Kiedy kalifornijski startup postanawia napisać nowy rozdział w historii motoryzacji, rodzi się Mullen FIVE RS. Z mocą ponad 1100 KM i przyspieszeniem poniżej 2 sekund, ten elektryczny super-SUV celuje w tron wśród elektrycznych samochodów sportowych – a Europa jest jego punktem wejścia.
Gdyby ktoś powiedział ci dziesięć lat temu, że nieznany amerykański startup z Burbank w Kalifornii będzie budował elektrycznego SUV-a, który będzie konkurował z Porsche Taycan Turbo S i Tesla Model S Plaid – i po raz pierwszy wprowadzi go na rynek niemiecki – prawdopodobnie grzecznie byś mu powiedział, żeby zrobił sobie przerwę. Ale jest rok 2025, a Mullen FIVE RS nie jest już tylko marzeniem. To w pełni funkcjonalna maszyna o mocy ponad 1100 koni mechanicznych, brutalnym przyspieszeniu i historii wartej opowiedzenia.
Mullen Automotive nie jest starą gwardią przemysłu motoryzacyjnego. W rzeczywistości jest wszystkim, tylko nie tym. Powstała z kilku przejęć, wizji i dość osobistej upartości Davida Michery’ego – biznesmena, który poświęcił swoje życie przemysłowi muzycznemu, a następnie wskoczył do samochodów z myślą, że Ameryka potrzebuje swojej „nowej Tesli”. I nie tylko z akumulatorem i dużymi ekranami – ale z duszą.
FIVE RS jest ukoronowaniem tej filozofii: mocny, elektryczny i zaprojektowany jako alternatywa dla tych, którzy oczekują czegoś więcej niż tylko ciszy i praktyczności.
Czym jest FIVE RS i dlaczego jest ważne?
Mullen FIVE RS to wysokowydajna wersja elektrycznego SUV-a Mullen FIVE. To, co czyni go wyjątkowym, to nie tylko kształt (który mocno przypomina europejski gust projektowy), ale wszystko, co kryje się pod karoserią:
- Moc: ponad 1100 KM (810 kW)
- Przyśpieszenie: 0–97 km/h w mniej niż 2 s
- Prędkość maksymalna: 322 km/h (200 mph)
- Instalacja elektryczna 800 V – umożliwia szybkie ładowanie i lepszą stabilność termiczną
- Dwukierunkowa automatyczna skrzynia biegów – rzadkość wśród pojazdów elektrycznych, poprawia przyspieszenie
- Napęd na wszystkie koła (AWD)
Chociaż dokładna pojemność akumulatora nie została jeszcze ogłoszona, szacuje się, że wyniesie ona około 100 kWh, a zasięg przybliżony to 483 km (300 mil).
Dlaczego Niemcy?
Dlaczego amerykański elektryczny super-SUV miałby najpierw wylądować w Niemczech, kraju z prestiżem Porsche, Audi i Mercedes-AMG? Odpowiedź jest dwojaka:
- Certyfikacja TÜV SÜD:Mullen zakończył testy akumulatorów w Monachium w maju 2025 r., co stanowi pierwszy krok w kierunku europejskiej homologacji.
- Współpraca z lokalnym ekspertem:Produkcją i jakością zajmuje się Faissner Petermeier Fahrzeugtechnik AG (FPF), firma, która współpracowała z takimi gigantami jak BMW, Piech i Gumpert. Jeśli chcesz wiarygodności, pożycz ją od Niemców.
Kiedy i gdzie?
- Grudzień 2025:wprowadzenie na rynek w Niemczech
- Początek 2026 r.:ekspansja do UE, ZEA i RPA
- Później:Ameryka, kiedy świat już wie, co oznacza PIĘĆ RS
Wniosek
Mullen FIVE RS to nie tylko kolejny elektryczny SUV. To ucieleśnienie marzeń, o których zazwyczaj słyszymy tylko na Kickstarterze lub w jakiejś motywacyjnej sali wykładowej. Ale tym razem to rzeczywistość: ponad 1100 KM, 0-60 mil na godzinę w mniej niż 2 sekundy i elegancki SUV, który po raz pierwszy wyjeżdża na drogi Niemiec, ojczyzny autostrad.
Ceny? Jeszcze nie ogłoszone, ale spodziewaj się, że będą wynosić od 290 000 do 394 000 dolarów (około 275 000–360 000 euro). To nie jest samochód dla każdego. Ale dla tych, którzy chcą być wśród pierwszych, którzy będą prowadzić przyszłość. A przyszłość jest wyraźnie elektryczna – z większą liczbą biegów.
A teraz? Czy chciałbyś? Czy to jest zbyt wyjątkowe?!
Jeśli należysz do tych, którzy uważają, że Tesla jest już „zbyt mainstreamowa” i chcą czegoś ekskluzywnego – Mullen oferuje ci amerykańską dzicz owiniętą w europejską precyzję. Kolejny rozdział motoryzacji nie rozpocznie się w Kalifornii ani Tokio – rozpocznie się w Niemczech w grudniu. Czy będziesz tam?
