W Genewie Volkswagen zaprezentuje inspirowanego terenami terenowymi Passata alltrack, który uzyska oczekiwane możliwości terenowe, większy prześwit i standardowy napęd 4motion. Kupujący będą mieli do wyboru dwa silniki benzynowe TSI i trzy wysokoprężne 2.0 TDI oraz automatyczną skrzynię biegów DSG. Volkswagena passata alltrack możemy spodziewać się w salonach we wrześniu.
Zgodnie z oczekiwaniami, tak jest Volkswagena wkrótce po nowej premierze passata, opublikował zdjęcia terenowej wersji tego egzemplarza, która będzie miała swoją premierę w tym tygodniu na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie.
Opiera się na wersji kombi lub kombi, która dostała za 27,5 mm większy „prześwit” I wzmocnienia podwozia i komora silnika ze stali nierdzewnej. Reszta nadwozia terenowego jest również dość betonowa i obejmuje plastikowe krawędzie gąsienic, listwy progowe i inne części przedniego i tylnego zderzaka. Stanowią szczególną atrakcję chromowane dodatki, którym poświęcono listwy plastikowe, które sprawiają jeszcze piękniejsze i bardziej eleganckie wrażenie, jakie samochód jako całość pozostawia na obserwatorze.
Jeśli poświęcisz więcej uwagi, zauważysz nieco inne bagażniki dachowe i linię felg aluminiowych, które w wersji alltrack mogą mierzyć od 17 do 19 cali. Niezależnie od motoryzacji, która będzie zaskakująco szeroka, będzie potężna Napęd 4motion będzie zawsze częścią wyposażenia standardowego, a klienci będą mogli wybierać pomiędzy dwoma silnikami benzynowymi TSI o pojemności 1,4 i 2,0 litra i mocy odpowiednio 110 i 162 kW oraz trzema wersjami 2,0-litrowej jednostki TDI w dieslu boczne, o mocy odpowiednio 110, 140 i 176 kW. W zależności od wersji sześciobiegowa manualna skrzynia biegów lub Automatyczna skrzynia biegów DSG z podwójnym sprzęgłem.
CZYTAJ WIĘCEJ: Nowy Volkswagen Passat – powiew świeżości w biznesie
Będzie także zaliczał się do standardowego wyposażenia najmocniejszych silników na obu biegunach systemu XDS+, który dba o jeszcze lepszą przyczepność koła w zakrętach, przenosząc moment obrotowy z koła o wystarczającej przyczepności na koło o niewystarczającej przyczepności. Wszystkie wersje, oprócz już standardowego systemu zmiennej dynamiki jazdy, będą miały także moc funkcja „offroad”.
Terenowa wersja Passata powinna wkrótce trafić na rynek po genewskiej premierze do salonów i poza tym możesz się tego tam spodziewać koniec września.
Więcej informacji:
volkswagen.si
