Nowe BMW M5 Touring (2024): Najmocniejsze kombi na świecie, obciążone ponad 2,5 toną mocy hybrydowej

Kiedy kilka miesięcy temu BMW wprowadziło nową generację sedana M5, opinie szybko podzieliły społeczność motoryzacyjną. Najbardziej oczywistym powodem była masa samochodu, która przekraczała wszelkie granice tego, co jest normalne dla sportowych sedanów. Ale teraz dostępne jest BMW M5 Touring 2024, łączące osiągi i praktyczność w rzadko spotykany sposób. Po 14-letniej przerwie BMW ożywiło M5 Touring i na pierwszy rzut oka widać, że nie jest to tylko rozszerzona wersja sedana.

Wygląd i wymiary: Funkcjonalność w agresywnym wydaniu

M5 Touring jest duży pod każdym względem. Ma 5096 mm długości, 1970 mm szerokości i 1516 mm wysokości, co plasuje go na szczycie segmentu pod względem wielkości. Choć wymiary są takie same jak w sedanie, to dają to poszerzone błotniki i dynamiczne elementy nadwozia agresywny wygląd charakterystyczny dla kombi. Z tyłu widzimy duży spojler, który jest nie tylko dodatkiem estetycznym, ale poprawia aerodynamikę i stabilność przy dużych prędkościach. Należy zauważyć, że nowa seria 5 ma tę samą platformę co seria 7. Z tego też powodu samochód ten jest nieco cięższy i oczywiście większy od swojego poprzednika.

Z przodu wyróżnia się masywny wlot powietrza, a tył ozdobiony jest dwuczęściowym dyfuzorem z charakterystycznym czerwonym światłem obrysowym zaczerpniętym z samochodów wyścigowych BMW. Koła mierzą 20 cali z przodu i 21 cali z tyłu, co dodatkowo podkreśla sportowy charakter samochodu.

Napęd: Niespotykana moc hybrydowa

Sercem M5 Touring jest połączenie 4,4-litrowego silnika V8 biturbo i silnika elektrycznego. Całkowita moc tego układu to imponujące 727 koni mechanicznych (535 kW) i moment obrotowy 1000 Nm, co w zupełności wystarczy, aby pokonać większość konkurentów. Taka konfiguracja układu napędowego umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,6 sekundy i osiągnięcie prędkości maksymalnej do 305 km/h (190 mph). Jest to najmocniejsze seryjne kombi z silnikiem spalinowym na świecie.

Ale wszystkie te możliwości wiążą się także z kompromisem – wagą. Przy masie 2550 kilogramów M5 Touring jest cięższy od wersji sedan, co znacząco wpłynie na dynamikę jazdy. BMW obiecuje jednak, że ulepszone podwozie i zaawansowany układ zawieszenia zrekompensują te kilka dodatkowych kilogramów.

Zasięg elektryczny i ładowanie: przyszłość

M5 Touring to nie tylko bestia z silnikiem spalinowym; jego napęd hybrydowy umożliwia także jazdę w pełni elektryczną. Akumulator litowo-jonowy o pojemności 18,6 kWh umożliwia przejechanie do 68 km na samym zasilaniu elektrycznym. Ładowanie mocą do 11 kW pozwala na pełne naładowanie akumulatora w ciągu dwóch godzin i 15 minut, co w zupełności wystarczy na codzienne potrzeby.

Podwozie i technologia: Precyzja i komfort w jednym

Opracowując M5 Touring, BMW zadbało o to, aby samochód nie tylko dobrze wyglądał, ale także świetnie się prowadził. Podwozie obejmuje dwukołowe zawieszenie typu Coilover z przodu i pięciowahaczowe zawieszenie z tyłu. Połączenie stalowych sprężyn i elektronicznie regulowanego zawieszenia pozwala M5 Touring dostosować się do różnych warunków drogowych. Aby jeszcze bardziej poprawić dynamikę jazdy, na obu osiach zastosowano elementy wzmacniające, które zwiększają sztywność nadwozia.

Elektronicznie sterowana blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi umożliwia optymalne przenoszenie mocy na tylne koła, zwiększając stabilność i precyzję na zakrętach. Ponadto system napędu na cztery koła xDrive pozwala kierowcy wybrać bardziej sportowy napęd, z naciskiem na napęd na tylne koła lub nawet wyłącznie na tylne koła.

Wnętrze: Idealna harmonia luksusu, technologii i funkcjonalności

Wnętrze BMW M5 Touring 2024 jest nie tylko elegancki, ale także zaawansowany technologicznie. Centralnym elementem deski rozdzielczej jest innowacyjny zakrzywiony ekran, który łączy w sobie 12,3-calowy cyfrowy wyświetlacz wskaźników i 14,9-calowy ekran centralny systemu informacyjno-rozrywkowego BMW iDrive ósmej generacji. Ten zintegrowany ekran jest ustawiony pod niewielkim kątem w stronę kierowcy, co umożliwia intuicyjne i przejrzyste sterowanie wszystkimi funkcjami pojazdu.

BMW iDrive 8 zapewnia doskonałe wrażenia użytkownika dzięki ulepszonej grafice, szybszym reakcjom i elastycznym interfejsom, które można dostosować do potrzeb kierowcy. System obsługuje polecenia głosowe za pośrednictwem asystenta Inteligentny asystent osobisty BMW, który można aktywować prostym poleceniem „Hej BMW”. Dzięki temu systemowi kierowca może dostosować ustawienia klimatyzacji, znaleźć najbliższe restauracje czy sterować nawigacją, nie odrywając rąk od kierownicy.

System nawigacji BMW Maps to kolejne arcydzieło technologiczne, które umożliwia precyzyjne prowadzenie, szybsze obliczanie tras i uwzględnianie aktualnych warunków ruchu. System wykorzystuje rzeczywistość rozszerzoną (AR), która za pomocą kamery wyświetla na ekranie w czasie rzeczywistym obrazy otoczenia, co poprawia orientację i bezpieczeństwo podczas jazdy. Nawigacja zawiera także informacje o stacjach ładowania pojazdów elektrycznych, co w hybrydowym M5 Touring jest kluczowe.

Łączność również jest na najwyższym poziomie. BMW iDrive 8 umożliwia bezprzewodowe połączenie za pośrednictwem Apple CarPlay i Android Auto, co oznacza, że możesz łatwo korzystać z ulubionych aplikacji, słuchać muzyki czy korzystać z nawigacji bez konieczności używania kabla. System wspiera także integrację usług takich jak Amazon Alexa I Spotifyco pozwala na jeszcze większą elastyczność i wygodę.

Wysokiej klasy system dźwiękowy Bowers & Wilkins Diamond surround Sound z 20 głośnikami i mocą 1500 watów zapewnia wyjątkowe wrażenia dźwiękowe, które zadowolą nawet najbardziej wymagających audiofilów. System wykorzystuje zaawansowaną technologię dokładnego odtwarzania dźwięku, który możesz dostosować do swoich preferencji za pomocą kilku profili dźwiękowych.

Pojazd oferuje również zaawansowany wyświetlacz Head-Up (HUD), który wyświetla najważniejsze informacje bezpośrednio na przedniej szybie, pozwalając kierowcy skupić się na drodze. HUD wyświetla takie informacje, jak aktualna prędkość, instrukcje nawigacji, informacje o stacji radiowej, a nawet alerty systemu wspomagania kierowcy.

BMW M5 Touring jest nie tylko mocny, ale także niezwykle wygodny i można go dostosować do codziennego użytku kierowcy. Z Klimatyzacja automatyczna 4-strefowa każdy pasażer może dostosować temperaturę i wentylację według własnych upodobań, co zapewnia komfort podczas długich podróży. Pojazd zawiera również otaczające światło o różnych ustawieniach kolorystycznych, co tworzy przyjemną atmosferę w kabinie, niezależnie od warunków zewnętrznych.

Wniosek: Nowa definicja wydajności i praktyczności

BMW M5 Touring 2024 to nie tylko samochód dla entuzjastów, ale reprezentuje najlepsze połączenie wydajności i użyteczności na co dzień. Chociaż jego waga stanowi wyzwanie, zaawansowane technologie, jakie oferuje, są dowodem na to, że nawet najmocniejszy kombi na świecie może zapewnić wyjątkowe wrażenia z jazdy. Pozostaje jednak pytanie, czy ten „rodzinny bombowiec” zrobi wrażenie także na tradycyjnych fanach M5, a może nawet przekroczy oczekiwania.

Przewidywana cena nowego BMW M5 Touring wyniesie około 150 000 euro (około 165 000 dolarów).