Wyobraź sobie Lexusa ubranego w kowbojskie buty i gotowego na terenowe rodeo. Nie, to nie jest spóźniony żart primaaprilisowy. To jest Lexus GX 550 Overtrail, który Lexus zaprezentował wraz z JAOS na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio. Ten SUV to nie tylko luksusowa limuzyna ze wszystkimi wygodami, ale także wytrzymała maszyna terenowa, która może przemierzyć Himalaje – lub przynajmniej najbliższą szutrową drogę.
Overtrail Lexusa GX 550 to jest jak Jamesa Bonda w świecie SUV-ów – czarujący w smokingu, ale nie bojący się ubrudzić sobie rąk. Koncepcja ta, będąca efektem współpracy m.in Lexusa I do JAOS'a, jest idealna dla tych, którzy chcą w niedzielne popołudnie zabrać babcię na herbatę, a w sobotę wybrać się w dzicz.
Zacznijmy od wyglądu zewnętrznego, gdzie koncepcja Overtrail ma wszystko, czego potrzebuje prawdziwy poszukiwacz przygód. Nowy przedni zderzak Lexus GX 550 Overtrail ze zintegrowanym Wygląda jak diody LEDjakby był wykonany z ciężkiej stali, a w rzeczywistości jest wykonany z lekkiej żywicy ABS. Szersze niż ego gwiazdy Hollywood, błotniki nadają agresywny wygląd i obiecują odeprzeć każdy kamień, który rzuci na Ciebie droga. Jak mówi poszukiwacz przygód, Przejazd nie zapomnij o ochronie. Aluminiowe panele boczne chronią najważniejsze części pojazdu, takie jak teściowa na tylnym siedzeniu. Nie wspominając już o bagażniku dachowym - miejsce na wszystko, od walizek po kajaki. Podwozie otrzymało nową aluminiową płytę podwozia o grubości 4,0 mm, która jest wystarczająco mocna, aby wytrzymać nawet najdziksze przygody. Pojazd porusza się na lekkich 18-calowych kołach, które przypominają niestandardowe buty dla tej terenowej bestii.
Wewnątrz Overtrail Lexusa GX 550 nie wstydzi się swojego dziedzictwa Lexusa. Budka przypomina pierwszy rząd na koncercie Andreja Rieu – wyrafinowane, eleganckie i wygodne. Ale kiedy jedziesz w terenie, staje się jasne, że ten SUV nie służy tylko do dekoracji. Napędza go podwójnie doładowany silnik V6 o pojemności 3,4 litra, który wytwarza 349 koni mechanicznych i moment obrotowy 479 Nm, co wystarczy, aby pokonać niemal każdy szlak.
Standard GX550 posiada napęd na cztery koła i elektronicznie sterowaną skrzynię rozdzielczą. Toyota oferuje również model z blokowanym centralnym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu Torsen, a modele Overtrail mogą być wyposażone w opcjonalny blokowany tylny mechanizm różnicowy.
Overtrail Lexusa GX 550 z ulepszeniami JAOS jest prezentowany na tegorocznym Salonie Samochodowym Toyoty w hali 7. GX 2024 trafi do sprzedaży na początku tego roku w cenie wywoławczej 64 250 dolarów, obejmującej opłatę docelową 1350 dolarów.
Overtrail Lexusa GX 550 to nie tylko samochód, to przeżycie. To nie jest przeciętny SUV, którym wybierasz się na niedzielną wycieczkę do centrum handlowego. To samochód, który krzyczy „przygoda”, a jednocześnie cicho szepcze „luksus”. Jeśli myślałeś, że Lexus jest tylko dla tych, którzy lubią wygodę, pomyśl jeszcze raz. Lexus GX 550 Overtrail jest jak Bond, Indiana Jones i Bear Grylls w jednym – z odrobiną Iron Mana dzięki całej tej technologii.
Jego cena wynosząca 64 250 dolarów (od tej kwoty na rynku amerykańskim zaczynają się ceny) nie jest wcale wygórowana, ale pamiętajcie, płacicie za dwa samochody w jednym – luksusową limuzynę na kołach i terenową bestię, która nie boi się żadnego przygoda. Lexus GX 550 Overtrail jest jak szwajcarski scyzoryk – gotowy na wszystko, stylowo i wyrafinowany.
Czy jest wart swojej ceny? Jeśli cenisz wszechstronność, wydajność i elegancję, odpowiedź brzmi jednoznacznie „tak”. To nie tylko pojazd, to oświadczenie — oświadczenie, które mówi, że jesteś gotowy na wszystko, co życie ci przyniesie i zrobisz to w wielkim stylu.
Wybierz się w nieznane Lexusem GX 550 Overtrail, gdzie elegancja i dzikość spotykają się na wysokości przygody i luksusu.
