Widzieliśmy już szóstą generację jednego z najstarszych europejskich aut w klasie kompakt. Nowa generacja to zupełnie nowy design, a z czasem także elektryfikacja. Nowy Opel Astra będzie ponownie produkowany w rodzimym Rüsselseheim, ale będzie musiał stawić czoła silnej konkurencji w postaci Golfa, Focusa, Megane i Octavii.
Nowa generacja Opla Astry robi wrażenie już na pierwszy rzut oka. Kompletnie zmieniony projekt, zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz, przywodzą na myśl współczesność, a jednocześnie dają zauważalną różnicę między europejskimi „kuzynami”. Nowa Astra ma wspólną platformę z Peugeotem 308 i pomimo tego, że mają podobne „wnętrzności”, nie są one ani trochę podobne z zewnątrz, ponieważ Astra jest znacznie odważniejsza w designie.
Pod względem wielkości Astra zachowała proporcje, które niewiele się zmieniły. Najbardziej zauważalną różnicą był rozstaw osi, który wzrósł o ok 13 mm. Zmieniony kształt przyczynił się do zwiększenia przestrzeni bagażowej, która będzie teraz dostępna 422 litry, co oznacza wzrost o 52 litry w porównaniu z poprzednią generacją.
Poważnej renowacji przeszło także wnętrze. Widzimy w nim koncepcję mniej znaczy więcej, ponieważ wiele przycisków zostało zastąpionych tak zwanymi przyciskami skrótów, a dostęp do większości funkcji będzie również możliwy za pośrednictwem 10-calowy ekran ze sterowaniem dotykowym. Będą one dostępne dla kierowcy mierniki cyfrowe w postaci 10-calowego ekranu. Nowy Opel Astra jest pełen technologii. Będą dostępne matrycowe reflektory LED, z 84 diodami elektroluminescencyjnymi. Dostępny będzie również tempomat radarowy z funkcją Stop & Go, ekran projekcyjny i kamera 360°.
W tej chwili niewiele wiadomo na temat napędów, ale wiemy, że nowy Opel Astra będzie już dostępny z benzynowe I diesel silników i po raz pierwszy także z hybrydy typu plug-in. Silniki będą miały od 100 dopóki 225 koni mechanicznych, a będą one połączone przez manualna 6-biegowa skrzynia biegów lub przez 8-biegowa automatyczny skrzynia biegów. Nowa Astra będzie dostępna m.in początek przyszłości lata, a kolejnej prezentacji możemy spodziewać się w nadchodzących miesiącach przyczepy kempingowe pochodne Astry.
