Mercedes-Benz wziął swój najlepiej sprzedający się SUV, Mercedesa-Benz GLE, zamontował w nim „mózg” przyszłości i zmieścił pod maską tak wiele koni mechanicznych, że nawet stajnia na torze wyścigowym byłaby nimi zachwycona.
W świecie luksusowych SUV-ów, Mercedes-Benz GLE Zawsze odgrywał rolę tego bystrego dzieciaka w klasie, który potrafi grać na pianinie, ale w razie potrzeby może też pokonać cię w zapasach. Cóż, model z 2027 roku oferuje wersję, która jednocześnie przeszła intensywny kurs fizyki kwantowej i fitnessu. Jeśli myślałeś, że SUV-y stały się nudne, nowy GLE przekona cię, że jest inaczej. Z ponad 3000 nowych lub ulepszonych komponentów, to nie tylko kosmetyczna poprawka – to całkowita zmiana wizerunku.
Mercedes-Benz GLE: Silnik V8 nadal ryczy z chirurgiczną precyzją
Zacznijmy od tego, gdzie bije serce każdego prawdziwego samochodu – od silnika. Na szczycie standardowej gamy znajduje się model GLE 580 4Matic z 2027 roku. Inżynierowie Mercedesa wykorzystali 4-litrowy silnik V8 z dwiema turbosprężarkami i dodali do niego układ mild hybrid. Efekt? Silnik rozwija teraz moc 395 kW (530 KM) i moment obrotowy 750 Nm (553 lb-ft).
„Inżynierowie zastosowali płaski wał korbowy, typowy dla egzotycznych supersamochodów, aby nadać silnikowi więcej charakteru i poprawić reakcję”.
Oznacza to, że ten gigantyczny salon na kółkach może rozpędzić się do 96 km/h (60 mil na godzinę) w zaledwie 4,4 sekundy. To szybciej, niż większość ludzi zdąży znaleźć przycisk otwierania bagażnika.
AMG 53 Hybrid: Elektryczna bestia
Ale jeśli szukasz czegoś, co zachwyci Twojego sąsiada samochodem elektrycznym, jest nowy Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid. Zapomnij o wszystkim, co wiedziałeś o poprzednim modelu. Nowy AMG łączy 3-litrowy, sześciocylindrowy silnik rzędowy z mocnym silnikiem elektrycznym o mocy 135 kW (181 KM).
Całkowita moc systemu? Niesamowite 430 kW (577 KM) i 750 Nm (553 lb-ft) momentu obrotowego. To ogromny skok w porównaniu z poprzednikiem, który miał „tylko” 429 KM. Teraz osiągniesz 100 km/h w 4,4 sekundy, ciesząc się jednocześnie charakterystyczną dla AMG osłoną chłodnicy i czterema końcówkami układu wydechowego, które mówią światu, że nie jesteś tu tylko po kawę, ale że jesteś właścicielem kawiarni.
| Model | Moc (kW/KM) | 0–96 km/h (60 mph) |
| GLE 350 4Matic | 190 kW (255 KM) | 6,8 sekundy |
| GLE 450 4Matic | 280 kW (375 KM) | 5,0 sekund |
| GLE 500e (PHEV) | 320 kW (429 KM) | 5,0 sekund |
| GLE 580 4Matic | 395 kW (530 KM) | 4,4 sekundy |
| AMG GLE 53 Hybryda | 430 kW (577 KM) | 4,4 sekundy |
Katedra Cyfrowa: Poznaj „Superekran”
Wejdź do środka, a poczujesz się, jakbyś właśnie wszedł na mostek statku kosmicznego Enterprise. Nowy GLE jest standardowo wyposażony w ekran Superscreen marki Mercedes. To trzy 12,3-calowe wyświetlacze umieszczone pod jedną taflą szkła, która rozciąga się na całą deskę rozdzielczą.
System działa w oparciu o najnowszą generację systemu operacyjnego MBUX, który jest tak inteligentny, że prawdopodobnie wkrótce zacznie przypominać Ci o rocznicy ślubu. Chociaż nadwozie zyskało nowe kolory, takie jak Dark Petrol i Manufaktur Patagonia Red Metallic, to wnętrze to miejsce, w którym spędzisz większość czasu w absolutnym komforcie, a zawieszenie 4Matic inteligentnie przekaże do 100% momentu obrotowego % na oś, która w danym momencie najbardziej go potrzebuje.
Podsumowanie: Czy to najlepszy SUV na świecie?
Nowy 2027 Mercedes-Benz GLE To nie tylko samochód; to deklaracja. To dowód na to, że luksus może przetrwać erę cyfrową, nie tracąc swojej duszy (i cylindrów). W obliczu postępującej elektryfikacji świata, Mercedes oferuje znakomity kompromis. Nowy GLE 500e prawdopodobnie będzie idealnym wyborem dla miejskich nomadów, a AMG 53 Hybrid zadowoli tych, którzy pragną mocy bez wyrzutów sumienia.
Ile będzie Cię kosztować niemiecka perfekcja – Mercedes-Benz GLE?
W Europie historia nowego Mercedesa-Benz GLE (2027) Zaczyna się od podstawowych wersji z silnikiem Diesla i benzyną, ale prawdziwy prestiż wiąże się z wysoką ceną. Chociaż Mercedes zazwyczaj publikuje oficjalne cenniki dla poszczególnych rynków (w tym Słowenii) tuż przed pojawieniem się modeli w salonach, w oparciu o aktualne trendy i zamówienia przedpremierowe w Niemczech i innych krajach UE, możemy przewidzieć następujące ramy czasowe:
-
Mercedes-Benz GLE 350 d / 450 d 4Matic: Modele podstawowe do świata luksusu będą dostępne w Słowenii od ok. 97.400 €Jeśli chcesz mieć jakiś dodatkowy sprzęt (co zawsze jest potrzebne w Mercedesie), szybko przekroczysz granicę. 110.000 €.
-
Mercedes-Benz GLE 500e (PHEV): Hybrydowa przyszłość, łącząca moc sześciocylindrowego silnika i ciszę elektryczności, obciąży Twój budżet o około od 115 000 do 120 000 euro.
-
Mercedes-Benz GLE 580 4Matic: Dla tych, którzy przysięgają na ryk silnika V8, cena w Europie (z powodu wysokiej emisji) $CO_2$) często stromo się wspina 135.000 €.
AMG 53 Hybrid: Cena za szczyt technologii
Jeśli celujesz w to „złe” AMG GLE 53 Hybryda z 577 koni mechanicznych, przygotuj się na liczby zaczynające się od około 125.000 €Na niektórych rynkach, na których obowiązują wyższe podatki (np. w Austrii czy krajach skandynawskich), kwotę tę można bez problemu osiągnąć, stosując dodatkowe wyposażenie (włókno węglowe, 22-calowe koła, skóra nappa). 150.000 €.
