Oto najlepiej sprzedające się modele samochodów 2020 roku

Nie wiesz, które to są najlepiej sprzedające się modele samochodów I najpopularniejsza marka na świecie w 2020 roku? Przygotowaliśmy dla Ciebie listę dziesięciu najlepszych!

Grupa Volkswagena miał największy udział w rynku, podczas gdy ma Toyota wciąż najbardziej pożądany samochód na świecie: Toyota Corolla pozostaje najlepiej sprzedającym się modelem na świecie. Również ta marka odnosi największe sukcesy pod względem sprzedaży spośród wszystkich marek samochodów.

W Słowenii można też kupić Toyotę Corollę i jako jedyna w ofercie wszystkich słoweńskich dealerów za cenę nieco powyżej 17 tys oferuje wszystkie systemy asystujące oraz radarowy tempomat i kamera cofania. (Toyota Corolla Sedan 1.6. VVT-i Luna). Atrybuty, które przekonują na całym świecie.

TEST: Nowa Toyota Corolla

I to właśnie cena, wyposażenie, przysłowiowa jakość Toyoty i utrzymanie wartości posprzedażowej stawiają Toyotę Corollę na pierwszym miejscu na świecie. W tym modelu ludzie okazują się niezwykle pragmatycznymi nabywcami, i to w skali globalnej, niezależnie od narodowości i pochodzenia kulturowego. Atrybuty Toyoty przekonują pragmatycznego i racjonalnego „globalnego” nabywcę.

W interesującej analizie, którą znaleźliśmy na stronach analitycy rynku Skupienie2ruch, nie tylko sprawdzimy, która grupa producentów była najlepsza pod względem sprzedaży w ubiegłym roku, ale także przekonamy się, które poszczególne marki i modele na świecie najbardziej rozluźniły portfele kupujących.

Grupa Volkswagena jest na górze przed grupami Toyota I Sojusz Renault-Nissan.

Aby rozpocząć tę część analizy rynku, weźmy pod uwagę fakt, że światowy rynek lekkich pojazdów „osobowych” w 2020 r. 80,26 mln pojazdów sprzedanych na całym świecie.

Lata 2020 jest grupą Volkswagena zajął pierwsze miejsce na rynku i osiągnął 11,6-procentowy udział w rynku, sprzedając 9,31 miliona pojazdów (minus 14,5 procent w porównaniu z 2019 r.). W ostatnich latach mają duży globalny zasięg, jednocześnie dobrze zarządzając portfelem swoich marek.

Grupa Toyoty jest na drugim miejscu z 8,90 milionów sprzedanych sztuk rocznie 2020. Zwiększyły swój udział o 0,1 proc.

Top Lista Globalnych Grup Producentów Samochodów 2020.

1. Grupa Volkswagena: 11,6 procent, 9,31 miliona (-14,5 procent)
2. Grupa Toyoty: 11,1 procent, 8,90 miliona (-12 procent)
3. Sojusz Renault-Nissan: 9,9 procent, 7,95 miliona (-20,5 procent)
4. Hyundai-Kia: 8,1 procent, 6,52 miliona (-10,4 procent)
5. General Motors: 7,7 procent, 6,26 miliona (-13,2 procent)
6. Silnik Hondy: 5,6 procent, 4,50 miliona (-14,1 procent)
7. Grupa Forda: 5,2 procent 4,15 miliona (-18,3 procent)
8. Samochody Fiata Chryslera (FCA): 4,9 procent, 3,90 miliona (-16,8 procent)
9. Grupa PSA: 3,6 procent, 2,91 miliona (-22 procent)
10. Mercedesa Daimlera: 3,2 procent, 2,55 miliona (-12,2 procent)

Zajęła trzecie miejsce Sojusz Renault-Nissan z 7,95 milionami sprzedanych egzemplarzy (-20,5%) Hyundai-Kia, który osiągnął czwarte miejsce również dzięki znakomitym działaniom przeciwko pandemii w Korei Południowej z 6,52 mln (-10,4 proc.), najmniejszym spadkiem sprzedaży wśród 10 największych grup producenckich.

General Motors pozostał na 5. miejscu w 2020 r., tracąc 13,2 proc. w stosunku do ubiegłego roku i sprzedając 6,26 mln sztuk. Dokładnie dziesięć lat temu, w 2010 roku, ta amerykańska grupa była światowym liderem dzięki dużemu portfolio marek.

Japoński producent Silnik Hondy zajął 6. miejsce ze sprzedażą 4,5 mln (-14,1 proc.). Grupa podąża Bród, który zajmuje 7. miejsce z wynikiem 4,15 mln (-18,3 proc.).

Nowa grupa stellantis, która powstała z połączenia grup producentów FCA I PSA, połączy obecnych 8. i 9. największych producentów na świecie i oczekuje się, że stworzy czwartą co do wielkości grupę na świecie z łącznym udziałem w rynku na poziomie 8,5 procent. Ponieważ fuzja stała się oficjalna 16 stycznia 2021 r., osobno rozpatrujemy ich sprzedaż za poprzedni rok. W rzeczywistości ich sprzedaż wyniosła 3,90 mln FCA (-16,8 proc. FCA) lub PSA z 2,91 mln (-22 proc.).

Na skraju listy TOP 10 jest prestiżowy Mercedes Daimler, który w 2020 roku sprzedał 2,55 mln pojazdów i odnotował spadek o -12,2 proc.

Toyota jest numerem 1 wśród wszystkich marek samochodów

Lata 2020 to jest Toyota jako niezależna marka samochodowa udział 10,1%. ze sprzedażą na poziomie 8,06 miliona dolarów po powiększeniu dystansu do swoich obserwujących podczas kryzysu Covid-19. Razem z Kia, Mercedesa I do BMW był jednym z najmniej dotkniętych TOP 10 marek w pandemii koronawirusa. Straciła 12,2 proc w porównaniu z rokiem poprzednim. W ostatnich latach udział w rynku wahał się od najmniejszego 9,2 proc (w 2016 i 2017 r.) i maksymalnie 10 proc. (w 2019 r.) i wynosi obecnie 10,1 proc.

Ponadto zawsze mogliśmy zobaczyć samą nazwę w tym rankingu najlepiej sprzedających się marek samochodów na świecie od 2010 roku Toyota. Japończycy czerpią korzyści ze strategii koncentracji najmocniejszej gamy modeli na świecie w jednej marce. Podczas gdy inni producenci połączyli różne marki, aby objąć wiele segmentów klientów, tak jest Toyota tylko nieznacznie rozproszyła swoją strategię jednej marki, v Lexusa segmentu luksusowego, aw Daihatsu segmentu małych i niedrogich pojazdów. Ale podstawową strategią jest jedna silna marka!

Lista najlepiej sprzedających się marek samochodów 2020

1. Toyota: 10,1 procent, 8,06 miliona (-12,2 procent)
2. Volkswagena: 7,1 procent, 5,73 miliona (-16,8 procent)
3. Hondy: 5,4 procent, 4,33 miliona (-14,1 procent)
4. Bród: 5,2 procent, 4,18 miliona (-18,3 procent)
5. Nissana: 4,7 procent, 3,80 miliona (-19,5 procent)
6. Hyundaia: 4,6 procent, 3,71 miliona (-15,22 procent)
7. Chevroleta: 3,7 proc. 2,96 mln (-22,4 proc.)
8. Kia: 3,6 procent, 2,69 miliona (-4,6 procent)
9. Mercedes-Benz: 3,0 procent, 2,43 miliona (-8,4 procent)
10. BMW: 2,6 procent, 2,05 miliona (-8,4 procent)

Najlepiej sprzedające się modele samochodów od 2010 do 2019 (animacja)

TOP 10 najlepiej sprzedających się modeli samochodów 2020

Znajduje się na liście najlepiej sprzedających się samochodów na świecie w 2020 roku Toyota Corolla na pierwszym miejscu ze sprzedażą 1.134.262 okazów, czyli o 8,8 proc. mniej niż rok wcześniej. W innym miejscu Toyotę RAV4, który jest jednym z zaledwie dwóch modeli, które odnotowały wzrost na wykresie, ze sprzedażą 971 516 sztuk (+1,9 procent), również dzięki niezwykle rosnącemu segmentowi.

Zajmuje trzeci stopień Honda CR-V (2 miejsca więcej niż w 2019 r.) z 705 651 sprzedanymi egzemplarzami (-13,2 proc.), wyprzedzając Honda Civic z 697 945 egzemplarzami (-16,3 procent) i uplasował się przed Volkswagenem Tiguanem na 5. miejscu z wynikiem 607 121 (-18,8 procent).

Zajmuje szóstą pozycję Toyota Camry z 592 648 sprzedanymi egzemplarzami (-13,2 procent), a następnie Nissana Sylphy, który z liczbą 544 376 egzemplarzy awansował aż o 7 miejsc i odnotował największy wzrost w rankingu (+14,4 proc.) oraz Volkswagena Golfa, który zajął 8. miejsce z wynikiem 492 262 sztuk (-28,6 proc.).

Na 9. miejscu rankingu znajduje się model chiński Volkswagen Lavida - rodzaj Chińczyka Passat z 463 804 jednostkami (-13 procent), jako ostatnia w tym zestawieniu Hyundaia Tucsona z 462 110 sztuk (-14,6 proc.).

A Słoweńcy?

Oficjalne dane za 2020 r. nie są jeszcze dostępne w chwili pisania tego tekstu, ale uważamy, że pomimo trudnego roku nie zmieniły się one zbytnio w porównaniu z przeszłością. Na czele są zdecydowanie Volkswagen, Renault i Škoda, które również dominują w umysłach Słoweńców w ostatnich dekadach, dzięki większym inwestycjom w reklamę na rynku. Ale dlatego, że jesteśmy Słoweńcy nawet bardzo racjonalnych nabywców, w ostatnich latach modele Toyoty i siostrzanego koncernu Hyundai-Kia już mocno wbiły się w tor dominujących na naszym rynku i powoli zmieniają gust Słoweńców. To również znak, że Słoweńcy to prawdziwy motoryzacyjny naród.

Według najnowszych danych za 11/2020 najlepiej sprzedającym się modelem w Słowenii jest Renault Clio, a następnie Škoda Octavia. (dane 11/2020)

Test: Toyota Corolla - Ciril Komotar