Mercedes zaprezentował w Kopenhadze pierwszy w historii marki elektryczny model Shooting Brake. Na papierze to technologiczne arcydzieło z zasięgiem 761 km (473 mil) i dachem ozdobionym 158 podświetlanymi gwiazdami. Jednak z zewnątrz nowy CLA wygląda niebezpiecznie podobnie do starego – tak wiele chromowanych gwiazd i pasków LED, że można by pomylić tę porę roku z grudniem. Oto Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026).
142 podświetlane gwiazdy na zamkniętej „masce”, ciągły pas LED z przodu i z tyłu oraz prawie dwumetrowy szklany łuk dachowy – wszystko to przyciąga uwagę, ale jednocześnie budzi wątpliwości, czy zespół projektantów tym razem nie przesadził z zastosowaniem czegokolwiek LED. Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026). Również Łuki samochodowe przyznaje, że „nowy model nie oddaje wizualnie uroku pierwszej generacji”.
Wymiary i proporcje
W porównaniu do poprzedniego Mercedesa CLA jest dłuższy (+35 mm), szerszy (+25 mm) i wyższy (+27 mm). Pomimo wzrostu, pień jest zasadniczo spada do 455 l (-30 l), co Motor1 ironicznie opisuje jako „mniej praktyczne w tle”. Przynajmniej 101-litrowy kufer ratować honor rodzinnej karawany.
Napęd EQ: dwa biegi, 85 kWh i ładowanie rakietowe
- CLA 250+: 200 kW (268 KM), 335 Nm (247 lb-ft), 0–100 km/h 6,8 s, maks. 210 km/h (130 mph), zasięg 761 km WLTP
- CLA 350 4MATIC: 260 kW (349 KM), 515 Nm (380 lb-ft), 0-100 km/hv 5,0 s, zasięg 730 km
Oba pojazdy są zasilane akumulatorem NMC o mocy 85 kWh i napięciu 800 V. Maksymalne ładowanie prądem stałym o mocy 320 kW pozwala na przejechanie dodatkowych 310 km (193 mil) w 10 minut. Dwubiegowa skrzynia biegów zapewnia, że przy prędkości 210 km/h pojazd nadal dysponuje pewnym przyspieszeniem.
Przestrzeń: liczby kontra uczucia
Tylna głowica ma +26 mm, kolana +11 mm, a na bagażniku dachowym można zamocować 75 kg. Można też załadować przyczepę o masie 1800 kg – imponujące jak na samochód elektryczny tej klasy. barokowy Sylwetka z paskami LED oznacza, że linia dachu wcale nie jest odważna; pytanie brzmi, jak elegancko będzie się ona starzeć, gdy moda na oświetlenie LED przeminie.
Kokpit: Superscreen, Bing i ChatGPT na kofeinie
Wnętrze wyposażono w zestaw wskaźników o przekątnej 26 cm (10,25"), centralny wyświetlacz o przekątnej 35,6 cm (14") oraz, w razie potrzeby, trzeci 14-calowy wyświetlacz dla pasażera. MBUX oparte na silniku Unity Game Engine, za nawigację odpowiadają Mapy Google, ChatGPT-4o i rozmawia z tobą jak „przyjaciel z doskonałą pamięcią”. A jeśli to nie wystarczy, włącz dach Droga Mleczna ze 158 podświetlonymi gwiazdami – widok zarówno spektakularny, jak i, szczerze mówiąc, trochę kiczowaty.
Jak (powinienem) prowadzić?
Nie przeprowadzono jeszcze pierwszych jazd próbnych, ale dwubiegowa skrzynia biegów obiecuje niższe zużycie paliwa przy prędkościach autostradowych i jedno pudełko Hamulec z odzyskiem mocy do 200 kW. Jeśli realny zasięg przekroczy 600 km, będzie to poważne wyzwanie dla kombi Tesli, które – szczerze mówiąc – jeszcze nie istnieją.
Podsumowanie: słodko-gorzka historia gwiazdy – Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026)
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (2026) jest jak kolacja w restauracji wyróżnionej gwiazdką Michelin: technicznie doskonały, ale elementy dekoracyjne LED wymagają odrobiny brokatu. Tak, Zasięg 761 km, moc ładowania 320 kW i pojemność bagażnika 1290 l to liczby wymarzone. Tak, Planetarium na dachu zachwyci dzieci na tylnym siedzeniu. Ale jeśli chodzi o design, samochód jest… rozpoznawalny CLA, z wystarczającą ilością elementów oświetleniowych, by za pięć lat wyglądać jak retrofuturystyczna szafa grająca. Może w tym tkwi urok: jak dobra płyta winylowa, ta będzie… hamulec strzelecki Wywołuj emocje – nawet jeśli niektóre z nich będą w stylu „czasem mniej znaczy więcej”. Cena? Mercedes wciąż milczy, ale za bilet do galaktyki gwieździstych kombi trzeba się spodziewać co najmniej 60 tysięcy. Jeśli szukasz praktyczności z nutą teatru, to jest to Twój bilet; ale jeśli pragniesz dyskretnego minimalizmu, poszukaj gdzie indziej – albo zgaś połowę świateł.
