Jakby gruby rower, rower, który nie zna pór roku i nie boi się żadnego terenu, nie był wystarczająco wszechstronny, teraz pojawiła się wersja elektryczna. Brzmi jak nazwa RadRover, w której zamiast nóg można używać akumulatora litowo-jonowego 48 V firmy Samsung na długich dystansach. Za obliczone 920 euro już nigdy nie będziesz wyglądać tak samo podczas codziennego transportu rowerem. Zdobądź ją teraz na Indiegogo.
Kolesa fat bikes so hitro osvojila kolesarski svet, zdaj pa kanijo svojo popularnost razširiti še na področje mestnega kolesarjenja in odščipniti delež skuterjem. Kolo RadRover, električni fat bike, ima namreč ”goriva” za vožnje dolgo med 24 in 80 kilometri, odvisno pač od načina, ki ga izberete, če izvzamemo nožni pogon, pa ga lahko ”tiščite” do 32 km/h.
Baterijski sklop, ki silo prenaša preko Shimanove 7-redne kasete, tehta zgolj 27 kilogramov, s čimer velja za enega najlažjih na svetu. Ko je ”in-wheel” motor (elektromotor integriran znotraj kolesa namenjen pomožnemu pogonu, ki ga ni treba vzdrževati) ugasnjen, kolo postane kot vsako drugo kolo.
CZYTAJ WIĘCEJ: Solid Gold: najdroższy na świecie rower wykonany z litego złota
Kolo RadRover, ki se ponaša z okvirjem iz aluminija (zlitina 6061) je moden, učinkovit, udoben, trpežen in, verjeli ali ne, izjemno okreten. Kar se tiče lagodnosti vožnje mu tu na pomoč priskočita prednji amortizer in Kenda plašči. Ti so primerni za pesek, blato, travo, sneg in se dobro oprimejo tudi katerokoli druge površine. Za dober oprijem krmila pa so tu usnjeni ergonomsko oblikovani ročaji, za vožnjo v temi LED-luči, LDC zaslon pa za prikazovanje hitrosti, vatov in prevožene razdalje.
Kolo, ki je ”maslo” podjetja Rad Power Bikes si lahko rezervirate na Indiegogo.
Więcej informacji:
www.indiegogo.com
