Mini, czyli BMW, nie odpoczywa i kontynuuje ofensywę odnawiania gamy modeli Mini. Tym razem możemy być pod wrażeniem nowego wyglądu najbardziej miejskiego samochodu dostawczego na świecie. To była rzeczywiście podstawowa funkcja modelu Clubmana w przeszłości.
O pięknie nowego Członek klubu powstanie, ale z tym, że jest piękniejszy od poprzednika, zgodzą się wszyscy. Jego największą cechą jest dwuskrzydłowa tylna klapa i długa linia dachu. Największą zmianą jest oczywiście ogólny wygląd karoserii, która zdecydowanie wygląda bardziej konkretnie niż poprzednia generacja. Członek klubu faktycznie wzrosła, ponieważ jest szersza w porównaniu do 5 drzwi Mini dostał dobrych 9 centymetrów, natomiast rozstaw osi zyskał zaledwie 10 centymetrów grubości, centymetrów tyle więcej, że idzie z nowym Członek klubu właściwie do zupełnie innej klasy samochodów.
W sumie te centymetry długości to całkiem sporo 27. Jeśli mówimy o centymetrach, to koniecznie przeliczmy ten wymiar na litry i przyjrzyjmy się bagażnikowi, który z klasą van nie ma wiele wspólnego, ale nadal służy z 380 litrami. To już wymiary mniejszych rodzinnych limuzyn typu van.
Wystarczy, że zmieści się w nim więcej niż w jakimkolwiek rodzeństwie rodziny Mini. I podstawa do dobry pretekst przy zakupie najbardziej praktyczny Mini.
Oczywiście o godz Mini klubowicz nie jest to działająca maszyna, ale Twój osobisty styl. Nie będą nim jeździć serwisanci pralek ale najprawdopodobniej nieco więcej rzemieślników miejskich, lub mistrzów swojego rzemiosła stylistycznego.
Że będą się wyróżniać swoimi Członek klubu w Mini zapewnili szeroki wybór dodatkowych elementów wyposażenia, aby zindywidualizować nadwozie i wnętrze: pakiet aerodynamiczny Zakład Johna Coopera, linia zewnętrzna Linia Chrome; Bagażniki dachowe; duży wybór rodzajów siedzisk, powierzchni dekoracyjnych i kolorystyki wnętrza; ekskluzywne elementy wyposażenia Zakład Johna Coopera I MINI Twój. Tak wiele wyborów, aby uczynić go swoim Członek klubu naprawdę całkowicie indywidualny i nie przegapisz go w zalewie gotowych produktów.
Grzechem byłoby mówić w tym artykule o specyfikacjach technicznych, bo o godz Członek klubu praktycznie wszystko jest tak, jak być powinno, czyli tak, jak jest z braćmi, z którymi dzieli motocykle i konie. W każdym razie, niezależnie od jego „vanowego” pochodzenia Członek klubu ma znaczek S z tyłu, podobnie jak wersja, która go posiada 192 Brytyjsko-niemieckie kruki, którymi możesz sterować po raz pierwszy 8-biegowa automatyczna steptronic i tak dalej Członek klubu- ale jesteś zazdrosny 228 kilometrów na godzinę i rywalizujesz z nim od skrzyżowania do skrzyżowania - czyli od 0 do 100 km/h w sportowym 7,1 sekundy.
Abyś był bezpieczniejszy podczas zwijania Gokart styl Członek klubu oferuje szeroką gamę innowacyjnych systemów wspomagających kierowcę: projektor MINI Head-Up, system wspomagania parkowania, kamerę cofania oraz Asystent jazdy z aktywnym asystentem kontroli prędkości z kamerą, ostrzeganiem przed kolizją i ostrzeganiem przed kolizją z pieszym z funkcją hamowania, asystentem świateł drogowych i systemem rozpoznawania znaków drogowych.... i tak dalej. Co więc wiemy o centymetrowo większych braciach z Bawarii, którzy użyczają technologii tej marce.
Mini klubowicz jest na tyle niezwykły, a jednocześnie praktyczny, że swoją wyjątkowością trafia do tych, którzy już go polubili Rodak, ale chcieli trochę bardziej „na asfalcie” mini z nieco bardziej typowym „mini”. Nie jest już brzydkim kaczątkiem rodziny Mini. Jest trochę bardziej wyjątkowy. Co jest dobre.
Więcej informacji:
mini.si
