasyczny 2,5-litrowy silnik typu bokser z elektrycznym układem napędowym, co oznacza większą moc i lepszą oszczędność paliwa, przy jednoczesnym zachowaniu symetrycznego napędu na wszystkie koła. Ale czy to wystarczy, aby dorównać takim gigantom hybrydowym, jak Toyota RAV4 Hybrid i Honda CR-V Hybrid?
Europejscy producenci wciąż marzą o samochodach elektrycznych w cenie poniżej 25 tys. euro, podczas gdy Chińczycy już nimi jeżdżą – i to nie byle jakich. Dongfeng 007 to nie mały samochód miejski, lecz stylowa, luksusowa limuzyna, duża jak BMW i5, szybka jak Porsche Taycan i naszpikowana futurystycznymi technologiami. I to wszystko za cenę przyzwoitego używanego Golfa. Jeśli kiedykolwiek zastanawiałeś się, czy chińskie samochody stanowią poważny problem dla europejskich gigantów, to teraz jest czas, aby się nad tym zastanowić. Ponieważ Dongfeng 007 to nie przyszłość – to teraźniejszość.
Volkswagen kontynuuje ofensywę elektryczną, prezentując najnowszego członka rodziny ID. Poznaj ID.1 – kompaktowy samochód elektryczny, który obiecuje przystępną cenę, dużą autonomię i wystarczająco dużo miejsca, aby zaspokoić codzienne potrzeby kierowców miejskich. Przy przewidywanej cenie wynoszącej około 20 000 euro (około 20 800 dolarów) będzie to jeden z najtańszych pojazdów elektrycznych na rynku, oferujący jednocześnie technologię obecnie zarezerwowaną dla droższych modeli.
Niemiecki tuner Novitec wziął imponujące Ferrari 296 GTS i przekształcił je w prawdziwego wojownika szos - NOVITEC Ferrari 296 GTS N-Largo. Dzięki szerokiemu karbonowemu pakietowi nadwozia i dodatkowej mocy pod maską, edycja N-Largo jest czymś wyjątkowym.
MG, niegdyś ikona brytyjskich samochodów sportowych, obecnie działająca pod skrzydłami chińskiego giganta SAIC Motor, cieszy się coraz większą popularnością w Europie. Po sukcesie modeli elektrycznych i niedrogich crossoverów, firma wkracza teraz na poważniejszy teren – i to dosłownie. Przedstawiamy MG Majestor, siedmiomiejscowy SUV o prawdziwie terenowym designie, który ma być alternatywą dla prestiżowych modeli, takich jak Audi Q7, BMW X5 i Mazda CX-80. Ale czy samochód, który w istocie jest zamaskowanym Maxusem D90, może przekonać europejskich nabywców?