W świecie, w którym SUV-y stają się niczym hollywoodzkie gwiazdy na niekończących się dietach, Range Rover Sport SV Carbon udowodnił, że potrafi zrzucić zbędne kilogramy z dramaturgią. Dzięki włóknu węglowemu schudł 76 kilogramów, ale zyskał na szybkości – przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,8 sekundy. Szybciej niż Twój ekspres do kawy.
Kiedy przybyli Land Rovera Postanowili przejść na dietę, potraktowali to bardzo poważnie. Waga spadła o całe 76 kilogramów w porównaniu z klasycznym SV, dzięki niezwykle lekkim 23-calowym karbonowym felgom, karbonowo-ceramicznym hamulcom i odsłoniętej masce z włókna węglowego. Wszystko to sprawia, że ten ogromny sportowy SUV, pomimo prawie 2,5 tony masy, zachowuje się lekko i pewnie nawet w najostrzejszych zakrętach.
Tętno mierzone w uderzeniach na sekundę
Pod maską bije potężne serce 4,4-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem silnik, wspierany przez łagodny układ hybrydowy, który rozwija 467 kW (635 KM) Moc i moment obrotowy 750 Nm. W trybie Dynamic Launch moment ten wzrasta do 800 Nm. Rezultaty są oszałamiające – przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 3,8 sekundy, co jest wystarczająco szybkie, by poczuć ekscytujący dyskomfort podczas gwałtownego przyspieszania. Prędkość końcowa wynosi 290 kilometrów na godzinę, co oznacza, że policja może cię rozpoznać z daleka, choć ty i tak usłyszysz ich prędzej, niż zobaczysz.
Zawieszenie sprzeczne z prawami fizyki
Range Rover wyposażył model SV Carbon w innowacyjne zawieszenie 6D Dynamics, które hydraulicznie kontroluje przechyły nadwozia podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów. Dodając do tego skrętne tylne koła i Torque Vectoring, otrzymujemy samochód, który pomimo znacznej masy prowadzi się pewnie niczym lekki samochód sportowy.
Kabina, którą będziesz chciał mieć w swoim salonie
Wnętrze SV Carbon to dzieło sztuki. Fotele z kutymi karbonowymi oparciami posiadają zintegrowane zagłówki i delikatnie podświetlane logo SV. Do wyboru są cztery prestiżowe kombinacje materiałów: skóra Ebony Windsor, Rosewood/Ebony, Light Cloud/Ebony lub wegańskie tkaniny Ultrafabrics™ Cinder Grey. Wisienką na torcie jest system audio Body and Soul Seat, który pozwala dosłownie poczuć muzykę każdą częścią ciała.
Hamulce i koła – prestiżowa paleta kolorów
Duża moc wymaga najwyższej klasy hamulców. SV Carbon oferuje opcjonalne karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe z ośmiotłoczkowymi zaciskami, dostępne w czterech kolorach: niebieskim, żółtym, brązowym lub czarnym. W połączeniu z karbonowymi felgami zapewniają one drastyczną redukcję masy i znacząco poprawiają dynamikę jazdy, jednocześnie nadając samochodowi niepowtarzalny, indywidualny wygląd.
Cena adekwatna do prestiżu
Cena wywoławcza nowego Range Rover Sport SV Carbon Kosztuje około 190 000 euro (około 165 045 funtów), ale lista dodatków szybko rośnie, ponieważ kluczowe elementy z włókna węglowego są dostępne za dodatkową opłatą. Nikogo jednak te liczby nie zaskoczą, ponieważ przy tym poziomie prestiżu i osiągów, dodatki są niemalże oczywistością.
Podsumowanie: Range Rover Sport SV Carbon
Range Rover Sport SV Carbon to nie tylko samochód, to manifest – sportowy SUV, który jest jednocześnie elegancką limuzyną i dziką bestią na torze. Dzięki idealnemu połączeniu prędkości, komfortu i prestiżu, reprezentuje szczyt nowoczesnej interpretacji sportowego SUV-a. Jeśli cena Cię nie odstrasza, to spalanie również nie. I na koniec – kto liczy litry, skoro można liczyć włókno węglowe i prestiż?
A jeśli nadal jesteś sceptyczny – prawdopodobnie nigdy nie doświadczyłeś, jak bas z muzyki trafia prosto do Twojego fotela. Przynajmniej to doświadczenie Cię przekona.
