Choć Chevrolet Camara to samochód o statusie kultowym za oceanem, coraz częściej staje się także symbolem „amerykańskiego snu” w Europie. Samochód „Pony” Camaro siódmej generacji jest szybszy, łatwiejszy w sterowaniu i lżejszy od swojego poprzednika z 2010 roku, który okazał się prawdziwym hitem. Opiera się na nowej platformie Alpha, zapożyczonej z Cadillaca ATS i CTS, ale poza tym ma z nim więcej wspólnego niż ze swoim starszym bratem.
Nowe Chevrolet Camaro to jest ožji in krajši kot predhodnik, zahvaljujoč lahkim a čvrstih materialov pa je tudi nekoliko lažji (za okoli 100 kilogramov). Osnovni različici z 18-palčnimi platišči tehtnica tako nameri le 1300 kilogramov. Čeprav ima športno dušo, pa Camaro ni pozabil na udobje in priboljške sodobne tehnologije, ki ga simbolizirata 8-calowy ekran z infotainment sistemom MyLink in brezstična tehnologija polnjenja pametnega telefona. In če gre kje iskati vzporednice s ”prednikom” je to pri fiziognomiji, seveda pa je bil vseeno deležen kar nekaj sprememb.
CZYTAJ WIĘCEJ: Corvette Z06 C7.R — Najszybsza Corvette, jaką kiedykolwiek będziesz mógł kupić
Chevrolet Camaro lahko dobite s tremi različnimi motorji, vsakemu pa pripada svoje vrste ”rjovenje” in ročni šeststopenjski ali osemstopenjski avtomatski menjalnik. Novost je 2,0-litrski štirivaljnik (!) z 279 konjskimi močmi (205 kW), ki na sto km/h ”teče” manj kot šest sekund. Opcija b je Silnik V6 o pojemności 3,6 litra, ki zmore 340 KM (250 kW), oba pa za zajtrk pohrusta tretja opcija, različica SS z V8 6,2-litrskim motorjem, ki na zadnji par koles dostavlja 451 konjev (332 kW). Najbolj mišičasta verzija je opremljena še z gumbi in senzorji, ki so primerni za igranje na dirkaški stezi.
Więcej informacji:
chevrolet.com
