Czy nowy Opel Ampera-e (2017) to Twój następny samochód? Jest elektryczny na Salonie Samochodowym w Paryżu. Nie, wystawcy nie patrzą na siebie, ale wiele salonów udekorowanych jest samochodami elektrycznymi. Także salon marki Opel, gdzie prezentuje drugą generację Opla Ampero-e, co udowadnia, że elektromobilność w codziennym użytkowaniu jest nie tylko wykonalna, ale i przyjemna. Podobnie jak nowe Renault Zoe, nowy Opel Ampera-e pokonuje magiczną granicę 400 kilometrów bez pośredniego ładowania. Do salonów trafi latem 2017 roku.
Nowy Opel Ampera-e (2017) jest dowodem, że tak mobilność elektryczna coś więcej niż jednodniowa wycieczka. Jego zasięg wyłącznie na napędzie elektrycznym, obliczony w europejskim cyklu jazdy NEDC, wynosi: 400 kilometrów, które należy przyjmować ze szczyptą soli. W praktyce oznacza to nieco mniej, ale na pewno ponad 300 kilometrów, czyli granica psychologiczna w umysłach klientów i co go wyróżnia nowego Renault Zoe. Nowy Opel Ampera-e to coś więcej niż tylko elektryczne dziecko miejskie, jak może się pochwalić z mocą samochodu sportowego.
Silnik elektryczny może sam się wycisnąć 204 KM (150 kW) i ma 360 Nm maksymalny moment obrotowy. Startuje jak „oktanowy sprinter”, osiągając prędkość 50 km/h w zaledwie 3,2 sekundyto coś wyjątkowego w sportowej flocie Opla OPC. Baterie akumulatorowe Montowane są pod podłogą pojazdu i nie kolidują z kabiną pasażerską, co zapewnia komfort pięciu pasażerom.
CZYTAJ WIĘCEJ: Nowe Renault Zoe – 400-kilometrowy zasięg, aby rozpocząć koniec produktów naftowych
Nowy Opel Ampera-e jest wyposażony w systemy informacyjne i rozrywkowe najnowszej generacji IntelliLink, które są kompatybilne z Apple CarPlay i Android Auto. Jest również dostępny z systemem Opla OnStara. Wyjedzie na drogi latem 2017 roku, kiedy możemy się go spodziewać także w słoweńskich salonach samochodowych.
Nowy Opel Ampera-e:
Więcej informacji:
opel.si
