fbpx

Legenda na aukcji: Ferrari 248 F1 Michaela Schumachera ze słynnego sezonu 2006

Ferrari 248, nr podwozia. 254 – Ostatni taniec Schumiego.

Ferrari 248 F1
Foto: Michale Furman / rmsothebys.com

W 2006 roku Michael Schumacher, jeden z najlepszych kierowców wyścigowych wszechczasów, prowadził swój ostatni sezon w Ferrari. Być może powinna to być bajka ze szczęśliwym zakończeniem, ale los potoczył się inaczej. Pomimo wybitnych osiągnięć, takich jak siedem zwycięstw i sześć czołowych miejsc startowych, Fernando Alonso z Renault odebrał mu tytuł mistrzowski. Schumacher nie opuścił aren wyścigowych bez pokazu – a Ferrari 248 F1, podwozie nr. 254, to ten, którym napisał jedne z ostatnich, pamiętnych rozdziałów swojej kariery.

Ferrari 248 F1 od 2006 roku to coś więcej niż tylko metalowa bestia z herbem Ferrari. To podwozie, dzięki któremu Schumacher wygrał swój wyścig ostatnie pole position I ostatnie zwycięstwoi to na ojczystej ziemi w Niemczech. Nr podwozia 254 był kluczowy w sezonie, jaki przyniósł pięć zwycięstw i trzy najlepsze pozycje startowe. Schumacher pobił rekord Ayrtona Senny pod względem liczby pole position tym konkretnym samochodem wyścigowym na torze Monza.

Foto: Michale Furman / rmsothebys.com
Foto: Michale Furman / rmsothebys.com
Foto: Michale Furman / rmsothebys.com

Serce samochodu wyścigowego - Dane techniczne

Ferrari 248 F1 został wyposażony w silnik o pojemności 2,4 litra Silnik V8, zgodnie z przepisami FIA, które ograniczały moc silników. Silnik wyprodukował ok 730 koni mechanicznych (545 kW) przy 19 000 obr./min. Masa samochodu wyścigowego wynosiła zaledwie 605 kilogramów, co pozwalało na niesamowitą prędkość i zwinność na torze wyścigowym. Ferrari 248 mogło pochwalić się także zaawansowanym pakietem aerodynamicznym i wyrafinowanym zawieszeniem.

Foto: Michale Furman / rmsothebys.com
Foto: Michale Furman / rmsothebys.com
Foto: Michale Furman / rmsothebys.com
Foto: Michale Furman / rmsothebys.com

Wyjątkowy kawałek historii wystawiony na aukcji

Ferrari 248 F1, nr podwozia 254, to nie tylko eksponat muzealny. Ten samochód wyścigowy został sprzedany prywatnemu kolekcjonerowi bezpośrednio od Ferrari po przejściu Schumachera na emeryturę w 2007 roku i od tego czasu jest starannie konserwowany. W 2008 roku otrzymał prestiżowy certyfikat Czerwona Księga Ferrari Classicheco potwierdza jego autentyczność. Nr podwozia 254 będą licytowane w dniach 14-19 listopada o godz RM Sotheby's, co stanowi rzadką okazję dla kolekcjonerów do zdobycia kawałka historii.

Wniosek: Michael Schumacher i Ferrari – to połączenie, które zdefiniowało generację Formuły 1. Ferrari 248 F1, nr podwozia. 254 był ostatnim klasycznym samochodem wyścigowym, w którym Schumacher pokazał całe swoje mistrzostwo. Jego wartość wykracza poza zwykły metal i gumę; to wartość sentymentalna i symbol historyczny, który Ferrari zawsze będzie nosił w swoich kronikach.

Jeśli pragniesz stać się częścią tego bogatego dziedzictwa, aukcja Ferrari 248 F1 oferuje Ci taką możliwość – ponieważ nie codziennie można kupić legendę, która jednocześnie tworzyła historię.


Ferrari 248 F1, nr podwozia. 254, dzięki któremu Michael Schumacher odniósł zwycięstwa i ustanowił historyczne kamienie milowe, będzie licytowany od 14 do 19 listopada o godz. RM Sotheby's. To wyjątkowa okazja, ponieważ kolekcjonerzy i entuzjaści Formuły 1 mogą licytować ten kawałek historii, który ma Certyfikat Czerwonej Księgi Ferrari Classiche i był starannie serwisowany przez jednego właściciela od 2007 roku. Aukcja odbędzie się na oficjalnej stronie internetowej rmsothebys.com, gdzie już teraz możesz zapoznać się ze szczegółami na ten temat legendarny samochód wyścigowy.

Jeśli jesteś fanem szybkich samochodów i historii Formuły 1, na pewno nie możesz przegapić tego wydarzenia!

Z Wami od 2004 roku

od roku 2004 badamy miejskie trendy i codziennie informujemy naszą społeczność obserwujących o najnowszych stylach życia, podróżach, stylu i produktach, które inspirują pasją. Od 2023 roku oferujemy treści w głównych językach świata.