Uwaga miłośnicy samochodów! Renault, niegdyś uważane za „innowacyjne” w projektowaniu pojazdów koncepcyjnych, powraca w wielkim stylu! Nowe Renault 5, ta długo wyczekiwana legenda, prezentuje się w nowym świetle – i to światło jest elektryczne. Będzie świecić jak A290_β, zapowiedź sprzedaży wersji, która pojawi się w 2024 roku.
Niektórzy z was mogli pomyśleć: „Ach Renault? Czy nie są trochę nudni ze swoimi samochodami koncepcyjnymi? Cóż, przygotuj się na zaskoczenie. Nowe Renault5, którą pieszczotliwie nazywamy R5, powraca na scenę z nowym życiem jako elektryczny hot hatch, który nie jest nudny.
Renault 5 – R5 został wprowadzony po raz pierwszy w 1976 roku i był jednym z pierwszych hot hatchbacków. Tym samym pojawił się na rynku jeszcze przed legendarnym Volkswagenem Golfem GTI. A ponieważ R5 ożywia swoje życie jako pojazd elektryczny, wydaje się logiczne, że ożywiają również jego wersję sportową. Tak narodził się A290_β, niezwykła koncepcja, która zapowiada wersję sprzedażową, która ma się ukazać w 2024 roku.
A290_β opiera się na koncepcji Renault5, który miał swoją premierę na początku 2021 roku, jednak projektanci Alpina poszli o krok dalej i podkreślili jego sportowy charakter. Ciekawe połączenie pudrowo-białego odcienia, częściowo czarnego dachu i maski oraz dolnej części nadwozia z kutego włókna węglowego z niebieskimi wstawkami bardzo podkreśla jego sportowy wygląd.
Wewnątrz, mimo skromnej długości 4,05 metra, znajdziemy McLarena F1 zainspirowany układ trzech siedzeń, z kierowcą pośrodku, nieco przed dwoma pasażerami, osadzonymi w siedzeniach z włókna węglowego. Armatura w kształcie strzały pochodzi z przodu samochodu wyścigowego Formuły 1. Minimalistyczne wnętrze uzupełnia kanciasta kierownica inspirowana tegorocznymi samochodami wyścigowymi LMP2 A470 i F1 A523.
Alpejski – Sportowa marka Renault – nie podała szczegółów dotyczących mocy, ale wspomniała, że A290_β korzysta z systemu wektorowania momentu obrotowego i wielowahaczowego tylnego zawieszenia. Będzie to również standard w standardowej wersji Renault 5. Ponadto, jak nam powiedziano, koncepcja może pochwalić się sztywniejszym zawieszeniem, trzema trybami jazdy (mokry, suchy, pełny) i czterotłokowymi hamulcami Brembo zaczerpniętymi z A110 z napędem środkowym. coupé .an121
I nie zapomnij o ogromnych 20-calowych kołach o nietypowym designie i kwadratowym wycięciu pośrodku. Francuska flaga jest dumnie niesiona przez koła z centralnym zamkiem owinięte oponami opracowanymi przez Michelin. I tak, Michelin dostarczy również opony do wersji sprzedażowej, która pojawi się w przyszłym roku.
Na koniec deser dla wszystkich miłośników samochodów: po pojawieniu się A290_β w salonach w 2024 roku pojawi się crossover GT-X Over oraz elektryczny zamiennik A110, który jest opracowywany wspólnie z Lotusem.
A więc, drodzy czytelnicy, starzy dobrzy Renault5 wraca z hukiem. Nudny? Nie sądzę. Renault5 odradza się jako prawdziwy elektryczny hit, który z pewnością nie pozostawi nikogo obojętnym. Przygotuj się na świetlaną, elektryczną i zaskakująco sportową przyszłość!
