Skoda zapowiada zwieńczenie swojej ofensywy w segmencie samochodów elektrycznych – siedmiomiejscowy SUV, prawdopodobnie nazwany Skoda Space. Samochód ten ma więcej przestrzeni niż przeciętne mieszkanie studenckie, a jego design sprawdziłby się nawet w filmach o przyszłości.
Škoda ogłasza zwieńczenie swojej ofensywy elektrycznej siedmiomiejscowym SUV-em – Škoda Space (2027), który oferuje więcej przestrzeni niż przeciętne mieszkanie studenckie, a jego design sprawdziłby się nawet w filmach o przyszłości.
Zapomnij o wszystkim, co myślałeś, że wiesz o Škodzie. Czasy, gdy Škoda była po prostu „rozsądnym wyborem” dla osób kupujących spodnie z gumką, bezpowrotnie minęły. Škoda Space (robocza nazwa wersji produkcyjnej konceptu) jest już dostępna. Wizja 7S) i szczerze mówiąc, wygląda, jakby zaprojektowali go ludzie, którzy w końcu odkryli, że świat może być czymś więcej niż tylko szary i praktyczny. Jako projektant dodałem mu realizmu w renderach, które widzicie w tym poście. Więcej z nich znajdziecie na stronie ten kanał na Instagramie, gdzie publikuję różne badania.
Zobacz ten post na Instagramie
To nie jest zwykły samochód; to ogromne oświadczenie intencyjneSkoda chce przestawić swoją sprzedaż na samochody elektryczne do końca lat 70., a Space jest jej flagowym modelem. Jest duży, ma wyrazisty styl i tyle pionowych wlotów powietrza, że zmieściłaby się w nim cała armia. Ale pod tym „nowoczesnym, solidnym” nadwoziem kryje się coś, co wprawi ojców w zachwyt.
Wygląd zewnętrzny: wytrzymałość, która nie odstrasza dzieci
Nowy język designu, nazwany Modern Solid, prezentuje twarz, którą Škoda nazywa „Tech-Deck Face”. Zamiast klasycznego grilla mamy teraz gładkie, ciemne szkło, które ukrywa czujniki. Cały samochód mierzy około pięciu metrów długości, co oznacza, że zajmie na parkingu przed lokalnym sklepem mniej więcej tyle miejsca, co mały prom.
Najbardziej rzuca się w oczy siedem pionowych otworów w przednim i tylnym zderzaku. Środkowy jest zaakcentowany na pomarańczowo i służy jako hak holowniczy – bo przecież, wiecie, jeśli utkniecie w lesie ze swoim 2,5-tonowym elektrycznym salonem, będziecie potrzebować czegoś, co was wyciągnie. „To samochód, który mówi: »Mogę pojechać na wyprawę na Biegun Północny, ale prawdopodobnie dojadę tam tylko do przedszkola i z powrotem«” – powiedziałby prawdopodobnie Jeremy Clarkson, szukając przycisku wyłączającego wszystkie systemy bezpieczeństwa.
Układ napędowy i osiągi: kuszące liczby
Pod maską wykorzystano sprawdzoną platformę MEB Grupy Volkswagen, ale z kilkoma kluczowymi ulepszeniami. Škoda Space będzie wyposażona w akumulator o pojemności 89 kWh (netto), co powinno zapewnić zasięg ponad 600 km (373 mil) według standardu WLTP.
Dla tych z Was, którzy nie znoszą zatrzymywania się na stacjach benzynowych (lub stacjach ładowania), mamy dobrą wiadomość. System obsługuje szybkie ładowanie z mocą do 200 kW. Oznacza to, że akumulator będzie naładowany, zanim zdążycie zjeść podejrzaną kanapkę i napić się kawy na parkingu przy autostradzie.
Chociaż oficjalne dane dotyczące mocy nie zostały jeszcze w pełni potwierdzone, najmocniejsza wersja z napędem na cztery koła (4WD) ma osiągnąć moc około 290 kW (390 KM / 390 KM). Możemy spodziewać się przyspieszenia od 0 do 100 km/h w około 6 sekund, a prędkość maksymalna prawdopodobnie zostanie elektronicznie ograniczona do 180 km/h (112 mph), aby uniknąć nadmiernego obciążenia ogniw akumulatora.
Wnętrze: coś więcej niż tylko siedzenia
Wnętrze koncepcyjnego Vision 7S było niczym z science fiction. Wersja produkcyjna pozbędzie się drzwi „samobójczych” (otwierających się w przeciwnym kierunku), ale zachowa przestronność. Deska rozdzielcza będzie minimalistyczna, z dużym, 14,6-calowym, obrotowym ekranem dotykowym. Tak, obrotowym! Po zatrzymaniu się i przełączeniu w tryb „Relax” ekran obróci się w poziomie, pedały się schowają, a fotele odchylą, umożliwiając oglądanie Netflixa i jednoczesne ładowanie akumulatora.
Szczególną cechą, która zachwyci rodziców, jest zintegrowany fotelik dziecięcy w konsoli środkowej – według Škody to najbezpieczniejsze miejsce w samochodzie. „Genialne” – powiesz. „Ale gdzie mam postawić kawę?” – zapytasz chwilę później. Nie martw się, Czesi są mistrzami rozwiązań „Simply Clever”, więc spodziewaj się więcej miejsca do przechowywania niż w katalogu Ikei.
Dane techniczne w skrócie: Škoda Space (2027)
- Długość: ok. 5000 mm
- Bateria: 89 kWh
- Zasięg: 600+ km (373+ mil)
- Moc ładowania: do 200 kW
- Moc silnika: do 290 kW (390 KM)
- Prowadzić: Napęd na tylne lub wszystkie koła (AWD)
- Liczba miejsc: 7
Podsumowanie: Czy Škoda Space to samochód, którego potrzebujemy?
Škoda Space, której premiera zaplanowana jest na 2027 rok, dowodzi, że marka nie boi się konkurować z takimi gigantami jak Kia EV9, a nawet Range Rover (przynajmniej pod względem gabarytów). Jest wizualnie interesująca, technicznie zaawansowana i, co najważniejsze, wciąż zachowuje praktyczną duszę Škody, którą wszyscy potajemnie kochamy. Render jest dziełem autora tego artykułu, opartym na koncepcie Škody Vision 7S, zaadaptowanym do produkcji.
Choć cena prawdopodobnie będzie znacznie wyższa niż ta, do której przyzwyczaiły nas pierwsze Octavie – spodziewaj się ceny wywoławczej rzędu 60 000–70 000 euro – otrzymujesz naprawdę dobry samochód za te pieniądze. Moim zdaniem: jeśli potrzebujesz siedmiu miejsc i nie chcesz wyglądać jak dostawca w furgonetce, to prawdopodobnie najlepsza rzecz, jaka może spotkać Twoją flotę. Czy to ironia, że Skoda staje się „modną” marką? Być może. Czy to dobrze? Zdecydowanie. Szkoda Space to nie tylko krok naprzód; to gigantyczny skok w cichą, elektryzującą i zaskakująco elegancką przyszłość. Gdyby tylko te pomarańczowe dodatki nie były zbyt jaskrawe na parkingu przed operą.
