Nowa Honda CR-V (2017) - Więcej wszystkiego

Japońska Honda zaprezentowała piątą generację Hondy CR-V, średniej wielkości SUV-a, który po raz pierwszy w swojej dwudziestoletniej historii będzie również napędzany silnikiem benzynowym z turbodoładowaniem. Pod względem konstrukcyjnym jest to ulepszona wersja obecnego CR-V, umieszczona na zupełnie nowej platformie. Ma większy rozstaw osi, bardziej przestronne wnętrze i jest ogólnie większy niż jego poprzednik.

Nowa Honda CR-V (2017) przynosi więcej wszystkiego. W porównaniu do poprzednika rozwinął się we wszystkich kierunkach. Maksymalna wynosi 41 milimetrów większy rozstaw osico w połączeniu ze świeżym designem daje 53 milimetry więcej miejsca na nogi dla pasażerów w drugim rzędzie. Powiększył się także bagażnik, który ma teraz o 55 litrów więcej, czyli 644 litry.

Piąte pokolenie zachowuje sylwetkę swojego poprzednika, ale tył i przód mają nieco wyrazisty charakter. Z przodu możemy dostrzec pewne podobieństwa z nową Hondą Civic. Po raz pierwszy Honda ma CR-V działające włazy w masce dla lepszej aerodynamiki przy wyższych prędkościach. Inżynierowie przeznaczyli ją dla niej seria urządzeń wspomagających bezpieczeństwo, w tym układ hamowania awaryjnego, system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu i system ostrzegania o kolizji.

CZYTAJ WIĘCEJ: Nowa Honda Civic Type R – stawką są wszystkie rekordy!

Zobacz również

Mobilność elektryczna Mobilność

Ujawniamy: to nowy elektryczny Volkswagen Golf Mk9, który zostanie opracowany we współpracy z Rivian i pojawi się w 2029 roku

Honda CR-V to stała gwiazda na motoryzacyjnym niebie. Od 1995 roku skutecznie przekonuje klientów.

Oprócz nowego designu, sportowy SUV Honda CR-V (2017) ma także bardziej przestronne wnętrze. Jest ozdobiony ergonomicznie udoskonaloną deską rozdzielczą, która może się poszczycić z 7-calowym ekranem dotykowym i łączność z systemami Apple Carplay i Android Auto i (uważaj!) przycisk głośności. Oferta silników Wolnossący silnik benzynowy o pojemności 2,4 litra o mocy 148 KM (135 kW), nowy Jednostka benzynowa z turbodoładowaniem o pojemności 1,5 litra o mocy 190 KM (140 kW) i Turbodiesel o pojemności 1,6 litra o mocy 120 lub 160 KM (88/118 kW). Wszystkie modele będą dostępne w wersjach z napędem na przednie koła i na cztery koła. Nowa Honda CR-V pojawi się na rynku europejskim pod koniec w 2017 r.