Być może niepewne czasy gospodarcze nie sprzyjają nowemu produktowi z garażu Porsche, Panamerze, który otwiera przed fabryką w Stuttgarcie drzwi do nowego segmentu rynku – czterodrzwiowych coupé, stanowiących interesującą alternatywę dla luksusowych limuzyn. Bez obaw, pomimo czterech drzwi, nowy produkt wciąż jest w centrum uwagi…
Morda negotovi gospodarski časi niso pisani na kožo novinki iz Porschejeve garaže, ki se imenuje Panamera in odpira stuttgartski tovarni vrata v nov tržni segment štirivratnih kupejev, ki predstavljajo zanimivo alternativo prestižnim limuzinam. Brez skrbi, kljub štirim vratom je novinka po duši še vedno porsche tako po zmogljivosti motorjev – trenutno sta na voljo dva, 294- in 368-kilovatni V8 – kot po nizkem položaju sedenja za volanom, ki je značilen za vse Porschejeve športne avtomobile. O udobju lahko govorimo v presežnikih: notranjost je odeta v naravno usnje, vsak potnik ima na voljo individualen sedež in svojo nastavitev 4-področne samodejne klimatske naprave (proti doplačilu). Voznik in sovoznik uživata v športnih sedežih z 8-smerno električno nastavitvijo. Avdiofili si bomo lahko omislili vrhunski avdiosistem berlinskega proizvajalca Burmester s 16 zvočniki. Prostoren je tudi prtljažnik, od 445 do 1250 l, če zložimo zadnje sedeže. Glede na zmogljivosti Panamere niso tako zelo požrešne: od 10,8 do 12,2 l/100 km pri kombinirani vožnji. Cena? Malenkostnih 109.432 evrov za Panamero S.
