Nowy Seat Ateca: sportowy SUV, idealny dla miejskiego nomady

Pierwszy SUV marki Seat Ateca przekonuje klarownym, dynamicznym charakterem i wszechstronną funkcjonalnością. Projekt jest pewny siebie i suwerenny, a wyrafinowane wnętrze sprawia, że jazda jest przyjemnym doświadczeniem. Dostępne są różne systemy i technologie wspomagające, które zwiększają zarówno poziom bezpieczeństwa, jak i komfort. Dlatego też V Seat Ateci jest zaskoczony niektórymi innowacyjnymi elementami technologicznymi, które czynią go wyjątkowym i na swój sposób liderem w segmencie. Ateca z drugiej strony zapowiada duże zmiany dla tej marki i początek modelowej „rewolucji” czy ofensywy, dzięki której Hiszpanie chcą stać się liczącym się graczem we wszystkich segmentach. Oprócz Leona I Ibiza Prawidłowy Ateca stanowi niezwykle ważny filar.

Podstawowa Ateca ma 4,36 m długości i może pochwalić się najlepszym wykorzystaniem przestrzeni w swoim segmencie, największą długością wnętrza i objętość bagażnika, która w standardowej konfiguracji wynosi już 510 l, aw wersjach z napędem na cztery koła 485 l. Podwójna podłoga bagażnika zapewni porządek w bagażniku, z którego bardzo łatwo obsługiwać składane oparcia tylnych siedzeń.

Obiecujący projekt urbanistyczny

Ma unikalny i wyraźnie rozpoznawalny design. Dzięki charakterystycznej filozofii projektowej Seata, również w tym SUV-ie osiągnięto oszałamiające połączenie dynamiki i funkcjonalności. Wiele elementów, takich jak atrapa chłodnicy w kształcie trapezu, boczne wloty powietrza z wyraźnie ostrymi i kanciastymi liniami oraz trójkątna grafika świateł, to rozpoznawalne cechy największych ikon marki, takich jak Leon. Mimo to miał ochotę na nowy Ateca każdy szczegół dopracowany.

Serce mruczące w rytmie flamenco

Klienci będą mieli do wyboru różne wersje: mocne silniki turbo będą dostępne jako silniki benzynowe TSI i silniki wysokoprężne TDI o mocy od 85 kW (115 KM) do 140 kW (190 KM) i będą mogły być łączone z przednimi lub z napędem na wszystkie koła i manualną skrzynią biegów lub dwusprzęgłową skrzynią biegów. Szeroka gama rozwiązań technologicznych obejmuje reflektory ze zintegrowaną technologią LED, szereg zaawansowanych systemów wspomagających, takie jak innowacyjna pomoc w korkach i nowa funkcja zatrzymania awaryjnego, a także najnowszej generacji systemy multimedialne z 8-calowymi ekranami dotykowymi i interfejsem Full Link. Wszystkie cztery wersje są dostępne z bogatym wyposażeniem standardowym i wysokiej jakości materiałami, które zaspokoją każdy gust. Najbardziej wyrafinowana wersja nosi nazwę Ateca XCELLENCE.

Technologicznie niezwykle przekonujący

Gdy kierowca usadowi się w swoim fotelu, zaczyna świecić pierścień na przycisku cofania uruchom silnik, aby pulsował w rytmie bicia serca – i ogłasza, że Ateca jest gotowa na kolejną przygodę na drodze. System Seat Drive Profile może w każdej chwili dostosować Ateco do aktualnej sytuacji na drodze, warunków drogowych i indywidualnych preferencji. Regulator Doświadczenie w jeździe na konsoli środkowej umożliwia włączenie ustawień Normal, Sport, Eco i Individual. Wersje z napędem na cztery koła 4Drive zawierają również programy do jazdy po śniegu i po drogach nieutwardzonych oraz funkcję kontrolowanego zjazdu Hill Descent Control. Dodatkowy komfort zapewnia elektryczna klapa bagażnika, która otwiera się ruchem stopy. Dodatkową propozycją komfortu jest fabrycznie montowane ogrzewanie postoju pojazdu ze zdalnym sterowaniem i możliwością preselekcji.

Ceny Seata Ateca, które zaczynają się nieco powyżej, są niezwykle interesujące 19 499 euro i koniec dla najlepiej wyposażonej wersji za około 38 000 euro. Ale najbardziej optymalna, która przynosi nadzwyczajną ilość wszystkiego, będzie kosztować około 28 000 euro. Jednak w tej cenie z pewnością będzie niezwykle wysoko w swojej klasie na liście każdego racjonalnego nabywcy, który kocha hiszpański temperament.