Od czasu do czasu BMW podejmuje właściwą decyzję. I nie zmieniają zwycięskiej receptury. M2 pozostaje prawdziwą okazją w sercach motoryzacyjnych purystów. Ostatni w swoim rodzaju!
Najpierw do podstaw. Sześciocylindrowy rzędowy silnik o pojemności trzech litrów z technologią M TwinPower Turbo jest przeznaczony do pracy z dużymi prędkościami. Moc maksymalna 338 kW (460 KM) jest o 66 kW (90 KM) wyższa od mocy podstawowej jednostki poprzednika. Klasyczne M o wysokich osiągach z natychmiastową reakcją i liniowym rozwojem mocy w górnym zakresie obrotów silnika. Maks. moment obrotowy: 550 Nm, maks. prędkość silnika: 7200 obr./min. ha! Ale teraz dane!
Tak więc napęd na tylne koła może przyspieszyć (0-100 km/h) w 4,1 sekundy. Dostępny jest oczywiście opcjonalny pakiet M Race Track, który obejmuje karbonowy dach M, przednie fotele kubełkowe M Carbon, wykończenie wnętrza z włókna węglowego oraz pakiet M Driver, który zwiększa prędkość maksymalną do 285 km/h. Do korony dołączają „bardziej” sportowe opony wyścigowe.
